帶輔助固定支架的汽車前保險(xiǎn)杠焊接總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于商用車前保險(xiǎn)杠總成，尤其是帶輔助固定支架的汽車前保險(xiǎn)杠焊接總成。
【背景技術(shù)】
[0002]前保險(xiǎn)杠總成的本體中間是牌照安裝腔，前保險(xiǎn)杠總成的本體兩端有大燈安裝腔，通常情況下，在牌照安裝腔的兩側(cè)焊接連接塊，通過連接塊、螺栓組件把前保險(xiǎn)杠總成連接到車身上，本體的兩端沒有連接，在汽車路試過程中，前保險(xiǎn)杠總成抖動(dòng)厲害，導(dǎo)致保險(xiǎn)杠開裂嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了實(shí)現(xiàn)可靠連接，避免在使用過程中前保險(xiǎn)杠總成抖動(dòng)，本發(fā)明提出帶輔助固定支架的汽車前保險(xiǎn)杠焊接總成。
[0004]為此，本發(fā)明的技術(shù)方案為:帶輔助固定支架的汽車前保險(xiǎn)杠焊接總成，包括保險(xiǎn)杠本體，保險(xiǎn)杠本體的中間有牌照安裝腔，保險(xiǎn)杠本體的兩端有大燈安裝腔，在牌照安裝腔的兩側(cè)焊接有連接塊，其特征在于:在保險(xiǎn)杠本體的兩端對稱設(shè)有輔助固定支架；
所述輔助固定支架的結(jié)構(gòu)為:由支撐墊塊、過渡連接臂、螺栓組件構(gòu)成，支撐墊塊焊接在保險(xiǎn)杠本體的端部內(nèi)側(cè)，支撐墊塊上設(shè)有第一 U形槽；過渡連接臂是一個(gè)Z字形連接臂，過渡連接臂上與支撐墊塊實(shí)現(xiàn)連接的延伸端設(shè)有第二 U形槽，第二 U形槽的延伸方向與第一 U形槽的延伸方向相互垂直；支撐墊塊與過渡連接臂通過螺栓組件連接，通過第一 U形槽與第二 U形槽的配合實(shí)現(xiàn)過渡連接臂相對于支撐墊塊的位置調(diào)整；過渡連接臂的另一個(gè)延伸端上設(shè)有多個(gè)螺栓安裝孔，安裝時(shí)，過渡連接臂通過螺栓安裝孔實(shí)現(xiàn)與車身的固定連接。
[0005]有益效果:本發(fā)明不但通過中間的連接塊與車身連接，還通過設(shè)置的輔助固定支架與車身連接，實(shí)現(xiàn)了可靠連接，避免了本發(fā)明在使用過程中的抖動(dòng)；同時(shí)，通過輔助固定支架上第一 U形槽與第二 U形槽的配合實(shí)現(xiàn)連接位置的調(diào)整，避免過定位的現(xiàn)象，保證保險(xiǎn)杠本體不額外受到連接力的影響；輔助固定支架的多個(gè)螺栓安裝孔，可以實(shí)現(xiàn)與車身的連接位置的選擇及調(diào)整。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的正面視圖。
[0007]圖2是圖1中沿A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1、圖2所示，進(jìn)一步描述本發(fā)明如下:帶輔助固定支架的汽車前保險(xiǎn)杠焊接總成，包括保險(xiǎn)杠本體1，保險(xiǎn)杠本體的中間有牌照安裝腔la，保險(xiǎn)杠本體的兩端有大燈安裝腔lb，在牌照安裝腔的兩側(cè)焊接有連接塊6，在保險(xiǎn)杠本體的兩端對稱設(shè)有輔助固定支架；
