專利名稱：輪胎防滑器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于人類生活需要技術(shù)領(lǐng)域，確切的說是一種輪胎防滑裝置。
冬季降雪或路面結(jié)冰以后，摩托車行駛?cè)菀状蚧?，失去控制而造成交通事故?br> 本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎制造工藝簡便，專用于摩托車輪胎防滑的裝置。
本實(shí)用新型由彈簧(1)、彈簧掛孔(2)、磨擦片(3)、鉚釘(4)、防滑齒釘(5)組成，特點(diǎn)是該防滑器主體由若干磨擦片(3)組成，磨擦片內(nèi)側(cè)制成與輪胎吻合的孤形凹槽，外側(cè)凸面上設(shè)有防滑齒釘(5)，鉚釘(4)將若干個磨擦片活動鉚接在一起，掛簧(1)置于防滑器一端，與另一端磨擦片上掛孔(2)連接。
使用時，將防滑器一端磨擦片扣在摩托車輪胎上，轉(zhuǎn)動車輪，使磨擦片一一穿過車輪和瓦合之間孔隙，都附在車輪上，最后掛上彈簧，即可使用，該防滑器也可應(yīng)用于自行車防滑。
附圖
為本實(shí)用新型應(yīng)用在摩托車上的一個實(shí)施例如圖所示1為彈簧、2彈簧掛孔、3為磨擦片、4為鉚釘、5為防滑齒釘、彈簧(1)鋼絲制成，彈簧掛孔(2)可與磨擦片(3)上鉚釘孔通用，磨擦片(3)按輪胎形狀內(nèi)側(cè)制成一定孤度的凹槽，外側(cè)接觸路面部位加工出長5毫米的防滑齒釘(5)，用鑄壓機(jī)壓鑄而成。鉚釘(4)將磨擦片掛耳連接在一起，結(jié)構(gòu)上無特殊要求。
權(quán)利要求1.一種輪胎防滑器，由彈簧(1)、彈簧掛孔(2)、磨擦片(3)、鉚釘(4)、防滑齒釘(5)組成，其特征在于防滑器主體由若干磨擦片(3)組成，磨擦片內(nèi)側(cè)設(shè)有與輪胎吻合的孤形凹槽，外側(cè)凸面上設(shè)有防滑齒釘(5)，鉚釘(4)將若干個磨擦片活動鉚接在一起，掛簧(1)置于防滑器一端，與另一端磨擦片上掛孔(2)連接。
專利摘要一種輪胎防滑器，屬于人類生產(chǎn)需要技術(shù)領(lǐng)域，主要由彈簧，磨擦片，鉚釘組成，特點(diǎn)是防滑器主體由若干磨擦片組成，摩擦片制成與輪胎外形吻合的弧形凹槽，外側(cè)凸面上設(shè)有防滑齒釘，鉚釘和彈簧將摩擦片連接在一起，該輪胎防滑器主要適用于摩托車冬季冰雪路面防滑，也可應(yīng)用于自行車等車輛防滑。
文檔編號B60C27/06GK2126171SQ92211738
公開日1992年12月30日 申請日期1992年5月3日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月3日
發(fā)明者孫哲奕 申請人:孫哲奕