專利名稱：一種用于汽車座椅的升降支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種汽車零部件的模具制造領(lǐng)域，主要涉及ー種用于汽車座椅的升降支架。
背景技術(shù)：
·[0002]現(xiàn)有的中低檔汽車中廣泛使用的座椅調(diào)節(jié)，存在升降幅度小，生產(chǎn)エ藝復(fù)雜，制作成本較高，操作使用不靈活，安裝不方便，現(xiàn)有的模具生產(chǎn)制造不僅費事費力，影響生產(chǎn)，而且容易造成不必要的資源浪費，同時這種產(chǎn)品遠不能滿足現(xiàn)代汽車エ業(yè)發(fā)展的需求，給汽車使用者帶來很多不便。

實用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型提供一種用于汽車座椅的升降支架，該升降支架結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)，安裝方便，在實際操作中可行性比較強，可廣泛使用與汽車的生產(chǎn)制造中。本實用新型是通過以下方案實現(xiàn)的，一種用于汽車座椅的升降支架，包括上連桿、下連桿、中軸、升降支架、固定桿和擋板。所述上連桿、中軸和下連桿平行固定于固定桿，所述升降支架有兩根，交叉，所述經(jīng)過升降支架的中點通過中軸連接于固定桿，所述擋板有兩塊，分別位于上連桿和下連桿上，并在上連桿和下連桿可滑動的一端。本實用新型的有益效果該升降支架的構(gòu)思獨特，結(jié)構(gòu)簡單，減少生產(chǎn)成本，大大減輕了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，在模具制造過程中減少了資源的浪費，在實際使用中有較強的實用性，可滿足現(xiàn)代汽車エ業(yè)的快速發(fā)展。

附圖I是本實用新型一種用于汽車座椅的升降支架模具的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I -上連桿，2-下連桿，3-固定桿，4-升降支架，5-中軸，6-擋板。
具體實施方式
如圖1，所示，一種用于汽車座椅的升降支架，包括上連桿I、下連桿2、中軸5、升降支架4、固定桿3和擋板6。所述上連桿I、中軸5和下連桿2平行固定于固定桿3,所述升降支架4有兩根，交叉，所述經(jīng)過升降支架4的中點通過中軸5連接于固定桿3，所述擋板6有兩塊，分別位于上連桿I和下連桿2上，并在上連桿I和下連桿2可滑動的一端。本實用新型具有如下效果該升降支架的構(gòu)思獨特，結(jié)構(gòu)簡單，減少生產(chǎn)成本，大大減輕了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，在模具制造過程中減少了資源的浪費，在實際使用中有較強的實用性，方便開車人員隨時調(diào)節(jié)座椅的升降，使的駕駛員擁有較好的舒適度，可滿足現(xiàn)代汽車エ業(yè)的快速發(fā)展。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本實用新型說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行 了詳細的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1.一種用于汽車座椅的升降支架，包括上連桿、下連桿、中軸、升降支架、固定桿和擋板，其特征在于所述上連桿、中軸和下連桿都固定于固定桿，所述升降支架有兩根，交叉，所述經(jīng)過升降支架的中點通過中軸連接于固定桿，所述擋板有兩塊，分別位于上連桿和下連桿上。
2.根據(jù)權(quán)カ要求I所述的ー種用于汽車座椅的升降支架，其特征在于所述上連桿、中軸和下連桿是平行的。
3.根據(jù)權(quán)カ要求I所述的ー種用于汽車座椅的升降支架，其特征在于所述的擋板在上連桿和下連桿可滑動的一端。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車座椅的升降支架，包括上連桿、下連桿、中軸、升降支架、固定桿和擋板，所述上連桿、中軸和下連桿平行固定于固定桿，所述升降支架有兩根，交叉，所述經(jīng)過升降支架的中點通過中軸連接于固定桿，所述擋板有兩塊，分別位于上連桿和下連桿上。該升降支架的構(gòu)思獨特，結(jié)構(gòu)簡單，減少了生產(chǎn)成本，降低了工人的勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，在模具制造過程中減少了資源的浪費，在實際使用中有較強的實用性，可滿足現(xiàn)代汽車工業(yè)的快速發(fā)展。
文檔編號B60N2/16GK202439581SQ20122004066
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月3日
發(fā)明者范世剛 申請人:合肥市順達鑄造有限公司