專利名稱：一種汽車后視鏡和一種車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車后視鏡，特別涉及一種能給行人、車輛表明汽 車最大寬度部位的醒目的具有轉(zhuǎn)向箭頭指示燈裝置的汽車后視鏡。
背景技術(shù)：
對(duì)于汽車的轉(zhuǎn)向指示燈的用途，對(duì)于現(xiàn)有的社會(huì)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)向指示燈，無(wú)論 是車輛側(cè)面前端、前側(cè)、還是后端的轉(zhuǎn)向指示燈，均是提供一種基本的左、右 轉(zhuǎn)向時(shí)的顯示，在轉(zhuǎn)向狀態(tài)下，存在一定程度的、誤判的可能性。特別是汽車 夜間行車時(shí)，處于汽車最寬部位的外后視鏡，如果無(wú)比較醒目的警示，則處在 人們比較模糊的視野之內(nèi)，勢(shì)必存在汽車間相互刮碰的可能性，從而對(duì)交通安 全產(chǎn)生影響。針對(duì)現(xiàn)存的這些情況，有必要對(duì)轉(zhuǎn)向指示燈系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車后視鏡，具有轉(zhuǎn)向箭頭指 示燈裝置，在汽車左、右轉(zhuǎn)向時(shí)，后視鏡中的指示燈間歇閃亮，提供醒目的方 向指示和表明汽車最大寬度部件的位置顯示。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種汽車后視鏡，包括后視鏡支架和 安裝在所述后視鏡支架上的后視鏡，其特征在于，所述后視鏡內(nèi)設(shè)置有顯示轉(zhuǎn) 向箭頭指示的指示燈裝置。上述的汽車后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述后視鏡靠近外緣的鏡面設(shè)有數(shù)個(gè)透 光點(diǎn)，所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)為<形排列，所述指示燈裝置包括數(shù)個(gè)指示燈泡和連接 指示燈泡的電源線路，所述數(shù)個(gè)指示燈泡的排列為與所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。上述的汽車后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述指示燈裝置還包括指示燈支架、安 裝所述指示燈泡的安裝底板，所述安裝底板固定在所述指示燈支架上，所述指 示燈支架固定安裝在所述后視鏡內(nèi)。上述的汽車后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述指示燈裝置還包括指示燈面罩，設(shè)置在所述安裝底板上。上述的汽車后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述電源電路包括電路板和指示燈線束， 所述指示燈線束一端固定在所述電路板上，另一端連接后視鏡線束。上述的汽車后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述指示燈線束通過(guò)一中間插件連接所 述后視鏡線束。上述的汽車后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)和數(shù)個(gè)指示燈泡為相對(duì) 應(yīng)的9點(diǎn)形成的<形，所述透光點(diǎn)的形狀為橢圓形。上述的汽車后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述指示燈面罩、指示燈支架與所述安 裝底板為嵌裝連接。為了更好地實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型還提供一種車輛，包括車輛本體、后 視鏡支架和安裝在所述后視鏡支架上的后視鏡，其特點(diǎn)在于，所述后視鏡內(nèi)設(shè) 置有顯示轉(zhuǎn)向箭頭指示的指示燈裝置。上述的車輛，其特點(diǎn)在于，所述后視鏡靠近外緣的鏡面設(shè)有數(shù)個(gè)透光點(diǎn)， 所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)為<形排列，所述指示燈裝置包括數(shù)個(gè)指示燈泡和連接指示燈 泡的電源線路，所述數(shù)個(gè)指示燈泡的排列為與所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。上述的車輛，其特點(diǎn)在于，所述指示燈裝置還包括指示燈支架、安裝所述 指示燈泡的安裝底板，所述安裝底板固定在所述指示燈支架上，所述指示燈支 架固定安裝在所述后視鏡內(nèi)。