汽車自動阻力加油裝置制造方法
【專利摘要】一種能在非正常加油(如把油門踏板當(dāng)作剎車踏板踩)時，能終止加油效果的汽車自動阻力加油裝置。汽車自動阻力加油裝置在終止加大油門過程中，加油踏板將踩不動，從而使汽車加不大油門，避免汽車失控。要注意：1、保護(hù)拉索與油門拉索要同步。2、活塞上的回油孔在正常加油時，油缸里的油能順利通過，但在非正常加油(如把油門踏板當(dāng)作剎車踏板踩)時，橡皮閥門能迅速高效密閉活塞上的回油孔。3、通過改變閥門回位簧的硬度，從而實(shí)用不同人非正常加油的速度。
【專利說明】汽車自動阻力加油裝置
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車自動阻力加油的裝置，尤其是能在加油操作失誤時起重要保護(hù)作用的一種自動阻力加油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，不論是手動擋汽車還是自動擋汽車，也不管在什么擋都是油門加得越大，汽車的運(yùn)動速度越快，加油速度越快，汽車加速越快，(手動擋汽車還有離合可以調(diào)節(jié)速度和加速)，有時當(dāng)汽車加速超過了駕駛者的控制范圍時，就容易使汽車失控，造成意外事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了使駕駛者能夠安全駕駛汽車，本發(fā)明提供一種汽車自動阻力加油裝置，這種自動阻力加油裝置不僅不影響駕駛者正常加油開車，而且能在駕駛者誤操作加油時盡可能的不讓汽車失控。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:把加油時加油踏板旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過保護(hù)拉索杠桿、頂桿杠桿連接轉(zhuǎn)變?yōu)橛透桌锏幕钊纳舷逻\(yùn)動。當(dāng)駕駛者正常加油開車時，活塞在油缸里能自由上下運(yùn)動，當(dāng)駕駛者出現(xiàn)誤操作加油時，活塞在油缸內(nèi)下行阻力增大。加油踏板旋轉(zhuǎn)變慢，汽車加油速度變慢，汽車就不容易失控。當(dāng)駕駛者出現(xiàn)重大失誤時(如把油門踏板當(dāng)成了剎車踏板踩時)活塞在油缸里將不能下行，加油踏板將踩不動，從而使汽車加不大油門，汽車就不失控，從而減小事故的破壞程度，甚至有可能不出事故。
[0005]本發(fā)明的有益效果是不影響正常加油操作，對誤操作的加行為有提醒和保護(hù)作用，采用機(jī)械連接，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本特別低。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)部視圖。
[0008]圖2是本發(fā)明在車子正常加油的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0009]圖3是本發(fā)明在車子非正常加油，本發(fā)明起到控制加油時的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0010]圖中:1、底座，2、油缸，3、活塞回位簧，4、活塞，5鎖片，6、橡皮閥門，7、閥門導(dǎo)向柱，8、閥門回位簧，9、頂桿，10、杠桿，11杠桿支架，12、保護(hù)拉索。

【具體實(shí)施方式】
[0011]在圖1，圖2，圖3中保護(hù)拉索12與油門拉索并接在油門踏板上。
[0012]在圖2中，正常加油時，保護(hù)拉索12向上運(yùn)動，通過杠桿10帶動頂桿9向下運(yùn)動。從而推動活塞4在油缸2中向下運(yùn)動，此時橡皮閥門6在閥門回位簧8的作用下也隨同活塞4向下運(yùn)動，油缸中的油通過活塞4上的回油孔進(jìn)入油缸上部。當(dāng)加油結(jié)束時，活塞4在活塞回位簧3的作用下回到圖1的狀態(tài)。
[0013]在圖3所示的是非正常加油時，本發(fā)明起到控制加油時橡皮閥門6的狀態(tài)。當(dāng)油門踏板快速踏下時通過保護(hù)拉索12，杠桿10，頂桿9的傳遞，活塞4快速向下運(yùn)動。此時橡皮閥門6受油缸中油的阻力突然加大，超過閥門回位簧8的彈力，橡皮閥門6迅速順著閥門導(dǎo)向柱7貼目活塞4的下表面，擋住活塞4上的回油孔。這個時候活塞4不能向下運(yùn)動，保護(hù)拉索12將拉不動，從而控制加油踏板，使車子不能加大油門，最終避免車子失控。當(dāng)腳松開油門踏板時，橡皮閥門6在閥門回位簧8的作用下，離開活塞4的下表面，此時活塞4上的回油孔又重新暢通，活塞4又可以自由運(yùn)動，車子又可以正常加油。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車自動阻力加油裝置，它包括: 操作機(jī)構(gòu)，加油踏板的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過保護(hù)位索12、杠桿10、頂桿9的傳遞轉(zhuǎn)變成活塞4在油缸2中的上下運(yùn)動； 控制機(jī)構(gòu)，位于油缸2中，它包括:活塞，它上面有許多油孔，油缸中的油可以通過；活塞回位簧，它讓活塞自動回位；鎖片，它讓橡皮閥門和閥門回位簧方便拆裝；橡皮閥門，它能沿著閥門導(dǎo)向柱上下運(yùn)動，控制活塞上回油孔通與不通；閥門導(dǎo)向柱，它讓橡皮閥門運(yùn)動方向定位；閥門回位簧，它讓橡皮閥門離開活塞下表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種裝置，其特征是正常加油時活塞4在油缸2中能自由上下運(yùn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的一種裝置，其特征是橡皮閥門6能靈活控制活塞運(yùn)行的阻力，甚至阻止活塞運(yùn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的一種裝置，其特征是通過保護(hù)拉索12、杠桿10、頂桿9的連接把加油踏板的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成活塞4在油缸2中的上下運(yùn)動。
【文檔編號】B60K26/02GK104325885SQ201410133599
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】周從武 申請人:周從武