專利名稱：液壓支腿油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓油缸，尤其是液壓支腿油缸。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)掛車用支腿大多是手動鎖緊。手動鎖緊在工作過程中需要操作者搖動手輪，工作時間長，消耗體力，需要兩名操作者。尤其在粉塵、風(fēng)沙工作環(huán)境惡劣的情況下，對操作者是有極大地身體傷害。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有液壓油缸存在問題的不足，本實用新型提供一種新型的液壓支腿油缸，這種液壓支腿油缸，在液壓自鎖的基礎(chǔ)上增加機械支撐，性能安全可靠。在重載情況下，裝配新型液壓支腿油缸能夠提升掛車的整體性能和安全性。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是液壓支腿油缸，由安裝板、安裝套、壓盤、不銹鋼喉箍、減震墊、活塞桿、底座二、油管、支撐套筒、缸筒、彈簧墊圈、螺釘、閥蓋、底座一、缸底、油口防護帽、O型密封圈、接頭體、組合墊圈、導(dǎo)柱、吊環(huán)螺釘、鏈條、自鎖銷、防塵圈、軸用密封、導(dǎo)向環(huán)、軸用密封、導(dǎo)向套、導(dǎo)向環(huán)、孔用密封圈、疊加式液控單向閥、閥座、活塞、卡鍵、卡鍵護套、軸用彈性擋圈、O型密封圈擋圈、牽引鉤、導(dǎo)筒組成?；钊麠U的一邊有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套里邊依次有防塵圈、軸用密封、導(dǎo)向環(huán)、軸用密封，導(dǎo)向套的外面有軸用彈性擋圈、卡鍵、O型密封圈、O型密封圈擋圈。活塞桿另一邊有活塞，活塞里邊有O型密封圈擋圈；其外邊有導(dǎo)向環(huán)、孔用密封圈；活塞后邊有卡鍵、卡鍵護套、軸用彈性擋圈。導(dǎo)向套與活塞外面有帶缸底的缸筒，缸筒一邊有支撐套筒，支撐套筒外邊有底座二，缸筒外有底座一，缸筒外一邊有閥座、疊加式液控單向閥、閥蓋，閥蓋上有彈簧墊圈、螺釘，閥蓋的一側(cè)有油口防護帽、O型密封圈、接頭體、組合墊圈。支撐套筒與閥座之間有油管?；钊麠U的一端依次有減震墊、不銹鋼喉箍、壓盤、安裝套、安裝板，其中壓盤上有螺釘。缸筒外一邊焊有帶導(dǎo)柱的導(dǎo)筒，導(dǎo)筒上依次有自鎖銷、鏈條和牽引鉤，支撐套筒上有吊環(huán)螺釘。這種液壓支腿油缸，鎖緊裝置采用導(dǎo)柱、缸筒整體焊接的導(dǎo)套、自鎖銷相互配合，定位支撐。液壓自鎖為雙向液控單向閥，該雙向液控單向閥錐閥保壓持久、可靠，閥座不需要加工泄油口，節(jié)省加工成本。這種液壓支腿油缸，機械自鎖結(jié)構(gòu)的導(dǎo)柱、導(dǎo)套是經(jīng)熱處理后加工成型。自鎖銷為合金結(jié)構(gòu)鋼，完全能夠滿足負(fù)載要求。本實用新型的有益效果是，這種液壓支腿油缸，采用液壓自鎖、機械鎖緊雙重作用。液壓自鎖采用液控單向閥適用于長時間保壓。油缸配裝液控單向閥后，即使長時間支撐定位，單向閥也能做到無泄漏。機械鎖緊裝置能夠有效安全地起到支撐掛車的作用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0009]圖I是液壓支腿油缸主視圖。圖2是液壓支腿油缸A-A視圖。圖中I.安裝板，2.安裝套，3.壓盤，4.不銹鋼喉箍，5.減震墊，6.活塞桿，7.底座二，8.油管，9.支撐套筒，10.缸筒，11.彈簧墊圈，12.螺釘，13.閥蓋，14.底座一，15.缸底，16.油口防護帽，17. O型密封圈，18.接頭體，19.組合墊圈，20.導(dǎo)柱，21.吊環(huán)螺釘，22.鏈條，23.自鎖銷，24.防塵圈，25.軸用密封，26.導(dǎo)向環(huán)，27.軸用密封，28.導(dǎo)向套，29.導(dǎo)向環(huán)，30.孔用密封圈，31.疊加式液控單向閥，32.閥座，33.活塞，34.卡鍵，35.卡鍵護套，36.軸用彈性擋圈，37. O型密封圈擋圈，38.牽引鉤，39.導(dǎo)筒。
