本申請涉及汽車，尤其是涉及一種連接結(jié)構(gòu)及汽車。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)今的車載儲物箱(例如，中島儲物箱)通常是經(jīng)由螺栓、焊接或者鉚接的方式固定于車體底板上，若想拆卸儲物箱，需要借助工具才能夠使得車載儲物箱與車體的拆裝。這給儲物箱的更換、清洗、維修等操作帶來極大不便。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的目的在于提供一種連接結(jié)構(gòu)及汽車，以在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)今的車載儲物箱(例如，中島儲物箱)通常是經(jīng)由螺栓、焊接或者鉚接的方式固定于車體底板上，若想拆卸儲物箱，需要借助工具才能夠使得車載儲物箱與車體的拆裝。這對儲物箱的更換、清洗、維修等操作帶來極大不便的技術(shù)問題。

2、根據(jù)本申請的第一方面提供一種連接結(jié)構(gòu)，包括第一固定組件和待固定件，所述第一固定組件能夠固定于車體；

3、所述第一固定組件包括第一限位部和第一插片部，所述第一插片部固定連接于所述第一限位部的在第一方向上的一側(cè)，且所述第一插片部沿所述第一方向延伸；

4、所述待固定件包括伸縮部和限位插孔，所述伸縮部能夠相對所述待固定件的底面伸出和縮回，所述第一插片部的背對所述第一限位部的一端能夠沿所述第一方向插入所述限位插孔；

5、當所述第一插片部插入所述限位插孔至預定位置時，所述伸縮部能夠相對所述待固定件的底面伸出，且所述伸縮部能夠與所述第一限位部的在第一方向上的另一側(cè)抵接。

6、優(yōu)選地，所述待固定件包括滑道，所述滑道沿所述待固定件的側(cè)壁設置，且所述滑道自所述側(cè)壁延伸至所述待固定件的底面；

7、所述伸縮部的至少部分設置于所述滑道內(nèi)，且與所述滑道滑動連接。

8、優(yōu)選地，所述伸縮部包括彼此連接的扳手和滑動插塊，所述待固定件的側(cè)壁上設置有與所述滑道連通的扳動窗口，所述扳手卡設于所述扳動窗口內(nèi)，且能夠在所述扳動窗口內(nèi)滑動，以驅(qū)動所述滑動插塊沿所述滑道滑動。

9、優(yōu)選地，所述第一限位部設置有與所述伸縮部相適應的限位槽。

10、優(yōu)選地，所述第一限位部沿第二方向延伸，所述第一插片部的數(shù)量包括多個，多個所述第一插片部沿所述第二方向間隔設置于所述第一限位部，所述第二方向與所述第一方向交叉。

11、優(yōu)選地，還包括第二固定組件，所述第一固定組件和所述第二固定組件兩者沿所述第一方向間隔設置；

12、所述第二固定組件包括第二限位部和第二插片部，所述第二插片部固定連接于所述第二限位部的在第一方向上的一側(cè)，且所述第二插片部沿所述第一方向延伸；

13、所述第一插片部和所述第二插片部兩者分別設置于所述第一限位部和所述第二限位部兩者的同一側(cè)。

14、優(yōu)選地，所述第一固定組件包括設置于所述第一限位部兩端的第一固定件；

15、所述第二固定組件包括設置于所述第二限位部兩端的第二固定件；

16、所述第一固定件和所述第二固定件兩者沿所述第一方向?qū)R設置。

17、優(yōu)選地，還包括穩(wěn)定部，所述穩(wěn)定部沿所述第一方向延伸；

18、所述穩(wěn)定部設置于所述第一限位部，所述第一固定件和所述穩(wěn)定部分別固定于所述第一限位部的在第一方向上的兩側(cè)；

19、和/或，所述穩(wěn)定部設置于所述第二限位部，所述第二固定件和所述穩(wěn)定部分別固定于所述第二限位部的在第一方向上的兩側(cè)。

20、優(yōu)選地，所述待固定件為儲物箱；

21、所述儲物箱包括蓋本體和馬桶本體，所述蓋本體蓋能夠設于所述馬桶本體的上方；

22、所述蓋本體設置有儲物空間。

23、根據(jù)本申請的第二方面提供一種汽車，包括上述任一技術(shù)方案所述的連接結(jié)構(gòu)，因而，具有該連接結(jié)構(gòu)的全部有益技術(shù)效果，在此，不再贅述。

