本實用新型涉及一種汽車浸水檢測系統(tǒng)，屬于一般車輛信號裝置的布置作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車己經(jīng)是人們出行的主要交通工具，但是車輛浸水常常發(fā)生，輕者造成部分零部件壽命縮短，可靠性下降；重者造成車輛部分功能失效，嚴重者造成車毀人亡。所以對車輛浸水問題進行及時有效地預(yù)警，不僅可保障車輛和駕乘人員的安全，而且對汽車維修過程中的故障判斷和遠程故障監(jiān)控有著積極作用。

現(xiàn)有的技術(shù)方案都未能對車輛涉水過程中的浸水現(xiàn)象進行有效預(yù)警，進而不能對車輛乘駕人員人身安全進行有效保護，不能在汽車涉水和遭遇洪澇災(zāi)害的初期，向用戶發(fā)送明確的警報信息，不能避免因為汽車泡水、浸水產(chǎn)生的生命和財產(chǎn)損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種可在汽車涉水和遭遇洪澇災(zāi)害的初期向用戶發(fā)送明確的警報信息的汽車浸水檢測系統(tǒng)。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是：一種汽車浸水檢測系統(tǒng)，其特征在于：包括多個設(shè)于用戶車輛不同位置處的浸水傳感器、設(shè)于用戶車輛上的主機和設(shè)于服務(wù)中心處的服務(wù)器，所述浸水傳感器和主機之間通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，所述主機集成有SIM卡并與服務(wù)器之間通過GPRS網(wǎng)絡(luò)連接；所述浸水傳感器用于在探知用戶車輛浸水后發(fā)出含有浸水傳感器編碼信息和探知浸水時間信息的浸水信號，所述主機用于接收浸水信號后將浸水信號和由GPRS網(wǎng)絡(luò)確定的用戶車輛位置信號發(fā)送給服務(wù)器，所述服務(wù)器用于接收浸水信號后發(fā)出警報信號給用戶車輛。

本實用新型的浸水傳感器和主機之間通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，主機集成有SIM卡并與服務(wù)器之間通過GPRS網(wǎng)絡(luò)連接，同時將SIM卡集成在主機上，這樣，浸水傳感器在探知用戶車輛浸水后發(fā)出含有浸水傳感器編碼信息和探知浸水時間信息的浸水信號，主機接收浸水信號后將浸水信號和由GPRS網(wǎng)絡(luò)確定的用戶車輛位置信號發(fā)送給服務(wù)器，服務(wù)器接收浸水信號后發(fā)出警報信號給用戶車輛，可在汽車涉水和遭遇洪澇災(zāi)害的初期向用戶發(fā)送明確的警報信息，避免因為汽車泡水、浸水產(chǎn)生的生命和財產(chǎn)損失。

上述技術(shù)方案的改進是：當間隔一段時間后，所述主機用于輪詢各個檢測浸水傳感器的數(shù)據(jù)輸出端口并讀入浸水傳感器的狀態(tài)信號。

本實用新型可在每間隔一段時間，通過主機對浸水傳感器進行檢測和喚醒，自動檢測汽車車身不同部位的浸水情況，可在汽車涉水和遭遇洪澇災(zāi)害的初期，向用戶發(fā)送明確的警報信息，大大減少因為汽車泡水、浸水產(chǎn)生的生命和財產(chǎn)損失。

上述技術(shù)方案的完善之一是：所述浸水傳感器粘貼或固定在用戶車輛的車內(nèi)地板最低點處、發(fā)動機進氣口處或車輛輪眉內(nèi)。

本實用新型將浸水傳感器布置在不同位置，可以探知車身不同位置的浸水情況，發(fā)布不同級別的浸水警報信號。探知到浸水狀態(tài)后，浸水傳感器通過無線方式將浸水信號發(fā)送給主機。

上述技術(shù)方案的完善之一改進是：所述浸水傳感器是由正面固定有金屬探針和背面設(shè)有尼龍貼組成的浸水傳感器，所述金屬探針用于檢測液體，所述尼龍貼可直接粘貼在織物上。

