專利名稱：一種多功能真空式輪胎硫化鋼圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于輪胎鋼圈技術(shù)領(lǐng)域，特指一種多功能真空式輪胎硫化鋼圈。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)期以來，輪胎冷翻和換頂?shù)牧蚧际怯脙?nèi)胎或水胎放置于輪胎內(nèi)部，包上包封套，然后再用上鋼圈，充氣后進(jìn)行硫化。由于橡膠在高溫時(shí)容易老化和容易被硬物戳扎的缺點(diǎn)，以及在每次硫化前和硫化后都要反復(fù)裝卸的工藝要求，造成內(nèi)胎或水胎在使用中的損耗增大及自身的使用壽命降低，使硫化的生產(chǎn)成本大大提高。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性能好、生產(chǎn)成本低的多功能真空式輪胎硫化鋼圈。 本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的 —種多功能真空式輪胎硫化鋼圈，包括有兩片沖壓成型的盤狀的壓板及螺栓，兩
壓板的開口向外、底部相對(duì)設(shè)置，用一根穿過兩底部中心孔的螺桿鎖緊形成。 用螺桿鎖緊后的兩壓板的底部之間設(shè)置有一定的間隙，在其中一片的壓板的底部
設(shè)置有耐高溫安全閥，在另一片的壓板的底部設(shè)置有充氣接頭。 上述的壓板的底部向壓板的開口方向凸起。 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是 1、本實(shí)用新型的鋼圈的環(huán)形空腔可與輪胎間形成自密封結(jié)構(gòu)，利用真空胎原理，不再使用內(nèi)胎或水胎，節(jié)約了大量的橡膠原料，減少了廢舊內(nèi)胎或水胎對(duì)環(huán)境的污染；[0010] 2、本實(shí)用新型可大大縮短輪胎硫化工藝中裝卸的時(shí)間，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本； 3、本實(shí)用新型配有安全閥，可有效地避免因胎內(nèi)壓力過高而產(chǎn)生意外，保證了鋼圈在使用中的安全性，且安全閥的壓力可以根據(jù)季節(jié)變化或?qū)嶋H的外界環(huán)境溫度變化進(jìn)行調(diào)整。

圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖；[0013] 圖2是本實(shí)用新型安裝輪胎后的立體示意圖之一 ；[0014] 圖3是本實(shí)用新型安裝輪胎后的立體示意圖之二 ；[0015] 圖4是本實(shí)用新型的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1-4 : —種多功能真空式輪胎硫化鋼圈，包括有兩片沖壓成型的盤狀的壓板11、12及螺栓20，兩壓板11 、 12的開口向外、底部相對(duì)設(shè)置，用一根穿過兩底部中心孔的螺桿20鎖緊形成。 用螺桿20鎖緊后的兩壓板11、12的底部之間設(shè)置有一定的間隙L，在其中一片的壓板12的底部設(shè)置有耐高溫安全閥121，在另一片的壓板11的底部設(shè)置有充氣接頭111。[0019] 上述的壓板11、 12的底部向壓板11、12的開口方向凸起。 本實(shí)用新型設(shè)置在上好包封套的輪胎的兩側(cè)，可與輪胎間形成自密封結(jié)構(gòu)，使輪胎內(nèi)部在充入壓縮空氣后能保持一定的氣壓，利用真空胎原理，不再使用內(nèi)胎或水胎，節(jié)約了大量的橡膠原料，減少了廢舊內(nèi)胎或水胎對(duì)環(huán)境的污染；可大大縮短輪胎硫化工藝中裝卸的時(shí)間，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本；配有的安全
閥，可有效地避免因胎內(nèi)壓力過高而產(chǎn)生意外，保證了鋼圈在使用中的安全性，且安全閥的壓力可以根據(jù)實(shí)際的工作需要進(jìn)行調(diào)整，適用于輪胎領(lǐng)域。 上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種多功能真空式輪胎硫化鋼圈，其特征在于包括有兩片沖壓成型的盤狀的壓板及螺栓，兩壓板的開口向外、底部相對(duì)設(shè)置，用一根穿過兩底部中心孔的螺桿鎖緊形成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能真空式輪胎硫化鋼圈，其特征在于用螺桿鎖緊 后的兩壓板的底部之間設(shè)置有一定的間隙，在其中一片的壓板的底部設(shè)置有耐高溫安全 閥，在另一片的壓板的底部設(shè)置有充氣接頭。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能真空式輪胎硫化鋼圈，其特征在于所述的壓板 的底部向壓板的開口方向凸起。
專利摘要本實(shí)用新型屬于輪胎翻新硫化技術(shù)領(lǐng)域，特指一種多功能真空式輪胎硫化鋼圈，包括有兩片沖壓成型的盤狀的壓板及螺栓，兩壓板的開口向外、底部相對(duì)設(shè)置，用一根穿過兩底部中心孔的螺桿鎖緊形成，本實(shí)用新型的鋼圈可與輪胎間形成自密封結(jié)構(gòu)，利用真空胎原理，不再使用內(nèi)胎或水胎，節(jié)約了大量的橡膠原料，減少了廢舊內(nèi)胎或水胎對(duì)環(huán)境的污染，可大大縮短輪胎硫化工藝中裝卸的時(shí)間，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，配有的安全閥，可有效地避免因胎內(nèi)壓力過高而產(chǎn)生意外，保證了鋼圈在使用中的安全性，且安全閥的壓力可以根據(jù)實(shí)際工作需要進(jìn)行調(diào)整，適用于輪胎翻新領(lǐng)域。
文檔編號(hào)B60B21/02GK201484062SQ20092018564
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者王世偉, 許豐偉 申請(qǐng)人:天臺(tái)縣三合鎮(zhèn)東興機(jī)械修造廠