上述的車輛，其特點(diǎn)在于，所述指示燈裝置還包括指示燈面罩，設(shè)置在所 述安裝底板上。上述的車輛，其特點(diǎn)在于，所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)和數(shù)個(gè)指示燈泡為相對(duì)應(yīng)的9 點(diǎn)形成的<形，所述透光點(diǎn)的形狀為橢圓形。上述的車輛，其特點(diǎn)在于，所述指示燈面罩、指示燈支架與所述安裝底板 為嵌裝連接。本實(shí)用新型的功效在于，采用具有轉(zhuǎn)向箭頭指示燈裝置的汽車后視鏡，在 正常使用狀態(tài)下，能實(shí)現(xiàn)汽車左、右轉(zhuǎn)向時(shí)，間歇閃亮的、醒目的方向指示和 表明汽車最大寬度部件的位置顯示。從而給行人、車輛更好的警示，進(jìn)一步增 加交通安全性。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí) 用新型的限定。


圖l為指示燈裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為汽車后視鏡結(jié)構(gòu)及使用效果圖；圖3為本實(shí)用新型電路示意圖。其中，附圖標(biāo)記1 指示燈泡2 指示燈支架3 指示燈線束4 后視鏡5 后視鏡線束6 后視鏡支架具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)方案應(yīng)用于汽車左、右轉(zhuǎn)向時(shí)的醒目指示。請(qǐng)參閱圖1指示燈裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2汽車后視鏡結(jié)構(gòu)及使用效果圖， 圖3本實(shí)用新型電路示意圖。如圖所示，本實(shí)用新型所揭示的汽車后視鏡為具有汽車轉(zhuǎn)向箭頭指示燈裝 置的汽車后視鏡，包括指示燈泡l，指示燈支架2，指示燈線束3，后視鏡4， 后視鏡線束5，后視鏡支架6。后視鏡4靠近外緣的鏡面設(shè)有數(shù)個(gè)透光點(diǎn)形成的"<"形，指示燈泡的數(shù) 量和排列形狀與數(shù)個(gè)透光點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型采用透光點(diǎn)和指示燈泡為相對(duì)應(yīng)的9點(diǎn)形成的"<"形，并且 透光點(diǎn)的形狀選擇為橢圓形指示燈泡1點(diǎn)焊于指示燈支架上，指示燈面罩、指示燈支架、安裝底板三 者間為嵌裝連接；指示燈線束3， 一端點(diǎn)焊于電路板上，另一端通過(guò)一中間接 插件與后視鏡線束5連接。指示燈裝置安裝時(shí)將指示燈泡與外后視鏡鏡面上的"<"形透光點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)； 后視鏡線束5與整車線路連接。本實(shí)用新型的電路工作原理圖，如圖3所示，夜晚工作狀態(tài)綠線與白黑 線接通，即采用轉(zhuǎn)向電源來(lái)的信號(hào)，9只指示燈泡1全亮，工作功率0,24瓦； 白天工作狀態(tài)綠線和紅白線同時(shí)與白黑線接通，即同時(shí)采用轉(zhuǎn)向電源和大燈兩方面來(lái)的信號(hào)，9只指示燈泡1全亮，工作功率0.96瓦。上述實(shí)施方式為汽車向左轉(zhuǎn)向時(shí)采用的左轉(zhuǎn)向汽車后視鏡，而右轉(zhuǎn)向汽車后視鏡與左轉(zhuǎn)向汽車后視鏡的箭頭設(shè)置方向相反，也就是后視鏡鏡面上的9點(diǎn)透光點(diǎn)和相應(yīng)的指示燈泡設(shè)置為"〉"形。本實(shí)用新型揭示的車輛采用具有上述轉(zhuǎn)向箭頭指示燈裝置的汽車后視鏡， 在正常使用狀態(tài)下，能實(shí)現(xiàn)汽車左、右轉(zhuǎn)向時(shí)，間歇閃亮的、醒目的方向指示 和表明汽車最大寬度部件的位置顯示。從而給行人、車輛更好的警示，進(jìn)一步 增加交通安全性。當(dāng)然，本實(shí)用新型還可有其他多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其 實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改 變和變
