專利名稱：一種壓板與減振器連接支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種壓板連接裝置，尤其涉及的是ー種壓板與減振器連接裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車配件中，壓板和減振器的種類越來越多，減振器稍稍的改變，就會把壓板做更換，連接支架是 兩者的連接關(guān)鍵，稍有不當，就會出現(xiàn)故障，造成不必要的人力資源的浪費。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的即由此產(chǎn)生，提出一種壓板與減振器的連接支架，不僅能有效解決上述問題，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種壓板與減振器的連接支架，包括定位孔、螺栓孔、凹槽、安裝孔和支架，所述支架整體為U型結(jié)構(gòu)，所述定位孔在支架的中間，所述凹槽有兩個，分別在支架的兩側(cè)，完全相同且對稱，所述安裝孔有兩個且大小完全相同，在凹槽外部的對稱位置，所述螺栓孔在支架的頂部。本實用新型構(gòu)思獨特，結(jié)構(gòu)簡単，整個支架的整體性具有足夠的抗壓能力，既節(jié)省了材料，又減輕了質(zhì)量，而且定位孔以及安裝孔讓整個結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，實用性更廣，給加工、安裝和維修帶來更多方便，降低生產(chǎn)成本，節(jié)約生產(chǎn)カ。

圖I為本實用新型一種壓板與減振器的連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖。其中ト定位孔，2-螺栓孔，3-凹槽，4-安裝孔，5-支架。
具體實施方式
結(jié)合圖1，給出本實用新型的實施例如下如圖所示一種壓板與減振器的連接支架，包括定位孔I、螺栓孔2、凹槽3、安裝孔4和支架5，所述支架5整體為U型結(jié)構(gòu)，所述定位孔I在支架5的中間，所述凹槽3有兩個，分別在支架5的兩側(cè)，完全相同且對稱，所述安裝孔4有兩個且大小完全相同，在凹槽3外部的對稱位置，所述螺栓孔2在支架5的頂部。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本實用新型書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1.一種壓板與減振器的連接支架，包括定位孔、螺栓孔、凹槽、安裝孔和支架，所述支架整體為U型結(jié)構(gòu)，所述定位孔在支架的中間，所述凹槽有兩個，分別在支架的兩側(cè)，完全相同且對稱，所述安裝孔有兩個且大小完全相同，在凹槽外部的對稱位置，所述螺栓孔在支架的頂部。
專利摘要本實用新型公開了一種壓板與減振器的連接支架，包括定位孔、螺栓孔、凹槽、安裝孔和支架，所述支架整體為U型結(jié)構(gòu)，所述定位孔在支架的中間，所述凹槽有兩個，分別在支架的兩側(cè)，完全相同且對稱，所述安裝孔有兩個且大小完全相同，在凹槽外部的對稱位置，所述螺栓孔在支架的頂部。本實用新型構(gòu)思獨特，結(jié)構(gòu)簡單，整個支架的整體性具有足夠的抗壓能力，節(jié)省材料，減輕了質(zhì)量，而且定位孔以及安裝孔讓整個結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，實用性更廣，給加工、安裝和維修帶來更多方便，降低生產(chǎn)成本，節(jié)約生產(chǎn)力。
文檔編號B60G13/00GK202439531SQ20122004065
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月3日
發(fā)明者范世剛 申請人:合肥市順達鑄造有限公司