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      不撞人的汽車的制作方法

      文檔序號:10585510閱讀:352來源:國知局
      不撞人的汽車的制作方法
      【專利摘要】不撞人的汽車技術(shù)采用微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器,把微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器的探頭蓋“設(shè)為長管式”。本案設(shè)有二套微波雷達(dá)人體感應(yīng)器線路,探測角度在十至二十度之內(nèi),這樣就不會探測到汽車前面二旁邊的路人,也就不會亂剎車停車。二個繼電器。一個轉(zhuǎn)向燈閃光器,一個車速傳感器,一個直流電動機,一根軟細(xì)鋼絲繩。微波雷達(dá)人體感應(yīng)器結(jié)合閃光器用來做點剎車作用,因它受車速感應(yīng)器板塊控制電路。超過40至50碼以外時,車速感應(yīng)器電路接通就開始正常工作,車速感應(yīng)控制器可以調(diào)節(jié)你想要的車速對其工作。本設(shè)計考慮行車在國防路上或高速路上車流量密切,打轉(zhuǎn)向燈的同時就關(guān)閉了感應(yīng)器電路,轉(zhuǎn)向燈閃光器是起到斷續(xù)電的作用,直流電動機用來剎車用。
      【專利說明】
      不撞人的汽車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本案技術(shù)《不撞人的汽車》采用微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器,把微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器的探頭蓋設(shè)為長管式,這樣可控制探測角度。本案設(shè)有二套微波雷達(dá)人體感應(yīng)器線路(二個探頭),一個長距離感應(yīng)器(探測距離長),一個短距離感應(yīng)器(探測距離短),一個車速傳感器,結(jié)合二個繼電器,鏈接一個直流電動機,該裝置在汽車快速行駛中,車正前方突然有人闖入(包括各種車輛和摩托車)它會自動停車與熄火,還不會追尾。關(guān)鍵比人腦反映要快幾倍準(zhǔn)確無誤的剎車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]原有的各種汽車在行駛過程中很容易發(fā)生交通事故,存在很多弊端,特別在司機醉酒駕車和司機麻痹大意時,疲勞駕車往往會發(fā)生撞人,和壓死人的現(xiàn)象。還有些司機遇上突發(fā)事件時,一慌神把油門當(dāng)作剎車的踩下去,反之沒有減慢車速反而使車速更快了。最近新出臺一些新技術(shù)雷達(dá)提醒裝置,只會做到自動報警作用,這一裝置的弊端也容易使慌神的人出現(xiàn)交通事故,把油門當(dāng)作剎車踩,聽到報警后就慌了神,不知所措。后果就更不可想象了。為了減少社會的經(jīng)濟損失與人們的悲痛參劇。
      [0003]而我設(shè)計的《不撞人的汽車》在行駛過程中如有突發(fā)事件,比如有行人或者有騎摩托車和電動車的人突然闖入在行駛的汽車前,不管你是醉酒駕駛還是麻痹大意和會慌神的司機駕駛,該裝置會使汽車自動剎車和自動熄火停下車來。特別在高速路上可以防止汽車追尾的事故出現(xiàn)。就避免了以上的缺陷。更杜絕了以上發(fā)生的交通事故和悲痛的參劇。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明《不撞人的汽車》裝置采用了二個微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器,一個長距離微波雷達(dá)人體感應(yīng)器(探測距離長),一個短距離微波雷達(dá)人體感應(yīng)器(探測距離短),關(guān)鍵把微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器探頭蓋設(shè)為長管式,目的控為了制探測角度在十至二十度之內(nèi),這樣就不會探測到汽車前面二旁邊的路人,也就不會亂剎車停車。二個繼電器。一個轉(zhuǎn)向燈閃器,一個車速傳感器,一個直流電動機,一根軟細(xì)鋼絲繩。
      [0005]長距離微波雷達(dá)人體感應(yīng)器結(jié)合閃光器用來做點剎車作用(像用腳踩剎車一樣,踩一下放一下),因汽車在高速行駛時緊急剎車會容易側(cè)翻。短距離感應(yīng)器用來做緊急剎車用。繼電器用來做放大功率用(電動機電流大,防止燒壞感應(yīng)器用),鏈接電動機。車速傳感器用來控制電路用,在車流繁華的街道路上了了人流量和車多時候,它可控制在40至50碼以內(nèi)的電路,就自動不工作,因它受車速感應(yīng)器板塊控制電路。超過40至50碼以外時,車速感應(yīng)器電路接通就開始正常工作,車速感應(yīng)控制器可以調(diào)節(jié)你想要的車速對其工作。本設(shè)計考慮行車在國防路上或高速路上車流量密切,超車時必然要打轉(zhuǎn)向燈,打轉(zhuǎn)向燈的同時就關(guān)閉了感應(yīng)器電路。該裝置也就自動停止工作了。轉(zhuǎn)向燈閃光器是起到斷續(xù)電的作用(電動機會忽轉(zhuǎn)忽停)。直流電動機用來剎車用,電動機在旋轉(zhuǎn)卷起軟細(xì)鋼絲繩做拉動腳剎車踏板用,軟細(xì)鋼絲繩鏈接汽車腳踩剎車踏板,或直接鏈接剎車油壓總栗。
      [0006]《不撞人的汽車》裝置,它最大的優(yōu)點是在突發(fā)事故時比人腦反映快幾倍,準(zhǔn)確性能高,人腦有時還會失誤(錯踩剎車)。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是不撞人汽車線路圖
      [0008]I汽車前端(蓋),2長距離微波雷達(dá)人體感應(yīng)器(探測距離長),3短距離微波雷達(dá)人體感應(yīng)器(探測距離短),4車速傳感器(里程表),5繼電器5-1,5繼電器5-2,6汽車腳踩剎桿6,7直流電動機,8汽車轉(zhuǎn)向燈開關(guān),9電瓶,1細(xì)軟鋼絲繩,11閃光器。
