1.一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，包括分別安裝在車廂左右側(cè)板上的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌靠近車頭的一端設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述導(dǎo)軌的另一端設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪及所述從動(dòng)齒輪上設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述導(dǎo)軌靠近車尾的一端設(shè)有鏈條張緊裝置，所述導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有若干從動(dòng)滑塊和一個(gè)主動(dòng)滑塊，所述主動(dòng)滑塊位于所述導(dǎo)軌靠近車廂尾部的一側(cè)，所述主動(dòng)滑塊與所述傳動(dòng)鏈條固定連接，若干所述從動(dòng)滑塊位于所述主動(dòng)滑塊靠近車頭側(cè)，所述從動(dòng)滑塊之間分別通過皮帶連接，所述主動(dòng)滑塊與相鄰的所述從動(dòng)滑塊通過皮帶連接，所述主動(dòng)滑塊和所述從動(dòng)滑塊分別通過連接桿與篷布支撐桿連接，所述篷布支撐桿上覆有一塊篷布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，所述主動(dòng)滑塊和所述從動(dòng)滑塊均包括支撐板、滾輪組和兩個(gè)滑棍，所述滾輪組設(shè)置在所述支撐板的下端，所述滑棍水平焊接在所述支撐板的上端，所述滾輪組包括固定板和設(shè)置在所述固定板上呈上下布置的兩組滾輪，所述上下兩組滾輪卡設(shè)在所述導(dǎo)軌內(nèi)并可沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，所述連接桿包括套筒、鉸鏈和連接筒，所述套筒套裝在所述滑棍上并可沿所述滑棍滑動(dòng)，所述連接筒通過所述鉸鏈與所述套筒連接，所述篷布支撐桿的兩端分別插進(jìn)車廂兩側(cè)對(duì)應(yīng)的所述連接筒內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置在車廂前板上的直流電機(jī)，所述直流電機(jī)通過減速器與滑動(dòng)軸連接，滑動(dòng)軸的兩端分別通過萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸連接，所述傳動(dòng)軸與所述主動(dòng)齒輪連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，所述張緊裝置包括固定擋板、張緊彈簧、螺紋桿、調(diào)節(jié)螺母和U形環(huán)，所述固定擋板固定在所述導(dǎo)軌靠近車尾的一端，所述固定擋板中心設(shè)有通孔，所述螺紋桿上套裝有所述張緊彈簧，所述螺紋桿的一端穿過所述通孔并與所述U形環(huán)的尾部中間處固定連接，所述U形環(huán)的開口端與所述從動(dòng)齒輪連接，所述螺紋桿的另一端設(shè)有所述調(diào)節(jié)螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌靠近車頭的一端設(shè)有檢修槽，所述檢修槽外側(cè)設(shè)有擋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)鏈條外側(cè)設(shè)有防護(hù)裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，所述防護(hù)裝置為鋼管，所述鏈條穿過所述鋼管套裝在所述主動(dòng)齒輪和所述從動(dòng)齒輪上，所述鋼管通過若干固定片固定在所述導(dǎo)軌上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，與所述主動(dòng)滑塊連接的所述篷布支撐桿上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)篷布支撐桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)篷布支撐桿的兩端與所述主動(dòng)滑塊通過鉸接軸鉸接連接，所述導(dǎo)軌靠近車尾的一端設(shè)有一固定擋塊，當(dāng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)篷布支撐桿到達(dá)車廂尾部時(shí)所述轉(zhuǎn)動(dòng)篷布支撐桿位于所述鉸接軸下方的部分被所述固定擋塊擋住使轉(zhuǎn)動(dòng)篷布支撐桿圍繞所述鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種渣土車自動(dòng)篷布蓋裝置，其特征在于，與所述主動(dòng)滑塊連接的所述篷布支撐桿通過彈簧與所述轉(zhuǎn)動(dòng)篷布支撐桿連接。