車用壓力分化減震系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車用減震新方法，利用液體或氣體作為壓力的傳遞介質(zhì)，應(yīng)用帕斯卡定律設(shè)計用于流動機械減震的車用壓力分化減震系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]減震系統(tǒng)是流體機械主要系統(tǒng)之一，且使用過程中機件損耗大，減震器的工作好壞，將直接影響整個減震系統(tǒng)的性能，同時也影響流體機械的平穩(wěn)性和其它機件的壽命。目前，市面上用的多是彈力減震器，主要缺點是易疲勞、耗損大、成本高、振蕩頻繁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明是帕斯卡定律在車用壓力分化減震系統(tǒng)中的應(yīng)用，這里的車指的是沿軌道或道路運行的車輛，如火車、汽車、電車、行車、飛機、周轉(zhuǎn)車等等。減震系統(tǒng)的基本單元是減震器，同一平臺下的所有基本單元通過管道互聯(lián)，成為一個壓力分化基本組織(如火車、地鐵的一節(jié)車箱)，每個壓力分化基本組織通過雙向電磁閥連接，并由中央處理器進(jìn)行統(tǒng)一控制處理，成為整部(輛)車的減震系統(tǒng)。例如，一輛四輪轎車的壓力分化減震系統(tǒng)包括:四個基本單元，一個壓力分化基本組織，一個信息采集機構(gòu)，一個中央處理系統(tǒng)和一個快速響應(yīng)的執(zhí)行機構(gòu)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:選用適合的液缸或氣缸作為基本單元，根據(jù)實際把每一個基本單元納入為壓力分化基本組織的成員，當(dāng)每個成員受到壓力變化時都會通過管道把壓力及時吸收或傳送化解，當(dāng)壓力分化基本組織與相鄰兄弟組織不協(xié)調(diào)，通過PID把信息反饋給中央處理器處理，及時控制兄弟組織或增援、或吸納。例如，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，多了向心力和向心加速度的影響，重心偏移，這就必須靠中央處理器通過PID把采集到的信息發(fā)給執(zhí)行單元去控制基本單元，確保機車運行平穩(wěn)；在直行過程中，每一個基本單元遇到突起或凹坑時，由所在的壓力分化基本組織就能緩解。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:易于實現(xiàn)，應(yīng)用范圍廣，成本低，易維護(hù)，安全、環(huán)保，理論上減震效果好。
【主權(quán)項】
1.車用壓力分化減震系統(tǒng)，由基本單元的液缸或氣缸減震器，通過管道互聯(lián)成為壓力分化基本組織，由電子傳感器件組成信息采集機構(gòu)各基本單元或組織的信息傳給中央處理器，再由中央處理器把處理好的信息通過周邊級聯(lián)網(wǎng)絡(luò)器件分別定向傳遞到電磁閥組成的控制執(zhí)行機構(gòu)，其特征是:減震器由單個或多個液缸或氣缸組成，減震器互聯(lián)上升為減震系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用壓力分化減震系統(tǒng)，其特征在于:機電一體、智能化控制。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用壓力分化減震系統(tǒng)，其特征在于:適用于每一個具有獨立動力牽引的車輛，大到運輸機、火車，小到摩托車、自行車、童車。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用壓力分化減震系統(tǒng)，其特征在于:適用于所有沿軌道或道路以及工礦車間運行的車輛，如火車、汽車、電車、行車、飛機、周轉(zhuǎn)車等等所需的減震。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用壓力分化減震系統(tǒng)，其特征在于:含三輪以下和工礦車間的車輛，減震系統(tǒng)可以是一個獨立的壓力分化基本組織。
【專利摘要】本發(fā)明是帕斯卡定律在車用壓力分化減震系統(tǒng)中的應(yīng)用，這里的車涵指沿軌道或路面運行的車輛，減震系統(tǒng)的基本單元是減震器，同一平臺下的所有基本單元通過管道互聯(lián)，成為一個壓力分化基本組織，每個壓力分化基本組織通過雙向電磁閥連接，并由中央處理器進(jìn)行統(tǒng)一控制處理，成為整部（輛）車的高級智能化減震系統(tǒng)。選用適合的液缸或氣缸作為減震系統(tǒng)的基本單元，在簡單的運行中，把各基本單元通過管道合并為一體，組建成為一個簡單的車用壓力分化減震系統(tǒng)；在復(fù)雜的運行中，通過電子技術(shù)的信息采集和處理，相應(yīng)控制可執(zhí)行機構(gòu)，組建成一個安全、可靠、低成本、高標(biāo)準(zhǔn)的車用壓力分化減震系統(tǒng)，在往后的智能化工作和生活中，有著更貼切的現(xiàn)實意義。
【IPC分類】F16F9/10, B60G17/015, F16F9/02
【公開號】CN105196823
【申請?zhí)枴緾N201510429714
【發(fā)明人】覃盛安, 李永明, 覃雷
【申請人】覃盛安
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月21日