      【具體實施方式】
      [0009]《不撞人的汽車》裝置,包括二個微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器,一個長距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器,一個短距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器,一個車速感應(yīng)器,二個繼電器,一個閃光器,一個直流電機,一根細(xì)軟鋼絲繩。
      [0010]本案設(shè)施第一路走線,電瓶9正極鏈接汽車轉(zhuǎn)向開關(guān)8,汽車轉(zhuǎn)向開關(guān)8鏈接短距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器3,短距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器3負(fù)極鏈接車速傳感器(里程表)4,車速傳感器(里程表)4鏈接繼電器5-1,繼電器5-1鏈接短距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器3開關(guān)線。繼電器5-1繼電端線一頭鏈接電瓶9正極,另一頭鏈接直流電動機7,直流電動機7負(fù)極鏈接電瓶9負(fù)極。見附圖。本案設(shè)施第二路走線,汽車轉(zhuǎn)向開關(guān)8鏈接長距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器2,長距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器2負(fù)極鏈接車速傳感器(里程表)4,車速傳感器(里程表)4鏈接繼電器5-2,繼電器5-2鏈接長距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器2開關(guān)線。繼電器5-2繼電端線一頭鏈接電瓶9正極,另一頭鏈接閃光器11。閃光器11鏈接直流電動機7正極,直流電動機7負(fù)極鏈接電瓶9負(fù)極。直流電動機7轉(zhuǎn)軸鏈接細(xì)軟鋼絲繩10,細(xì)軟鋼絲繩10鏈接汽車腳踩剎桿6。
      [0011]通過以上部件組合就可以在行駛過程中如有突發(fā)事件,比如有行人或者有騎摩托車和電動車的人突然闖入在行駛的汽車前,不管你是醉酒駕駛還是麻痹大意的司機駕駛,該裝置會使汽車自動剎車和自動熄火停下車來。特別在高速路上可以防止汽車追尾的事故出現(xiàn)。
      【主權(quán)項】
      1.《不撞人的汽車》采用微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器,把微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器探頭蓋設(shè)為“長管式”,這樣可控制探測角度。2.本案設(shè)有二套微波雷達(dá)人體感應(yīng)器線路,一個長距離感應(yīng)器,一個短距離感應(yīng)器,一個車速傳感器,結(jié)合二個繼電器,鏈接一個直流電動機。3.長距離微波雷達(dá)人體感應(yīng)器結(jié)合閃光器用來做點剎車作用,車速感應(yīng)控制器可以調(diào)節(jié)你想要的車速對其工作。本設(shè)計考慮行車在國防路上或高速路上車流量密切,超車時必然要打轉(zhuǎn)向燈,打轉(zhuǎn)向燈的同時就關(guān)閉了感應(yīng)器電路?!恫蛔踩说钠嚒费b置也就自動停止工作。4.轉(zhuǎn)向燈閃光器起到斷續(xù)電的作用,使電動機忽轉(zhuǎn)忽停,起到點剎車作用。直流電動機用來剎車用,電動機在旋轉(zhuǎn)卷起軟細(xì)鋼絲繩做拉動腳剎車踏板用,軟細(xì)鋼絲繩鏈接汽車腳踩剎車踏板,或直接鏈接剎車油壓總栗。5.本案設(shè)施第一路走線,電瓶9正極鏈接汽車轉(zhuǎn)向開關(guān)8,汽車轉(zhuǎn)向開關(guān)8鏈接短距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器3,短距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器3負(fù)極鏈接車速傳感器(里程表).4,車速傳感器(里程表)4鏈接繼電器5-1,繼電器5-1鏈接短距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器3開關(guān)線。繼電器5-1繼電端線一頭鏈接電瓶9正極,另一頭鏈接直流電動機7,直流電動機7負(fù)極鏈接電瓶9負(fù)極。見附圖。本案設(shè)施第二路走線,汽車轉(zhuǎn)向開關(guān)8鏈接長距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器2,長距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器2負(fù)極鏈接車速傳感器(里程表)4,車速傳感器(里程表)4鏈接繼電器5-2,繼電器5-2鏈接長距離微波雷達(dá)人體紅外感應(yīng)器2開關(guān)線。繼電器5-2繼電端線一頭鏈接電瓶9正極,另一頭鏈接閃光器11。閃光器11鏈接直流電動機7正極,直流電動機7負(fù)極鏈接電瓶9負(fù)極。直流電動機7轉(zhuǎn)軸鏈接細(xì)軟鋼絲繩1,細(xì)軟鋼絲繩1鏈接汽車腳踩剎桿6。
      【文檔編號】B60T7/12GK105946823SQ201610117419
      【公開日】2016年9月21日
      【申請日】2016年2月22日
      【發(fā)明人】徐保根
      【申請人】徐保根
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