一種汽車(chē)座椅地板鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)地板鎖,由主鎖和副鎖構(gòu)成,主鎖主要包括底座、棘輪，空心鉚釘，棘爪，彈簧，手柄,副鎖主要包括底座、棘輪，空心鉚釘，棘爪，彈簧,主鎖和副鎖通過(guò)鋼索實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)解鎖,所述棘輪和棘爪通過(guò)空心鉚釘分別固定在鎖底座上,彈簧搭扣在棘輪和棘爪上,本實(shí)用新型增加了汽車(chē)功能快速多變性、提高汽車(chē)的安全系數(shù)。
【專利說(shuō)明】一種汽車(chē)座椅地板鎖

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地板鎖【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車(chē)座椅地板鎖。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，地板鎖以增加座椅功能快速多變性、座椅固定可靠性的優(yōu)勢(shì)普遍適用于客貨兩用物流車(chē)；在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，傳統(tǒng)的地板鎖往往會(huì)出現(xiàn)鎖止?fàn)顟B(tài)不可靠、使用壽命短、穩(wěn)定座椅的性能降低、發(fā)出噪聲大等問(wèn)題；在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中傳統(tǒng)的地板鎖對(duì)用戶乘坐環(huán)境的舒適性產(chǎn)生影響，同時(shí)也會(huì)對(duì)用戶的人身安全產(chǎn)生一定的隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)座椅地板鎖，能夠有效地解決傳統(tǒng)的地板鎖安全性能低，乘坐環(huán)境不舒適等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)座椅地板鎖由主鎖和副鎖構(gòu)成，主鎖和副鎖通過(guò)鋼索實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)；主鎖主要包括底座、蓋板、棘輪、空心鉚釘、棘爪、彈簧、解鎖手柄、手柄軸，所述棘輪和棘爪通過(guò)空心鉚釘分別固定在底座上，所述棘輪凹槽和棘爪凸起一相互嚙合，所述彈簧分別搭扣在棘輪和棘爪的直角拐處，彈簧處于微拉伸狀態(tài)，所述解鎖手柄通過(guò)手柄軸固定在底座上，所述的解鎖手柄的頂端通過(guò)鉚釘樞接于棘爪弧形凸起處。
[0005]副鎖包括底座、蓋板、棘輪、空心鉚釘、棘爪、彈簧，所述棘輪和棘爪通過(guò)空心鉚釘分別固定在底座上，所述棘輪凹槽和棘爪凸起一相互嚙合，所述彈簧分別搭扣在棘輪和棘爪的直角拐處，彈簧處于微拉伸狀態(tài)。
[0006]按照本實(shí)用新型所提供的汽車(chē)座椅地板鎖，其特征在于，所述主鎖解鎖手柄樞接處增設(shè)尼龍墊。
[0007]按照本實(shí)用新型所提供的汽車(chē)座椅地板鎖，其特征在于，所述所述彈簧頂端向外拉伸，增強(qiáng)彈簧的承受能力。
[0008]按照本實(shí)用新型所提供的汽車(chē)座椅地板鎖，其特征在于，所述棘輪表面增設(shè)凸起。
[0009]按照本實(shí)用新型所提供的汽車(chē)座椅地板鎖，其特征在于，所述固定棘輪棘爪的空心柳釘〗而頭聞?dòng)阪i蓋。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的收益效果是:上述汽車(chē)座椅地板鎖實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)解鎖實(shí)現(xiàn)方便解鎖，增強(qiáng)乘坐環(huán)境的舒適性，提高安全性能。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主鎖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的副鎖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型的棘輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型的棘爪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中，I為底座、2為棘輪、3為棘爪、4為彈簧、5為空心鉚釘、6為解鎖手柄、7為實(shí)心鉚釘、8為方頭鉚釘、9為彈簧頂端、10為鎖鉤、11為凸點(diǎn)、12為三角凸起、13為弧形凸起。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]如圖1所示，一種汽車(chē)座椅地板鎖，主要包括主鎖和副鎖，主鎖主要包括底座(I)、棘輪(2)、棘爪(3)、彈簧(4)、空心鉚釘(5)、解鎖手柄(6)，所述棘輪(2)和棘爪(3)通過(guò)空心鉚釘(5)固定在底座上，連接螺栓穿過(guò)空心鉚釘(5)將地板鎖固定于目標(biāo)物上，空心鉚釘
