專利名稱：汽車安全器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車安全保護裝置。
目前，各種汽車前面裝的保險杠基本上都是平的，在兩端部略有一點向后彎，沒有減振彈性，沒有錐度斜面，更沒有抗沖擊的滾動裝置，全是由平面硬性的薄鋼板制成。如遇汽車相撞時，保險杠被撞彎，面罩、車燈、駕駛室等易被撞壞，重者危及人身安全。
本實用新型的目的是設(shè)計一種便于安裝，具有減振彈性、強度高、抗沖擊的汽車安全保護裝置，即汽車安全器。
本實用新型的技術(shù)方案是汽車安全器由上下本體，固定于本體上的千斤柱，以及通過軸承和滾動軸、滾動鋼管安裝于本體上的膠輪組成，本體正面兩端呈斜面，千斤柱，滾動軸分別通過螺母和彈簧墊圈固定于本體上，整個裝置用螺栓，螺母、彈簧墊圈固定于汽車前端保險杠上。
由于本體正面兩端呈斜面，以及采用橡膠輪，高強度的本體、千斤柱等，所以本實用新型具有減振抗彎作用，變直接平面沖擊力為斜面滾動力和推擠力，使汽車互相滾動推擠滑過，從而實現(xiàn)了安全保護的目的。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。


圖1為本實用新型主視圖(半邊視圖)；圖2為本實用新型俯視圖(半邊視圖)；圖3為圖2中A－A線的剖面圖。
圖3中的千斤柱(6)及上下本體(7)內(nèi)側(cè)緊靠汽車原保險杠表面，安裝螺栓(1)是分別安裝在原保險杠支架外兩側(cè)的，原保險杠不拆除，只將防霧燈移動本實用新型中部。
實施例參照
圖1、圖2和圖3，汽車安全器由螺栓(1)、彈簧墊圈(2)、螺母(3)、(4)、彈簧墊圈(5)、千斤柱(6)、上下本體(7)、螺母(8)、彈簧墊圈(9)、軸承(10)、滾動軸(11)、滾動鋼管(12)、膠輪(13)組成，其中膠輪(13)由橡膠材料制成，上下本體(7)和千斤柱(6)由高強度鋼板制成。
權(quán)利要求1.一種汽車安全器，其特征是由上、下本體(7)、固定于本體(7)上的千斤柱(6)，以及通過軸承(10)和滾動軸(11)、滾動鋼管(12)安裝于本體(7)上的膠輪(13)組成，并通過螺栓(1)、螺母(3)、彈簧墊圈(2)固定汽車前端保險杠上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全器，其特征是本體(7)正面兩端呈斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車安全器，其特征是千斤柱(6)、滾動軸(11)是分別通過螺母(4)、(8)，彈簧墊圈(5)、(9)固定于本體(7)上的。
專利摘要一種汽車安全器，由上下本體，固定于本體上的千斤柱，以及通過軸承和滾動軸，滾動鋼管安裝于本體上的膠輪組成，并通過螺栓、螺母、墊圈固定于汽車前端保險杠上，所述本體正面兩端呈斜面，千斤柱，滾動軸分別通過螺母，墊圈固定于本體上，具有減振抗彎作用，適用于機動車。
文檔編號B60R19/02GK2215434SQ94244268
公開日1995年12月20日 申請日期1994年11月1日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月1日
發(fā)明者夏殿雯 申請人:夏殿雯