上述技術(shù)方案的完善之一改進是：所述浸水傳感器設(shè)有鋰電池。

上述技術(shù)方案的完善之二是：所述主機設(shè)于用戶車輛上的電瓶處，所述主機設(shè)有GSM模塊和電瓶電壓檢測模塊，所述電瓶電壓檢測模塊用于檢測電瓶電壓。

上述技術(shù)方案的完善之三是：所述服務(wù)器用于通過短信或語音呼叫方式將警報信號發(fā)送給用戶車輛。

上述技術(shù)方案的完善之四是：所述服務(wù)器用于根據(jù)接收浸水信號的頻次和浸水信號中的浸水傳感器編碼信息生成警報信號并將警報信號發(fā)送給用戶車輛。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型實施例汽車浸水檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例

本實施例的汽車浸水檢測系統(tǒng)，如圖1所示，包括多個設(shè)于用戶車輛不同位置處的浸水傳感器、設(shè)于用戶車輛上的主機和設(shè)于服務(wù)中心處的服務(wù)器，浸水傳感器和主機之間通過無線網(wǎng)絡(luò)連接，主機集成有SIM卡并與服務(wù)器之間通過GPRS網(wǎng)絡(luò)連接。

無線網(wǎng)絡(luò)是采用無線通信技術(shù)實現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)。無線網(wǎng)絡(luò)既包括允許用戶建立遠距離無線連接的全球語音和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，也包括為近距離無線連接進行優(yōu)化的紅外線技術(shù)及射頻技術(shù)等。

SIM卡是（Subscriber Identification Module 客戶識別模塊）的縮寫，也稱為用戶身份識別卡、智能卡，GSM數(shù)字移動電話機必須裝上此卡方能使用。

浸水傳感器是由正面固定有金屬探針和背面設(shè)有尼龍貼組成的浸水傳感器，金屬探針用于檢測液體，尼龍貼可直接粘貼在織物上。浸水傳感器設(shè)有鋰電池。浸水傳感器粘貼或固定在用戶車輛的車內(nèi)地板最低點處、發(fā)動機進氣口處或車輛輪眉內(nèi)。

主機設(shè)于用戶車輛上的電瓶處，主機設(shè)有GSM模塊和電瓶電壓檢測模塊，電瓶電壓檢測模塊用于檢測電瓶電壓。

浸水傳感器用于在探知用戶車輛浸水后發(fā)出含有浸水傳感器編碼信息和探知浸水時間信息的浸水信號，主機用于接收浸水信號后將浸水信號和由GPRS網(wǎng)絡(luò)確定的用戶車輛位置信號發(fā)送給服務(wù)器，服務(wù)器用于接收浸水信號后發(fā)出警報信號給用戶車輛。服務(wù)器可以通過短信或語音呼叫方式將警報信號發(fā)送給用戶車輛。

為了在汽車涉水和遭遇洪澇災(zāi)害的初期，向用戶發(fā)送明確的警報信息，當間隔一段時間后，主機可以輪詢各個檢測浸水傳感器的數(shù)據(jù)輸出端口并讀入浸水傳感器的狀態(tài)信號。

為了更好的提高判斷車輛浸水可信度，本實施例的服務(wù)器用于根據(jù)接收浸水信號的頻次和浸水信號中的浸水傳感器編碼信息生成警報信號并將警報信號發(fā)送給用戶車輛。

接收到后輪眉內(nèi)的浸水信號生成警報信號1，一般通過短息發(fā)送；如果同時接受到進氣口和后輪眉的浸水信號生成警報信號2，一般通過短信+電話通知；如果同時接受到進氣口、車內(nèi)和后輪眉內(nèi)浸水信號生成警報信號3，連續(xù)電話通知，直到用戶接起電話并且發(fā)送一個回執(zhí)短信，或者到達撥打次數(shù)上線為止。

服務(wù)器接連續(xù)5分鐘以上接受到后輪眉的傳感器浸水信號或連續(xù)2分鐘以上接受到進氣口處的傳感器浸水信號，生成警報信號并將警報信號發(fā)送給用戶車輛，車內(nèi)只要接到報警信號就算報警。

本實用新型不局限于上述實施例。凡采用等同替換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。