專利名稱：機動車報速裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機動車配件技術領域，尤其是涉及一種機動車報速裝置。
背景技術：
駕駛者得知機動車的行進速度的方式多通過位于駕駛者前方下側的儀表盤的顯示得知。通常，該儀表盤連接機動車的速度檢測裝置。即，該速度檢測裝置實時檢測機動車的行進速度，并及時通過儀表盤進行顯示。這種方式由于直觀而沿用至今，但是存在著駕駛員必須低頭觀看儀表盤，從而駕駛員視線必須離開前方路面而較為危險的缺陷。
發(fā)明內容本發(fā)明的目的是提供一種機動車報速裝置，它具有駕駛員得知速度信息時，無需將視線離開前方路面，從而較為安全的特點。本發(fā)明所采用的技術方案是:機動車報速裝置，包括速度檢測裝置，所述速度檢測裝置連接有揚聲器和開關，該開關閉合后，速度檢測裝置控制揚聲器播報機動車速度。所述開關位于機動車方向盤上。本發(fā)明和現(xiàn)有技術相比所具有的優(yōu)點是:駕駛員得知速度信息時，無需將視線離開前方路面，從而較為安全。本發(fā)明的機動車報速裝置針對傳統(tǒng)的駕駛員必須低頭觀看儀表盤方可得知機動車行進速度的方式進行改進。即，駕駛員只要觸動開關，則機動車的速度信息即可通過揚聲器以聲音的方式傳出，從而無需駕駛員的視線離開前方，極為安全。
以下結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:


圖1是本發(fā)明的實施例的連接關系示意圖。圖中:10、方向盤；20、開關；30、速度檢測裝置；40、揚聲器。
具體實施方式
以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護范圍。實施例，見
圖1所示:機動車報速裝置，包括速度檢測裝置30。具體的，該速度檢測裝置30連接有揚聲器40和開關20。S卩，該開關20閉合后，速度檢測裝置30控制揚聲器40播報機動車行進速度。這樣，駕駛員無需將視線離開機動車前方，通過揚聲器40中播報的聲音即可得知機動車的行進速度。優(yōu)化的，該開關20位于機動車方向盤10上。顯然，這樣進一步增加了駕駛員控制開關20的便利性，從而駕駛員的操作更為安全。速度檢測裝置、以及該速度檢測裝置通過揚聲器播報速度的方式屬于現(xiàn)有技術，這里不再贅述。
權利要求1.機動車報速裝置，包括速度檢測裝置(30)，其特征在于:所述速度檢測裝置(30)連接有揚聲器(40 )和開關(20 )，該開關(20 )閉合后，速度檢測裝置(30 )控制揚聲器(40 )播報機動車速度。
2.根據(jù)權利要求1所述的機動車報速裝置，其特征在于:所述開關(20)位于機動車方向盤(10)上。
專利摘要本實用新型公開了一種機動車報速裝置，包括速度檢測裝置，所述速度檢測裝置連接有揚聲器和開關，該開關閉合后，速度檢測裝置控制揚聲器播報機動車速度。優(yōu)化后，該開關位于機動車方向盤上。本實用新型所具有的優(yōu)點是駕駛員得知速度信息時，無需將視線離開前方路面，從而較為安全。
文檔編號B60Q5/00GK203020182SQ201220702000
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權日2012年12月18日
發(fā)明者任亞良 申請人:馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司