權(quán)利要求1. 一種汽車后視鏡，包括后視鏡支架和安裝在所述后視鏡支架上的后視鏡，其特征在于，所述后視鏡內(nèi)設(shè)置有顯示轉(zhuǎn)向箭頭指示的指示燈裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述后視鏡靠近外緣的鏡面設(shè)有數(shù)個(gè)透光點(diǎn)，所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)為<形排列，所述指示燈裝置包括 數(shù)個(gè)指示燈泡和連接指示燈泡的電源線路，所述數(shù)個(gè)指示燈泡的排列為與所述 數(shù)個(gè)透光點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述指示燈裝置還 包括指示燈支架、安裝所述指示燈泡的安裝底板，所述安裝底板固定在所述指 示燈支架上，所述指示燈支架固定安裝在所述后視鏡內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述指示燈裝置還 包括指示燈面罩，設(shè)置在所述安裝底板上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2、 3或4所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述電源電 路包括電路板和指示燈線束，所述指示燈線束一端固定在所述電路板上，另一 端連接后視鏡線束。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述指示燈線束通 過(guò)一中間插件連接所述后視鏡線束。
7、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)和 數(shù)個(gè)指示燈泡為相對(duì)應(yīng)的9點(diǎn)形成的<形，所述透光點(diǎn)的形狀為橢圓形。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車后視鏡，其特征在于，所述指示燈面罩、 指示燈支架與所述安裝底板為嵌裝連接。
9、 一種車輛，包括車輛本體、后視鏡支架和安裝在所述后視鏡支架上的后 視鏡，其特征在于，所述后視鏡內(nèi)設(shè)置有顯示轉(zhuǎn)向箭頭指示的指示燈裝置。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛，其特征在于，所述后視鏡靠近外緣的鏡 面設(shè)有數(shù)個(gè)透光點(diǎn)，所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)為<形排列，所述指示燈裝置包括數(shù)個(gè)指 示燈泡和連接指示燈泡的電源線路，所述數(shù)個(gè)指示燈泡的排列為與所述數(shù)個(gè)透 光點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。
11、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛，其特征在于，所述指示燈裝置還包括 指示燈支架、安裝所述指示燈泡的安裝底板，所述安裝底板固定在所述指示燈支架上，所述指示燈支架固定安裝在所述后視鏡內(nèi)。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛，其特征在于，所述指示燈裝置還包括 指示燈面罩，設(shè)置在所述安裝底板上。
13、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛，其特征在于，所述數(shù)個(gè)透光點(diǎn)和數(shù)個(gè) 指示燈泡為相對(duì)應(yīng)的9點(diǎn)形成的<形，所述透光點(diǎn)的形狀為橢圓形。
14、 根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛，其特征在于，所述指示燈面罩、指示 燈支架與所述安裝底板為嵌裝連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車后視鏡和一種車輛，所述后視鏡包括后視鏡支架和安裝在所述后視鏡支架上的后視鏡，其特征在于，所述后視鏡內(nèi)設(shè)置有顯示轉(zhuǎn)向箭頭指示的指示燈裝置。本實(shí)用新型公開(kāi)的車輛采用具有轉(zhuǎn)向箭頭指示燈裝置的汽車后視鏡，在正常使用狀態(tài)下，能實(shí)現(xiàn)汽車左、右轉(zhuǎn)向時(shí)，間歇閃亮的、醒目的方向指示和表明汽車最大寬度部件的位置顯示。從而給行人、車輛更好的警示，進(jìn)一步增加交通安全性。
文檔編號(hào)B60Q1/34GK201116089SQ20072014967
公開(kāi)日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月15日
發(fā)明者葉子青, 徐東求, 鮑付軍 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司