專利名稱：具有安全系統(tǒng)的交通工具的制作方法
具有安全系統(tǒng)的交通工具 該裝置將與前一已授權(quán)的專利申請(qǐng)(由Darren Wade所發(fā)明的GB2408886)中記 載的裝置相對(duì)應(yīng)，但是將有下述的不同。 第一版本(已授權(quán)的英國(guó)專利)提到對(duì)視頻(及靜止)圖像的發(fā)送或接收，以及 可通過便攜式觀看單元來觀看這些圖像。盡管將其理解為涵蓋了通過移動(dòng)電話來發(fā)送及接 收，但沒有明確地這樣表述。然而，本發(fā)明將是"能支持GSM" *的，起初使用所謂的第二代 網(wǎng)絡(luò)("2G")，但最終也通過第三代網(wǎng)絡(luò)("3G")或者還不可用的未來網(wǎng)絡(luò)。移動(dòng)電話產(chǎn) 業(yè)剛剛開始從2G至3G技術(shù)的主要演進(jìn)。3G系統(tǒng)提供增大的帶寬，使得可以使用移動(dòng)電話 視頻服務(wù)。相信3G將鞏固未來的GSM市場(chǎng)。 正如前一專利，產(chǎn)品關(guān)注安全/監(jiān)視領(lǐng)域。 一種便攜式的、可自供電的安全單元， 包括一個(gè)(或多個(gè))微型電子照相機(jī)以及GSM * (即，便攜式電話機(jī))收發(fā)器。用戶很可 能使用移動(dòng)電話作為接收器來觀看所發(fā)送的數(shù)據(jù)。 可直接或通過中間系統(tǒng)來發(fā)送圖像信息。也就是說，可以或者直接向其它電話發(fā) 送，或者通過GSM/ "因特網(wǎng)網(wǎng)關(guān)"向因特網(wǎng)發(fā)送。這使得系統(tǒng)的覆蓋從本地GSM網(wǎng)絡(luò)延伸 至全球可訪問的因特網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。這樣，可將影像發(fā)往全球。 (*全球移動(dòng)通信系統(tǒng)(Global-System for Mobile Communications) 。 GSM是演 化的無線通信標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)提供了廣泛且功能豐富的音頻和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的'家族'。GSM技術(shù)家 族包括今天的GSM、通用分組無線業(yè)務(wù)(General PacketRadio Service, GPRS) 、GSM演進(jìn)增 強(qiáng)型數(shù)據(jù)率(Enhanced Data rates for GSMEvolution, EDGE)以及基于W-CDMA和HSDPA 接入技術(shù)的第3代GSM業(yè)務(wù)(3GSM)。這些技術(shù)一起鞏固了 GSM平臺(tái)。3GSM最新加入GSM 家族。3GSM使得能夠提供諸如音樂、TV及視頻、豐富的娛樂內(nèi)容以及因特網(wǎng)接入等移動(dòng)多 媒體業(yè)務(wù)。傳送3GSM服務(wù)的技術(shù)基于利用寬帶-CDMA(W-CDMA)空中接口-空中下載發(fā)射 兀件(the Wideband—CDMA air interface_over_the_airtransmission element)增強(qiáng)后 的GSM網(wǎng)絡(luò)。全球運(yùn)營(yíng)商與3G合作伙伴計(jì)劃(3G Partnership Pro ject， 3GPP)標(biāo)準(zhǔn)組織 一起，已經(jīng)將3GSM作為開放標(biāo)準(zhǔn)來開發(fā)。)
藤驟隨日月: 第二個(gè)專利申請(qǐng)的主要方案是，該裝置是便攜式的裝置，并且可以快速且容易地 安裝至交通工具的底盤、主體、內(nèi)部等的各種位置或者交通工具(商用或非商用)的下面， 或者快速且容易地從交通工具的底盤、主體、內(nèi)部等的各種位置或者交通工具(商用或非 商用)的下面拆卸。該可便攜性的意思是，實(shí)際上不限于用于交通工具，而是可定位于有安 全問題的任何位置。然而，我們認(rèn)為，這并不意味著該裝置侵犯了現(xiàn)有安全系統(tǒng)的專利，因 為那樣的系統(tǒng)固定在它們所保護(hù)的建筑或其它項(xiàng)目上。例如，該系統(tǒng)可簡(jiǎn)單地留在辦公桌 上、或商用車后面、或船內(nèi)。
然而，"主要"功能將用于交通工具。 在"檢測(cè)模式"，通過本地入侵者檢測(cè)系統(tǒng)(例如IR移動(dòng)傳感器等)來激活照相 機(jī)。圖l是示出照相機(jī)透鏡和傳感器的裝置的簡(jiǎn)圖。 —旦觸發(fā)了檢測(cè)器，照相機(jī)開始拍攝圖片、圖像系列、或者視頻流。為圖像信號(hào)標(biāo)
4上"時(shí)間戳"并將其存儲(chǔ)在本地，同時(shí)還經(jīng)由GSM網(wǎng)絡(luò)將它們發(fā)送至可觀看及存儲(chǔ)圖像的 GSM接收設(shè)備。 系統(tǒng)還能夠?qū)?shù)據(jù)記錄在本地，以供后續(xù)上傳。 如上所述，主要新穎之處為，新的發(fā)明將完全是便攜式的。前一專利所述的裝置具
有便攜式的手持顯示單元，但是未將發(fā)送信號(hào)的照相機(jī)和傳感器組件特定為便攜式，而是
將其安裝至交通工具，并且該安裝是在制造階段或作為售后項(xiàng)目來完成的。 然而，本發(fā)明具有能夠使其快速且容易地安裝及解除的部件。此外，新的發(fā)明將是
