專利名稱：散熱型汽車座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車座椅領(lǐng)域，且特別涉及一種散熱型汽車座椅。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車作為便利的交通工具以及運(yùn)輸工 具，已經(jīng)逐步深入到人們的日常生活和工作之中。特別是廣大農(nóng)村市場(chǎng)的快速發(fā)展，人們對(duì) 于小型可載物的輕便貨車的需求量大大提升，由于成本的限定以及道路交通情況的制約， 使得人們對(duì)于這類小貨車的價(jià)格和整體尺寸具有較高要求。現(xiàn)有技術(shù)中，駕駛室座椅的坐墊部分是外部包有布或皮革等的水平或是內(nèi)凹的海 綿墊，這種坐墊雖然承托性好，容易制造成與座椅相匹配的形狀，固定在座椅上也容易，但 透氣性、散熱性不好，海綿坐久了會(huì)失去彈性而變形，影響舒適和美觀，特別是這種墊子靠 背是一個(gè)整體，座板是一個(gè)整體，對(duì)于座椅特別是汽車座椅兩邊有凸出部分，有些座椅的外 側(cè)凸起部分還是不規(guī)則的，座椅本身又有彈性，人坐下去的時(shí)候，坐墊會(huì)向內(nèi)翹屈變形，座 椅的外側(cè)凸起也會(huì)迫使坐墊向內(nèi)翹屈變形，因靠背是一個(gè)整體，座板也是一個(gè)整體，坐下去 的時(shí)候坐墊的變形會(huì)很大，坐起來(lái)會(huì)感覺(jué)不舒服，坐墊也很容易產(chǎn)生永久變形。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提出一種散熱型汽車座椅，具有良好的透氣性和散熱性。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提出一種散熱型汽車座椅，包括坐墊和靠墊，所述 坐墊和靠墊連接在一起，所述坐墊的中間部分向上凸起。進(jìn)一步的，所述坐墊中具有彈簧，所述彈簧被中間部分凸起的海綿包裹。進(jìn)一步的，所述坐墊為彈性透氣內(nèi)芯，所述彈性透氣內(nèi)芯的中間部分向上凸起。本實(shí)用新型提出的散熱型汽車座椅，坐墊的中間部分向上凸起，當(dāng)駕駛者坐上時(shí)， 凸起部分由于彈性下壓，保持坐墊的水平，而不再是下凹狀態(tài)，因此其具有良好的透氣性和 散熱性。

圖1所示為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的散熱型汽車座椅結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉具體實(shí)施例并配合所附圖說(shuō)明如下。本實(shí)用新型提出一種散熱型汽車座椅，具有良好的透氣性和散熱性。請(qǐng)參考圖1，圖1所示為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的散熱型汽車座椅結(jié)構(gòu)示意圖。本 實(shí)用新型提出一種散熱型汽車座椅，包括坐墊100和靠墊200，所述坐墊100和靠墊200連 接在一起，所述坐墊100的中間部分110向上凸起。根據(jù)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，所述坐墊中具有彈簧，所述彈簧被中間部分凸起的海綿包裹。不使用時(shí)，坐墊中間部分向上凸起，當(dāng)駕駛者坐上座椅時(shí)，由于人體的重力施加 于坐墊之上，中間部分的彈簧受力下壓，直至整個(gè)坐墊保持水平，從而使得駕駛者具有良好 的使用感受，而不會(huì)由于坐墊中間凹陷包裹住整個(gè)臀部導(dǎo)致散熱不佳。根據(jù)本實(shí)用新型又一較佳實(shí)施例，所述坐墊可為彈性透氣內(nèi)芯，所述彈性透氣內(nèi) 芯的中間部分向上凸起。使用彈性透氣內(nèi)芯可具有更好的抗形變能力，以及更好的透氣性 和散熱性。綜上所述，本實(shí)用新型提出的散熱型汽車座椅，坐墊的中間部分向上凸起，當(dāng)駕駛 者坐上時(shí)，凸起部分由于彈性下壓，保持坐墊的水平，而不再是下凹狀態(tài)，因此其具有良好 的透氣性和散熱性。雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然其并非用以限定本實(shí)用新型。本實(shí) 用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作各 種的更動(dòng)與潤(rùn)飾。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定者為準(zhǔn)。
權(quán)利要求一種散熱型汽車座椅，其特征在于，包括坐墊和靠墊，所述坐墊和靠墊連接在一起，所述坐墊的中間部分向上凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱型汽車座椅，其特征在于，所述坐墊中具有彈簧，所述彈 簧被中間部分凸起的海綿包裹。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱型汽車座椅，其特征在于，所述坐墊為彈性透氣內(nèi)芯，所 述彈性透氣內(nèi)芯的中間部分向上凸起。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種散熱型汽車座椅，包括坐墊和靠墊，所述坐墊和靠墊連接在一起，所述坐墊的中間部分向上凸起。本實(shí)用新型提出的散熱型汽車座椅，具有良好的透氣性和散熱性。
文檔編號(hào)B60N2/56GK201597483SQ200920286838
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者石惠娜, 石文淵, 石秉鈞, 石約, 蘇其燦 申請(qǐng)人:上海坤孚企業(yè)(集團(tuán))有限公司