所述輔助固定支架的結(jié)構(gòu)為:由支撐墊塊4、過渡連接臂2、螺栓組件構(gòu)成，螺栓組件由螺栓3和螺母5組成，支撐墊塊4焊接在保險(xiǎn)杠本體I的端部內(nèi)側(cè)，支撐墊塊上設(shè)有第一 U形槽4a ;過渡連接臂2是一個(gè)Z字形連接臂，過渡連接臂上與支撐墊塊實(shí)現(xiàn)連接的延伸端設(shè)有第二 U形槽2b，第二 U形槽2b的延伸方向與第一 U形槽4a的延伸方向相互垂直;支撐墊塊4與過渡連接臂2通過螺栓組件(螺栓3和螺母5)連接，通過第一 U形槽4a與第二U形槽2b的配合實(shí)現(xiàn)過渡連接臂相對于支撐墊塊的位置調(diào)整；過渡連接臂2的另一個(gè)延伸端上設(shè)有多個(gè)螺栓安裝孔2a，安裝時(shí)，過渡連接臂通過螺栓安裝孔2a實(shí)現(xiàn)與車身的固定連接。
[0009]本發(fā)明通過輔助固定支架的設(shè)置，保證了可靠連接，同時(shí)便于安裝過程中的位置調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶輔助固定支架的汽車前保險(xiǎn)杠焊接總成，包括保險(xiǎn)杠本體，保險(xiǎn)杠本體的中間有牌照安裝腔，保險(xiǎn)杠本體的兩端有大燈安裝腔，在牌照安裝腔的兩側(cè)焊接有連接塊，其特征在于:在保險(xiǎn)杠本體的兩端對稱設(shè)有輔助固定支架； 所述輔助固定支架的結(jié)構(gòu)為:由支撐墊塊、過渡連接臂、螺栓組件構(gòu)成，支撐墊塊焊接在保險(xiǎn)杠本體的端部內(nèi)側(cè)，支撐墊塊上設(shè)有第一 U形槽；過渡連接臂是一個(gè)Z字形連接臂，過渡連接臂上與支撐墊塊實(shí)現(xiàn)連接的延伸端設(shè)有第二 U形槽，第二 U形槽的延伸方向與第一U形槽的延伸方向相互垂直；支撐墊塊與過渡連接臂通過螺栓組件連接，通過第一U形槽與第二 U形槽的配合實(shí)現(xiàn)過渡連接臂相對于支撐墊塊的位置調(diào)整；過渡連接臂的另一個(gè)延伸端上設(shè)有多個(gè)螺栓安裝孔，安裝時(shí)，過渡連接臂通過螺栓安裝孔實(shí)現(xiàn)與車身的固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明提出了帶輔助固定支架的汽車前保險(xiǎn)杠焊接總成，包括保險(xiǎn)杠本體，保險(xiǎn)杠本體的中間有牌照安裝腔，保險(xiǎn)杠本體的兩端有大燈安裝腔，在牌照安裝腔的兩側(cè)焊接有連接塊，其技術(shù)要點(diǎn)在于：在保險(xiǎn)杠本體的兩端對稱設(shè)有輔助固定支架；所述輔助固定支架的結(jié)構(gòu)為：由支撐墊塊、過渡連接臂、螺栓組件構(gòu)成，支撐墊塊、過渡連接臂通過螺栓組件連接，支撐墊塊焊接在保險(xiǎn)杠本體的端部內(nèi)側(cè)，并且通過支撐墊塊及過渡連接臂上的U形槽設(shè)置實(shí)現(xiàn)位置調(diào)整，過渡連接臂通過其上的螺栓安裝孔實(shí)現(xiàn)與車身的固定連接。本發(fā)明不但通過中間的連接塊與車身連接，還通過設(shè)置的輔助固定支架與車身連接，實(shí)現(xiàn)了可靠連接，避免了本發(fā)明在使用過程中的抖動(dòng)。
【IPC分類】B60R19/24, B60R19/50
【公開號(hào)】CN104973001
【申請?zhí)枴緾N201410135209
【發(fā)明人】趙雄, 戴學(xué)福, 張屹, 戴逆舟
【申請人】十堰厚發(fā)汽車零部件有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年4月4日