可以鎖定的。 這能夠使用各種附件以許多方式來實(shí)現(xiàn)。優(yōu)選的方法體現(xiàn)為固定板，其半永久性 附接到交通工具上；以及快拆附接部件，其將作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(裝置的外殼)的一部分。 還體現(xiàn)為鎖定機(jī)制。構(gòu)思了陽_陰緊固部件，其中，陽的部分在固定板上，以及陰的部分在 "圍護(hù)結(jié)構(gòu)"或殼體上(但是，當(dāng)然可以調(diào)換)。也能夠以使用諸如吸墊、'鉤環(huán)'固定件(商 標(biāo)Velcro )、磁鐵、擰緊鉗、或各種其它部件等其它方式來實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵的是非常容易解除和 安裝，以及還可以鎖定，以防止被盜或意外移除。
g2:醇禾反, 用戶可將固定板安裝到例如商用交通工具等的內(nèi)部。使用例如螺絲(未示出)等， 可將板固定至交通工具的內(nèi)壁。因此，這是半永久性固定設(shè)置。 然后，用戶將裝置安放在固定板上，并且通過某些方式，其殼體會(huì)保持就位，并且 會(huì)被緊固并鎖定?？梢允褂描€匙、使用密碼、或組合式機(jī)械鎖、使用電子發(fā)送鎖指令、或者通 過任意其它種類的鎖定機(jī)制來實(shí)現(xiàn)鎖定功能。 圖2示出固定板的示意圖。如所能看到的那樣，從基板的表面伸出兩個(gè)'陽'法蘭 栓，以與殼體上的'陰'凹座(未示出)相接合。殼體具有用于與陽栓中的槽相連接的部件， 從而防止脫離。以這種方式，可將基板與殼體緊固并鎖定在一起(圖3和圖4)。
圖4中再次示出陽栓將鎖定桿橫向(箭頭方向)移動(dòng)，以接合栓中的凹槽，從而 防止移除。具有兩個(gè)栓和鎖，這防止旋轉(zhuǎn)并且增加整體安全。在圖4中，桿具有鈍邊。如果 使用了傾斜或有倒角的邊，則栓進(jìn)入殼體中的凹槽的動(dòng)作會(huì)使桿被推向一側(cè)。在這種情況 下，桿可由彈簧加載并且會(huì)自動(dòng)橫向滑動(dòng)，以防止栓被移除。利用這個(gè)結(jié)構(gòu)的潛在缺點(diǎn)是， 可能會(huì)在用戶決定之前不小心鎖定(正如利用'彈簧'門("Yale"door)鎖那樣)。可以 通過電磁線圈、或齒條齒輪、或者通過任何其它裝置、或裝置組合來橫向移動(dòng)桿。
圖5是示出向移動(dòng)電話發(fā)送數(shù)據(jù)的裝置的示意圖。
鎖定或解鎖動(dòng)作可用于自動(dòng)去激活或激活該裝置。 系統(tǒng)將具有可充電的蓄電池(未示出)。可使用市電電源、交通工具點(diǎn)煙器、或通 過諸如太陽能或風(fēng)能等可再生資源來重復(fù)充電。可以有諸如傳感器每六秒僅開一次等的一 些電源管理策略。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)可以耐水或能夠防水?？赡苄枰x擇自動(dòng)掩蔽屏防護(hù)裝置，以使裝置可
以位于商務(wù)交通工具底盤下面，以向駕駛員警告違法進(jìn)入者的接近。這樣，就在拍攝圖像之
前，掩蔽屏或防護(hù)裝置會(huì)從屏幕移開，并且在圖像拍攝之后，會(huì)再次移回屏幕上面。 將為裝置設(shè)置能夠被聽見的警告器，警告器對(duì)入侵者產(chǎn)生威懾，讓他們知道他們
的出現(xiàn)已經(jīng)被注意到了。
如果裝置在未恰當(dāng)?shù)責(zé)o效的情況下被移除，則警告器會(huì)響起。這可能包括要被發(fā)送至物主的警告文本消息。 裝置可能能夠使用紅外光，以使其會(huì)在暗處工作。 用戶將能夠設(shè)置所選擇的用于發(fā)送數(shù)據(jù)的移動(dòng)電話號(hào)碼；用戶將能夠例如使用單獨(dú)的鑰匙扣式(key-fob type)裝置等來使系統(tǒng)無效，但是更多情況下通過發(fā)送文本消息來使系統(tǒng)無效(以避免額外裝置成為必須)；用戶將能夠發(fā)送請(qǐng)求文本狀態(tài)更新的文本消息(例如，裝置在開啟狀態(tài)嗎？有信號(hào)嗎？電池電位低嗎？)；用戶將能夠請(qǐng)求相片以檢測(cè)安全性。
權(quán)利要求
一種具有安全系統(tǒng)的交通工具，所述安全系統(tǒng)包括監(jiān)視單元和便攜式觀看部件，所述監(jiān)視單元包括照相機(jī)以及用于從所述照相機(jī)向所述便攜式觀看部件發(fā)送監(jiān)視數(shù)據(jù)的發(fā)射部件，所述監(jiān)視單元通過能解除的附接部件附接至所述交通工具，所述監(jiān)視單元在未附接至所述交通工具時(shí)是能攜帶的，所述監(jiān)視單元利用電池運(yùn)行并且至少包括一個(gè)電池，以及所述能解除的附接部件具有用于幫助防止所述視頻監(jiān)視單元從所述交通工具被盜走的鎖定裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具，其中，所述鎖定裝置是栓和桿鎖定裝置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具，其中，所述鎖定裝置是法蘭和杠桿鎖定裝置。
4. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述能解除的附接部件包括形 成所述監(jiān)視單元的一部分的第一部以及形成所述交通工具的一部分的第二部。
5. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述安全系統(tǒng)包括探測(cè)器部件， 該探測(cè)器部件用于一旦探測(cè)器部件探測(cè)到入侵者就導(dǎo)致照相機(jī)操作的結(jié)果。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通工具，其中，所述探測(cè)器部件是運(yùn)動(dòng)傳感器和/或熱傳感器。
7. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述安全系統(tǒng)包括記錄器部件， 用于記錄來自監(jiān)視單元的數(shù)據(jù)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的交通工具，其中，所述記錄器部件在預(yù)定時(shí)間之后記錄先前 的錄像。
9. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述安全系統(tǒng)包括位置確定部 件，用于確定交通工具的位置。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的交通工具，其中，所述位置確定部件是全球定位系統(tǒng)(GPS)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的交通工具，其中，一旦監(jiān)視單元開始操作，位置確定部 件就開始操作。
12. 根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的交通工具，其中，所述位置確定部件連續(xù)運(yùn)行。
13. 根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的交通工具，其中，所述位置確定部件隨著所述交通工具 的移動(dòng)而開始運(yùn)行，于是所述交通工具還包括交通工具運(yùn)動(dòng)檢測(cè)部件。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的交通工具，其中，所述交通工具運(yùn)動(dòng)檢測(cè)部件是加速度計(jì)。
15. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述安裝系統(tǒng)包括告警部件， 所述告警部件用于，如果所述視頻監(jiān)視單元在未授權(quán)的情況下被從所述交通工具移除，則 所述告警部件產(chǎn)生告警。
16. 根據(jù)權(quán)利要求15所述的交通工具，其中，所述告警部件向所述便攜式觀看部件發(fā) 射所述告警。
17. 根據(jù)權(quán)利要求16或16所述的交通工具，其中，所述告警部件包括接近開關(guān)。
18. 根據(jù)權(quán)利要求15或16所述的交通工具，其中，所述告警部件包括微動(dòng)開關(guān)。
19. 根據(jù)權(quán)利要求15至18中任一項(xiàng)所述的交通工具，還包括測(cè)試部件，用于測(cè)試所述告塾
20. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述照相機(jī)是攝影機(jī)。
21. 根據(jù)權(quán)利要求1至19中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述照相機(jī)是提供靜止圖像 的照相機(jī)。
22. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述攜式觀看部件是移動(dòng)照相機(jī)。
23. 根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述交通工具是公路車輛。
24. 根據(jù)權(quán)利要求1至22中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述交通工具是船。
25. 根據(jù)權(quán)利要求1至22中任一項(xiàng)所述的交通工具，其中，所述交通工具是航行器。
全文摘要
一種具有安全系統(tǒng)(4)的交通工具(2)，所述安全系統(tǒng)包括監(jiān)視單元(6)和便攜式觀看部件(8)，所述監(jiān)視單元(6)包括照相機(jī)(10)和用于從所述照相機(jī)(10)向所述便攜式觀看部件(8)發(fā)送監(jiān)視數(shù)據(jù)的發(fā)射部件(12)，所述監(jiān)視單元(6)通過能解除的附接部件(14)附接至所述交通工具(2)，所述監(jiān)視單元(6)在未附接至所述交通工具(2)時(shí)是能攜帶的，所述監(jiān)視單元(6)利用電池運(yùn)行并且至少包括一個(gè)電池，以及所述能解除的附接部件(14)具有幫助防止所述監(jiān)視單元(6)從所述交通工具(2)被盜走的鎖定裝置(16)。
文檔編號(hào)B60R25/30GK101784423SQ200880101905
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2008年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月7日
發(fā)明者達(dá)倫·喬治·韋德 申請(qǐng)人:斯拜系統(tǒng)有限公司