專利名稱：高強度汽車鋁合金輪輞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車輪輞，特別涉及一種汽車鋁合金輪輞。
背景技術(shù)：
隨著汽車載重量能力的增強，汽車輪輞所承受的力也大大增強，這就造成輪輞變 形、出現(xiàn)裂紋，甚至造成輪輞斷裂。而目前主要通過在輪輞上設(shè)加強筋來增強輪輞的承載能 力，這樣雖然能夠增加輪輞的強度，但也造成加強筋處容易出現(xiàn)應(yīng)力集中，處理工藝復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種增強輪輞強度防止輪輞變形和斷裂的 高強度汽車鋁合金輪輞。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括輪輻體和輪輞體，輪輻體和輪輞體具有 兩條環(huán)形焊接線。為了進一步增強輪輞的強度，在輪輞體和輪輻體之間設(shè)有環(huán)形加強筋，環(huán)形加強 筋位于兩條環(huán)形焊接線之間，環(huán)形加強筋焊接在輪輞體的內(nèi)側(cè)。本實用新型的有益效果本實用新型輪輻體和輪輞體具有兩條環(huán)形焊接線，輪輻 體和輪輞體連接可靠，結(jié)構(gòu)強度高，可有效的防止輪輞變形和斷裂，在輪輞體和輪輻體之間 設(shè)有環(huán)形加強筋，能夠進一步加強輪輞的強度，具有很好的推廣價值。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、輪輻體，2、環(huán)形焊接線I，3、環(huán)形焊接線11，4、輪輞體，5、環(huán)形加強筋。
具體實施方式
如圖1所示的一種具體實施例，它包括輪輻體1和輪輞體4，輪輻體1和輪輞體4 通過環(huán)形焊接線I 2和環(huán)形焊接線II 3連接。在輪輞體4和輪輻體1之間設(shè)有環(huán)形加強筋5，環(huán)形加強筋5位于環(huán)形焊接線I 2 和環(huán)形焊接線II 3之間，環(huán)形加強筋5焊接在輪輞體4的內(nèi)側(cè)。
權(quán)利要求1.一種高強度汽車鋁合金輪輞，包括輪輻體(1)和輪輞體(4)，其特征在于輪輻體(1) 和輪輞體(4)具有兩條環(huán)形焊接線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強度汽車鋁合金輪輞，其特征在于在輪輞體(4)和輪輻 體(1)之間設(shè)有環(huán)形加強筋(5)，環(huán)形加強筋(5)位于兩條環(huán)形焊接線之間，環(huán)形加強筋(5) 焊接在輪輞體(4)的內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實用新型公開了一種高強度汽車鋁合金輪輞，本實用新型包括輪輻體和輪輞體，輪輻體和輪輞體具有兩條環(huán)形焊接線。本實用新型輪輻體和輪輞體具有兩條環(huán)形焊接線，輪輻體和輪輞體連接可靠，結(jié)構(gòu)強度高，可有效的防止輪輞變形和斷裂，在輪輞體和輪輻體之間設(shè)有環(huán)形加強筋，能夠進一步加強輪輞的強度，具有很好的推廣價值。
文檔編號B60B21/06GK201907366SQ20112001587
公開日2011年7月27日 申請日期2011年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月19日
發(fā)明者趙中華 申請人:臨沂市豪門鋁業(yè)有限公司