專利名稱：一種模塊化座椅地鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅地鎖，尤其涉及一種模塊化座椅地鎖。
背景技術：
座椅地鎖主要用于汽車座椅固定機構中，可實現(xiàn)座椅的折疊和拆除，以增加儲物空間等功能。目前，廣泛使用的座椅地鎖的承載能力已經比較系列化，即一種承載能力對應一種產品，生產廠商根據不同的車型，生產出不同系列的鎖扣，再匹配到不同的座椅中去。對于使用者來說，有如此眾多的品種可供選擇當然是很樂意的事，而對于生產廠家來說，提供如此眾多的品種則意味著必須投入更多的資源以應付市場，對于廠家和社會來說都是不經濟的。
實用新型內容本實用新型提供一種結構簡單，適應不同安裝方式，并使核心件系列化，且以滿足不同承載能力要求，可以節(jié)約社會資源的模塊化座椅地鎖。為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型采用了如下技術方案一種模塊化座椅地鎖,包括核心件模塊，它包括鎖輪和鎖舌，所述鎖輪與鎖舌通過棘齒結構相互嚙合；殼體模塊，它包括底板、蓋板、凸焊螺母和鉚銷，所述鉚銷將底板與蓋板固定；解鎖裝置模塊，它包括扣環(huán)、卡套、拉索銷、鋼絲拉索和拉簧，所述鋼絲拉索與環(huán)扣和拉索銷連接，所述卡套穿入鋼絲拉索中，所述拉索銷與拉簧連接；緩沖裝置模塊，它包括緩沖塊盒和緩沖塊，所述緩沖塊嵌設于緩沖塊盒中。優(yōu)選的，所述鎖輪與鎖舌套于鉚銷上。優(yōu)選的，所述棘齒結構為V形。優(yōu)選的，所述拉索銷固定于鎖輪上。優(yōu)選的，所述拉簧與鎖舌連接。優(yōu)選的，所述緩沖塊盒通過鉚銷固定。本實用新型有益效果在于，結構簡單，適應不同安裝方式，滿足不同承載能力要求，同時節(jié)約社會資源。
圖I是本實用新型一較佳實施例中模塊化座椅地鎖的結構示意圖。
具體實施方式
參閱圖I，該模塊化座椅地鎖包括鎖輪I，鎖舌2，鉚銷3，拉索銷4，卡套5，拉簧6，底板7，蓋板8，緩沖塊盒9，緩沖塊10，扣環(huán)11，鋼絲拉索12和凸焊螺母13 ;鎖輪I和鎖舌2套在鉚銷3上，并通過棘齒結構相互嚙合，拉索銷4固定于鎖輪I上，鋼絲拉索12與扣環(huán)11和拉索銷4連接，卡套5穿入鋼絲拉索12中，拉簧6與拉索銷4和鎖舌2連接，鉚銷3將底板7、蓋板8和緩沖塊盒9固定，緩沖塊10嵌入緩沖塊盒9中，其中棘齒結構為V形。在解鎖過程中，拉動扣環(huán)11，帶動鎖輪I轉動，使鎖輪I的棘齒脫離鎖舌2的V形槽；同時，拉簧6帶動鎖舌2轉動，實現(xiàn)解鎖。在鎖止過程中，固定于車體的鎖桿進入鎖舌2的滑槽，使鎖舌2轉動；拉簧6帶動鎖輪I隨動，使鎖輪I的棘齒進入鎖舌2的V形槽，實現(xiàn)鎖止。同時，緩沖塊10緩解鎖桿與鎖舌2碰撞鎖止時的沖擊能量。其中底板7及蓋板8上的凸焊螺母13具有連接座椅骨架的作用，可根據安裝環(huán)境要求改變孔位以適應不同的安裝位置。所述鎖輪I及鎖舌2具備承載能力，可改變其材料和厚度以適應不同載荷的要求。為保證本實用新型所述的模塊化座椅地鎖更具耐磨性及延長使用壽命，通常，將鎖輪I及鎖舌2進行熱處理，硬度分別為HRC42-46、HRC32-36。為保證本實用新型所述的模塊化座椅地鎖滿足車輛內飾件防腐要求，通常，將所述模塊化座椅地鎖的所有零件進行鍍鋅處理。鍍鋅層厚根據要求可為8 15Mffl。以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。
權利要求1.一種模塊化座椅地鎖,其特征在于,它包括 核心件模塊，所述核心件模塊包括鎖輪和鎖舌，所述鎖輪與鎖舌通過棘齒結構相互嚙合； 殼體模塊，所述殼體模塊包括底板和蓋板，所述底板與蓋板固定連接，且所述底板和蓋板上還均設有凸焊螺母； 解鎖裝置模塊，所述解鎖裝置模塊包括扣環(huán)、卡套、拉索銷、鋼絲拉索和拉簧，所述鋼絲拉索與環(huán)扣和拉索銷連接，所述卡套穿設于鋼絲拉索中，所述拉索銷與拉簧連接； 緩沖裝置模塊，所述緩沖裝置模塊包括緩沖塊盒和緩沖塊，所述緩沖塊嵌設于緩沖塊盒中。
2.根據權利要求I所述模塊化座椅地鎖，其特征在于，所述鎖輪與鎖舌套設于鉚銷上。
3.根據權利要求I所述模塊化座椅地鎖，其特征在于，所述棘齒結構為V形。
4.根據權利要求I或2所述模塊化座椅地鎖，其特征在于，所述拉索銷固定于鎖輪上。
5.根據權利要求I或2所述模塊化座椅地鎖，其特征在于，所述拉簧與鎖舌連接。
6.根據權利要求I所述模塊化座椅地鎖，其特征在于，所述緩沖塊盒通過鉚銷固定。
專利摘要本實用新型公開了一種模塊化座椅地鎖，包括核心件模塊、殼體模塊、解鎖裝置模塊和緩沖裝置模塊；該核心件模塊包括鎖輪和鎖舌，該鎖輪和鎖舌通過棘齒結構相互嚙合；該殼體模塊包括底板、蓋板、凸焊螺母和鉚銷，該鉚銷將底板與蓋板固定；該解鎖裝置模塊包括扣環(huán)、卡套、拉索銷、鋼絲拉索和拉簧，該鋼絲拉索與環(huán)扣和拉索銷連接，該卡套穿入鋼絲拉索中，該拉索銷與拉簧連接；該緩沖裝置模塊包括緩沖塊盒和緩沖塊，該緩沖塊嵌設于緩沖塊盒中。本實用新型結構簡單，適應不同安裝方式，滿足不同承載能力要求，且節(jié)約社會資源。
文檔編號B60N2/015GK202480909SQ20122007240
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月1日 優(yōu)先權日2012年3月1日
發(fā)明者許剛, 金威 申請人:蘇州東風精沖工程有限公司