24、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的有益效果為：

25、本申請?zhí)峁┑倪B接結(jié)構(gòu)，將第一插片部固定連接與第一限位部的在第一方向上的一側(cè)，且使得當?shù)谝徊迤坎迦胂尬徊蹇字令A定位置時，伸縮部能夠相對待固定件的底面伸出，且伸縮部能夠與第一限位部的在第一方向上的另一側(cè)抵接，如此，當需要安裝待固定件時，通過第一插片部與限位插孔兩者在第一方向上的插接，實現(xiàn)第一固定組件與待固定件兩者的插接固定，并通過驅(qū)動伸縮部伸出，使得伸縮部與第一限位部的在第一方向上的另一側(cè)抵接，實現(xiàn)待固定件與第一固定組件兩者在第一方向上的彼此限位，以避免第一插片部與限位插孔脫離，進而實現(xiàn)待固定件與車體兩者的組裝固定；當需要拆卸待固定件時，僅需驅(qū)動伸縮部縮回箱體，并沿第一方向推動待固定件使得第一插片部滑出限位插孔，便能夠?qū)崿F(xiàn)待固定件的拆卸。通過該連接結(jié)構(gòu)無需借助工具便能夠?qū)崿F(xiàn)待固定件與車體兩者的快速裝拆，提高了對待固定件的更換、清洗、維修等操作便捷性和效率。

26、為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

技術(shù)特征：

1.一種連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括第一固定組件和待固定件，所述第一固定組件能夠固定于車體；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述待固定件包括滑道，所述滑道沿所述待固定件的側(cè)壁設置，且所述滑道自所述側(cè)壁延伸至所述待固定件的底面；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮部包括彼此連接的扳手和滑動插塊，所述待固定件的側(cè)壁上設置有與所述滑道連通的扳動窗口，所述扳手卡設于所述扳動窗口內(nèi)，且能夠在所述扳動窗口內(nèi)滑動，以驅(qū)動所述滑動插塊沿所述滑道滑動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一限位部設置有與所述伸縮部相適應的限位槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一限位部沿第二方向延伸，所述第一插片部的數(shù)量包括多個，多個所述第一插片部沿所述第二方向間隔設置于所述第一限位部，所述第二方向與所述第一方向交叉。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括第二固定組件，所述第一固定組件和所述第二固定組件兩者沿所述第一方向間隔設置；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括穩(wěn)定部，所述穩(wěn)定部沿所述第一方向延伸；

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述待固定件為儲物箱；

10.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1至9中任一項所述的連接結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及汽車技術(shù)領域，尤其是涉及一種連接結(jié)構(gòu)及汽車，包括第一固定組件和儲物箱，第一固定組件能夠固定于車體。第一固定組件包括第一限位部和第一插片部，第一插片部固定連接于第一限位部的在第一方向上的一側(cè)，且第一插片部沿第一方向延伸。儲物箱包括伸縮部和限位插孔，伸縮部能夠相對儲物箱的底面伸出和縮回，第一插片部的背對第一限位部的一端能夠沿第一方向插入限位插孔。當?shù)谝徊迤坎迦胂尬徊蹇字令A定位置時，伸縮部能夠相對儲物箱的底面伸出，且伸縮部能夠與第一限位部的在第一方向上的另一側(cè)抵接。根據(jù)本申請?zhí)峁┑倪B接結(jié)構(gòu)及汽車，無需借助工具便能夠?qū)崿F(xiàn)儲物箱與車體兩者的快速裝拆，提高了操作便捷性和效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李潔辰,邊遠
受保護的技術(shù)使用者：上海洛軻智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/11/14