(5)端頭高于蓋板平面，連接螺栓的緊固力直接通過(guò)空心鉚釘(5)作用在目標(biāo)物上，蓋板與目標(biāo)物處于非接觸狀態(tài)，提高棘輪(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性，所述棘輪(2)凹槽和棘爪(3)的三角凸起(12)相互嚙合，所述彈簧(4)分別搭扣在棘輪(2)和棘爪(3)的直角拐處，彈簧(4)處于微拉伸長(zhǎng)度，所述解鎖手柄(6)通過(guò)手柄軸固定在底座(I)上，所述解鎖手柄(6)的頂端通過(guò)鉚釘樞接于棘爪(3)的弧形凸起(13)，所述解鎖手柄(6)樞接處增設(shè)有尼龍墊，可有效地控制樞接后手柄的松緊程度及該處異響。
[0019]如圖3所示，所述的所述彈簧頂端(9)向外拉伸，增強(qiáng)彈簧的承受能力，更加牢固搭扣棘輪(2)和棘爪(3)，疲勞壽命由6000— 8000次提升到15000次上。
[0020]如圖4所示，棘輪⑵增加凸點(diǎn)(I I),避免受力時(shí)棘輪⑵和棘爪(3)脫離失效，同時(shí)有效保證了地板鎖鎖止強(qiáng)度。
[0021]實(shí)施例:
[0022]如圖2所示，聯(lián)動(dòng)解鎖，副鎖主要包括底座(I)、棘輪(2)、棘爪(3)、彈簧(4)、空心鉚釘(5)，所述副鎖的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和主鎖相同，所述副鎖和主鎖通過(guò)鋼索實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)解鎖，所述副鎖棘爪(3)的弧形凸起(13)樞接于方頭鉚釘(8)，鋼索連接副鎖方頭鉚釘(8)和主鎖實(shí)心鉚釘(7)，扳動(dòng)解鎖手柄(6)，主鎖在開(kāi)鎖過(guò)程中通過(guò)鋼索接觸并觸動(dòng)地板鎖開(kāi)鎖組件，地板鎖開(kāi)鎖組件向前旋轉(zhuǎn)過(guò)程中帶動(dòng)鋼索提升，鋼索拉動(dòng)副鎖，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)解鎖。
[0023]沿著鎖勾方向扳動(dòng)解鎖手柄￠)，解鎖手柄(6)帶動(dòng)棘爪(3)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，彈簧
(4)兩端分別搭扣在棘輪(2)和棘爪(3)上，棘爪(3)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)使彈簧(4)拉伸，拉力增大，棘爪(3)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，棘爪(3)的三角凸起(12)和棘輪(2)的凹槽分開(kāi)，棘輪(2)在彈簧
(4)拉力下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)棘輪(2)的鎖鉤(10)貼合地板鎖的解鎖的限位槽，實(shí)現(xiàn)解鎖，棘爪(3)的三角凸起(12)置于棘輪(2)的底部，即使放開(kāi)手柄，地板鎖也可以保持開(kāi)鎖狀態(tài)。
[0024]當(dāng)進(jìn)行鎖止操作時(shí)，主要是通過(guò)鎖環(huán)壓迫棘輪(2)，使棘輪(2)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)棘爪(3)順時(shí)針運(yùn)動(dòng),彈簧(4)被拉伸，拉力增大,直至在彈簧拉力作用下棘爪(3)的三角凸起(12)落入棘輪(2)的凹槽內(nèi)，再次嚙合，實(shí)現(xiàn)鎖止的功能。
[0025]本實(shí)用新型通過(guò)簡(jiǎn)單便捷方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)解鎖和鎖止的功能，增強(qiáng)乘坐環(huán)境的舒適性，提高安全性能，同時(shí)，當(dāng)靠背解鎖后，靠背前傾至一定角度時(shí)帶動(dòng)地板鎖解鎖，實(shí)現(xiàn)座椅整體翻折，增大車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)座椅地板鎖，由主鎖和副鎖構(gòu)成，主鎖和副鎖通過(guò)鋼索實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)解鎖，主鎖包括底座(I)、棘輪(2)、棘爪(3)、彈簧(4)、空心鉚釘(5)，解鎖手柄(6)，其特點(diǎn)在于:所述主鎖解鎖手柄(6)樞接處增設(shè)尼龍墊，所述彈簧(4)頂端向外拉伸，增強(qiáng)彈簧的承受能力，所述棘輪⑵增設(shè)凸點(diǎn)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的汽車(chē)座椅地板鎖，其特點(diǎn)在于:空心鉚釘(5)端頭高于鎖至JHL ο
【文檔編號(hào)】B60N2/015GK204161153SQ201320810551
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】李川 申請(qǐng)人:成都藍(lán)天實(shí)業(yè)總公司