汽車緊急制動板的制作方法
【專利說明】
所屬技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車在制動失靈或需緊急制動時的緊急制動裝置，能夠在汽車制動完全失靈時所必要的一種保護措施。
【背景技術】
[0002]在中國的國情，是道路復雜，車輛的質量參差不一。尤其是貨車普遍嚴重超載，還有一些零部件保養(yǎng)不足。如果車輛一但出現(xiàn)剎車失靈，車會橫沖直撞，殺傷力驚人，往往會車毀人亡，后果非?？膳?。網上查閱震驚全國的11.24事故，連北京市長都被驚動，親臨現(xiàn)場指揮。原因就是后面的大貨車剎車失靈，撞上前面的大客車后起火，造成非常嚴重的后果。我也是一名貨車司機，同樣經歷過那樣的生死時速。當時也是剎車失靈，車速越來越快，我想這一次死定了，外面是萬丈懸崖。幸虧前面有一條“剎車失靈避險車道”，才逃過一劫。聽當?shù)卮迕裾f，以前這里經常發(fā)生重大事故，單單這一段路就已經死了二十幾個人，后來才設計的這條避險車道，每隔兩三天就會有因剎車失靈的車輛開進來。試問一下，誰能保證每一次發(fā)生緊急情況的時候，都會有這樣的救命車道出現(xiàn)呢？

【發(fā)明內容】

[0003]為了彌補汽車沒有應急制動系統(tǒng)的這一設計缺陷，本發(fā)明提供一種汽車緊急使用的緊急制動板。在汽車完全沒有制動或需緊急制動的情況下，能使汽車平穩(wěn)、快速地停下來。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]制造比原車車輪接觸地面面積大幾倍的輪胎花紋膠板，增大與地面摩擦力。把膠板用特定長的鋼絲繩與汽車大梁連接，安裝支撐膠板支架，使膠板在支架上往前滑動時掉下，車輪往前滾動壓在膠板上，利用汽車自身的重量，膠板與地面發(fā)生摩擦而達到制動的目的。為了防止膠板非正常工作時意外掉落，支架上裝有吸盤控制的自鎖鉤，馬達控制的推拉鎖止鉤，還裝有膠板意外掉落后使緊急制動不起作用的連鎖裝置。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，在汽車完全沒有制動能力的情況下，使汽車可以控制方向，平穩(wěn)、快速地停下來。起到安全保護自身和他人，防止事故發(fā)生的作用。
【附圖說明】
[0007]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0008]圖1是緊急制動板的總體構造圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的電路原理圖。
[0010]圖3是緊急制動板的底面圖。
[0011]圖4是緊急制動板的實施效果圖。
[0012]圖中1、吸盤，2、自鎖鉤，3、滑輪，4、馬達，5、推拉滑板，6、互鎖鉤，7、制動板，8、鋼絲繩，9、連鎖鉤，10、支架，11、手剎連動開關，12、按鈕指示燈，13、按鈕開關，14、吸盤繼電器，15、汽車電池。
【具體實施方式】
[0013]在圖1、圖2中，先接起手剎，手剎連動開關(11)合上，按鈕指示燈(12)亮，按下按鈕開關(13)，接通吸盤繼電器(14)電源，吸盤繼電器(14)工作接通吸盤(I)線圈電源，吸盤(I)把自鎖鉤(2)拉起來，再接通馬達(4)電源，馬達(4)帶動推拉滑板(5)往前推動，推拉滑板(5)先把連鎖鉤(9)打開，使鋼絲繩(8)掉下，再把制動板(7)往前推下。如圖示3所示，制動板是輪胎花紋膠板，是車輪接觸地面面積的幾倍，增大了與地面的摩擦。圖4中，當車輪滾上制動板(7)時，因制動定長的鋼絲繩(8)把制動板(7)與汽車大梁拖住，制動板
(7)利用汽車自身的重量與地面發(fā)生摩擦，而摩擦力只作用在后輪上，汽車方向得以很好的把控，使汽車快速、平穩(wěn)地停下來。
【主權項】
1.一種汽車緊急制動板，底下是輪胎花紋的輪胎膠，用鋼絲繩以特定長度與汽車大梁連接。其特征是:以汽車自身的重量為作用力，制動板是車輪接觸地面面積的幾倍，從而增大摩擦力。
2.根據(jù)權利要求1所述的緊急制動板，其特征是:以制動板尺寸制造支撐支架，支架上留有空缺，當緊急制動板往前滑行到特定位置時掉落地面。
3.根據(jù)權利要求1所述的緊急制動板，其特征是:鎖止鉤用吸盤控制，防止緊急制動板意外往前滑行掉落?；ユi鉤由馬達帶動推拉滑板，把緊急制動板緊緊鉤住和工作時把緊急制動板往前推出。連鎖鉤把鋼絲繩鎖住，緊急制動板在意外掉落時，鋼絲繩因不夠特定長度，使緊急制動板不被車輪壓在下面，緊急制動不起效。
【專利摘要】緊急制動板，一種能夠在汽車完全沒有制動能力或汽車在緊急情況下的應急制動裝置。輪胎花紋膠板，是原車車輪接觸地面面積的幾倍，增大與地面的摩擦力。把膠板用特定長的鋼絲繩與汽車大梁連接，安裝支撐膠板支架。支架上裝有自鎖、互鎖、連鎖裝置。當需要緊急制動時，只有先拉起手剎才能接通按鈕電源，再按下按鈕，吸盤通電打開自鎖裝置后，再接通推拉滑板馬達電源，滑板往前先把鎖環(huán)放開，再把緊急制動板往前推出掉落地面。緊急制動板因特定長的鋼絲繩與汽車大梁連接而拉住，被車輪壓在下面，由于汽車往前的慣性作用，緊急制動板與地面發(fā)生摩擦，達到制動目的。
【IPC分類】B60T1-14, B60T7-10
【公開號】CN104724085
【申請?zhí)枴緾N201310697733
【發(fā)明人】李勝群
【申請人】李勝群
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月18日