專利名稱：用于鉆機車上的雙作用腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鉆機車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鉆機車上的雙作用腳踏板。
背景技術(shù)：
用于鉆探鉆井、鉆深水井或者修井等作業(yè)所采用的鉆機車通常按照鉆井的位置和地面條件設(shè)定腳踏板的高度，由于鉆井地面條件的不同，往往采用外配腳踏板，這種外配腳踏板體積大，制作困難，運輸不便；由于位置條件的限制，固定困難，且在行車過程中，還需放置在鉆機車上或另配車載。這樣不僅增大了作業(yè)成本，而且工作效率低。另外體積、重量、高度、長度受承載車的尺寸和國家標準的限制，使其不能滿足特殊工況的要求，尤其不能滿足鉆井作業(yè)所需的安全作業(yè)高度。目前主要根據(jù)實際行車途中的護欄需要及實際作業(yè)過程中操作臺腳踏板的需要，在不同的作業(yè)環(huán)境和地理條件下均可穩(wěn)固踩踏，且折疊方便，達到安全作業(yè)安全行車的作用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種用與鉆機車上的雙作用腳踏板，該腳踏板結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠滿足不同作業(yè)環(huán)境和地理條件下的作業(yè)需要。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種用于鉆機車上的雙作用腳踏板，包括腳踏板本體，腳踏板本體通過第四固定插銷孔與鉆機車鉸接，其特征在于:所述腳踏板本體上通過第一固定插銷孔和固定插銷連接有第一連接桿的一端，第一連接桿的中部設(shè)有第一活動插銷孔，第一連接桿的另一端通過第二固定插銷孔、固定插銷與第二連接桿的中部連接，第二連接桿一端設(shè)有第二活動插銷孔，第二活動插銷孔與第二固定插銷孔的距離和第一活動插銷孔和第二固定插銷孔的距離相等，第二連接桿的另一端設(shè)有與L形連接板相連的第三固定插銷孔和固定插銷。本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案:所述腳踏板本體上遠離與鉆機車鉸接的一端通過連接件活動安裝有護欄。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型取代了傳統(tǒng)的單作用固定防護，又根據(jù)實際作業(yè)需要起到了側(cè)防護和拓寬汽車底盤操作面積的作用，行車時，提起腳踏板，插入活動插銷即可作為整個鉆機車的側(cè)防護圍板；作業(yè)時拔出活動銷軸，下放腳踏板，即可作為操作用腳踏板，起到了一個裝置，多種實際作用的效果。此結(jié)構(gòu)具有實效，加工容易，成本低等優(yōu)點。另外，此結(jié)構(gòu)也可用在其他車載工程機械上，例如用于石油井洗井作業(yè)的鉆機車，這樣配合鉆機車可達到一機兩用的目的，從而縮短了作業(yè)的輔助時間，提高工作效率，同時也大大降低了制造成本。
圖1是本實用新型行車時腳踏板折疊狀態(tài)示意圖；圖2是本實用新型作業(yè)時放下腳踏板，插入護欄狀態(tài)示意圖。圖中:1、第一連接桿；1_1、第一固定插銷孔；1_2、第一活動插銷孔；1_3、第二活動插銷孔；1_4、第二固定插銷孔；1_5、第三固定插銷孔；1.6、第四固定插銷孔；2、第二連接桿；3、L形連接板；4、連接件；5、腳踏板本體；6、護欄；7、活動插銷；8、固定插銷；9、彈簧銷；10、開口銷；11、墊圈。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下:請參閱圖1和圖2，一種用于鉆機車上的雙作用腳踏板，主要包括腳踏板本體5，腳踏板本體通過第四固定插銷孔1-6與鉆機車鉸接，腳踏板本體上通過第一固定插銷孔1-1和固定插銷8連接有第一連接桿I的一端，第一連接桿的中部設(shè)有第一活動插銷孔1-2，第一連接桿的另一端通過第二固定插銷孔1-4、固定插銷與第二連接桿2的中部連接，第二連接桿一端設(shè)有第二活動插銷孔1-3，第二活動插銷孔與第二固定插銷孔的距離和第一活動插銷孔和第二固定插銷孔的距離相等，第二連接桿的另一端設(shè)有與L形連接板3相連的第三固定插銷孔1-5。腳踏板本體上遠離與鉆機車鉸接的一端通過連接件4活動安裝有護欄6?；顒愉N軸7插入第一和/或第二活動插銷孔中，另一側(cè)通過彈簧銷9和墊圈11固定；固定插銷8插入第一、第二、第三和/或第四固定插銷孔中并被開口銷10和墊圈11卡住。為提高強度和側(cè)防護性能，腳踏板本體的四周包裹有鋼板與角鋼。本實用新型的工作原理如下:在行車途中，腳踏板與底盤是垂直關(guān)系時，將第一連接桿和第二連接桿并攏，使得第一活動插銷孔1-2和第二活動插銷孔1-3重合，插入彈簧銷7在第一活動插銷孔1-2和第二活動插銷孔1-3中以保證腳踏板鉆機車在行駛過程中固定不擺動，此時的腳踏板即可作為整個鉆機車的側(cè)防護圍板。鉆井作業(yè)時，先將腳踏板固定的第一活動插銷孔1-2和第二活動插銷孔1-3中的彈簧銷拔出，并下放腳踏板，使腳踏板與鉆機車底盤存在于一個水平面，即可作為操作用腳踏板，減少操作人員的輔助工作時間。此實用新型節(jié)省了制造材料，結(jié)構(gòu)簡單，實用，作業(yè)安全，起到了一個構(gòu)件達到兩種作用效果的目的。盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于鉆機車上的雙作用腳踏板，包括腳踏板本體，腳踏板本體通過第四固定插銷孔與鉆機車鉸接，其特征在于:所述腳踏板本體上通過第一固定插銷孔和固定插銷連接有第一連接桿的一端，第一連接桿的中部設(shè)有第一活動插銷孔，第一連接桿的另一端通過第二固定插銷孔、固定插銷與第二連接桿的中部連接，第二連接桿一端設(shè)有第二活動插銷孔，第二活動插銷孔與第二固定插銷孔的距離和第一活動插銷孔和第二固定插銷孔的距離相等，第二連接桿的另一端設(shè)有與L形連接板相連的第三固定插銷孔和固定插銷。
2.如權(quán)利要求1所述的腳踏板，其特征在于:所述腳踏板本體上遠離與鉆機車鉸接的一端通過連接件活動安裝有護欄。
專利摘要本實用新型涉及一種用于鉆機車上的雙作用腳踏板，包括腳踏板本體，腳踏板本體通過第四固定插銷孔與鉆機車鉸接，特征在于所述腳踏板本體上通過第一固定插銷孔和固定插銷連接有第一連接桿的一端，第一連接桿的中部設(shè)有第一活動插銷孔，第一連接桿的另一端通過第二固定插銷孔、固定插銷與第二連接桿的中部連接，第二連接桿一端設(shè)有第二活動插銷孔，第二活動插銷孔與第二固定插銷孔的距離和第一活動插銷孔和第二固定插銷孔的距離相等，第二連接桿的另一端設(shè)有與L形連接板相連的第三固定插銷孔和固定插銷。優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠滿足不同作業(yè)環(huán)境和地理條件下的作業(yè)需要。
文檔編號B60R3/02GK202966149SQ201220613109
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者盧曉紅, 陳秋穎, 楊武, 于舒娟 申請人:天津探礦機械總廠