具體實施方式
在


圖1、2中，液壓支腿油缸，活塞桿6的一邊有導(dǎo)向套28，導(dǎo)向套里邊依次有防塵圈24、軸用密封25、導(dǎo)向環(huán)26、軸用密封27，導(dǎo)向套的外面有軸用彈性擋圈、卡鍵、O型密封 圈、O型密封圈擋圈。活塞桿另一邊有活塞33，活塞里邊有O型密封圈擋圈37 ;其外邊有導(dǎo)向環(huán)29、孔用密封圈30 ;活塞后邊有卡鍵34、卡鍵護套35、軸用彈性擋圈36。導(dǎo)向套與活塞外面有帶缸底15的缸筒10，缸筒一邊有支撐套筒9，支撐套筒外邊有底座二 7，另一邊缸筒外有底座一 14，缸筒外一邊有閥座32、疊加式液控單向閥31、閥蓋13，閥蓋上有彈簧墊圈
11、螺釘12，閥蓋的一側(cè)有油口防護帽16、O型密封圈17、接頭體18、組合墊圈19。支撐套筒與閥座之間有油管8?；钊麠U的一端依次有減震墊5、不銹鋼喉箍4、壓盤3、安裝套2、安裝板1，其中壓盤上有墊圈和螺釘。缸筒外一邊焊有帶導(dǎo)柱20的導(dǎo)筒39，導(dǎo)筒上依次有自鎖銷23、鏈條22和牽引鉤38，支撐套筒上有吊環(huán)螺釘21。
權(quán)利要求1.一種液壓支腿油缸，由安裝板、安裝套、壓盤、不銹鋼喉箍、減震墊、活塞桿、底座二、油管、支撐套筒、缸筒、彈簧墊圈、螺釘、閥蓋、底座一、缸底、油□防護帽、O型密封圈、接頭體、組合墊圈、導(dǎo)柱、吊環(huán)螺釘、鏈條、自鎖銷、防塵圈、軸用密封、導(dǎo)向環(huán)、軸用密封、導(dǎo)向套、導(dǎo)向環(huán)、孔用密封圈、疊加式液控單向閥、閥座、活塞、卡鍵、卡鍵護套、軸用彈性擋圈、O型密封圈擋圈、牽引鉤、導(dǎo)筒組成，其特征是活塞桿(6)的一邊有導(dǎo)向套(28)，活塞桿另一邊有活塞(33)，活塞后邊有卡鍵(34)、卡鍵護套(35)，導(dǎo)向套與活塞外面有帶缸底(15)的缸筒(10)，缸筒一邊有支撐套筒(9)，缸筒外一邊有閥座(32)、疊加式液控單向閥(31)、閥蓋(13)，閥蓋的一側(cè)有油口防護帽(16)，支撐套筒與閥座之間有油管(8)，活塞桿的一端依次有減震墊(5)、不銹鋼喉箍(4)、壓盤(3)、安裝套(2)、安裝板(1)，其中壓盤上有螺釘，缸筒外一邊焊有帶導(dǎo)柱(20 )的導(dǎo)筒(39 )，導(dǎo)筒上有自鎖銷(23 )、鏈條(22 )和牽引鉤(38 )，支撐套筒上有吊環(huán)螺釘(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓支腿油缸，其特征是支撐套筒外邊有底座二(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓支腿油缸，其特征是缸筒外有底座一(14)。
專利摘要一種液壓支腿油缸?；钊麠U的一邊有導(dǎo)向套，活塞桿另一邊有活塞，活塞后邊有卡鍵，導(dǎo)向套與活塞外面有帶缸底的缸筒，缸筒一邊有支撐套筒，支撐套筒外邊有底座二，另一邊缸筒外有底座一，缸筒外一邊有閥座、疊加式液控單向閥、閥蓋，閥蓋的一側(cè)有油口防護帽，支撐套筒與閥座之間有油管，活塞桿的一端依次有減震墊、不銹鋼喉箍、壓盤、安裝套、安裝板，缸筒外一邊焊有帶導(dǎo)柱的導(dǎo)筒，導(dǎo)筒上有自鎖銷、鏈條和牽引鉤，支撐套筒上有吊環(huán)螺釘。這種液壓支腿油缸，適用于長時間保壓，機械鎖緊裝置能夠有效安全地起到支撐掛車的作用。
文檔編號B60S9/12GK202703549SQ201220093448
公開日2013年1月30日 申請日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者徐旭升, 王博秀, 侯廣峰, 楊長君 申請人:山東德方液壓機械股份有限公司