汽車注油管的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車的零部件技術(shù)領域，具體地指一種汽車注油管。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油加油過程中燃料與注油管會發(fā)生摩擦，從而在注油管內(nèi)壁產(chǎn)生大量電荷，電荷積累后放電容易產(chǎn)生電火花。另外在加油過程中，注油管會有大量的油蒸汽，如與釋放的電火花接觸，會發(fā)生起火等安全問題。
[0003]由于汽車燃料的易燃性，為順利完成汽車燃料補給，保證在加注過程中不產(chǎn)生火花避免發(fā)生火災等安全問題，目前市面上大部分車型采用金屬加油管直接與車身連接以達到消除靜電目的，也有些車型采用導電材料的注油管。然而，這樣構(gòu)成的注油管重量大、成本高，從而導致整車成本的提高和整車重量的增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車注油管，可以實現(xiàn)在汽車燃油加注過程中消除汽車燃油加注過程中的靜電累積，避免發(fā)生安全問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型設計的一種汽車注油管，其特征在于:包括管頭分總成、注油管和油箱油口，所述管頭分總成由金屬螺紋頭鑲件、管頭組成，所述金屬螺紋頭鑲件的一側(cè)連接有導線，所述金屬螺紋頭鑲件通過螺紋與管頭裝配，所述導線通過螺栓與車身鈑金支架連接，所述油箱油口由油箱油口主件、擋板組成，所述油箱油口主件下端通過螺旋彈簧與擋板連接，所述注油管的一端與管頭分總成焊接，所述注油管的另一端與油箱油口對焊。
[0006]進一步的，所述金屬螺紋頭鑲件和管頭之間設有密封圈。
[0007]更進一步的，所述擋板為蝶形。
[0008]本實用新型的有益效果:可以通過管頭分總成將靜電消除，管頭通過導線與車身鈑金相連，相當于汽車注油管以接地的方式將產(chǎn)生的電荷釋放，可有效的消除燃料加注過程中管壁累計的電荷，在金屬螺紋頭鑲件和管頭之間裝配密封圈，可以避免燃油箱中燃油與燃油蒸汽排放到大氣中，防止發(fā)生起火等安全問題。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)總體示意圖；
[0010]圖2為汽車加油過程中電荷累積及釋放示意圖；
[0011]圖3為注油管管頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為油箱油口結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中，I一管頭分總成、2—注油管、3—油箱油口、4一車身鈑金支架、5—金屬螺紋頭鑲件、6—導線、7—密封圈、8—管頭、9 一油箱油口主件、10—擋板、11 一螺旋彈簧。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明:
[0015]如圖1-4所示，本實用新型包括管頭分總成1、注油管2和油箱油口 3，所述管頭分總成I由金屬螺紋頭鑲件5、管頭8組成，所述金屬螺紋頭鑲件5 —側(cè)連接有導線6，所述金屬螺紋頭鑲件5通過螺紋與管頭8裝配，所述導線6通過螺栓與車身鈑金支架4連接，所述油箱油口 3由油箱油口主件9、擋板10組成，所述油箱油口主件9下端通過螺旋彈簧11與擋板10連接，所述注油管2的一端與管頭分總成I焊接，所述注油管2的另一端與油箱油口 3對焊。注油管2和管頭8為非金屬材料制成，例如塑料、橡膠等，減少了整車的重量以及成本。導線與車身鈑金支架相連，有效的將注油管產(chǎn)生的電荷釋放在車身上，避免了注油管端部的電荷聚集。在加油過程中，管頭分總成用于放置油槍，則管頭、導線、車體和加油槍可以形成等勢體，消除靜電，避免產(chǎn)生電火花。
[0016]上述方案中，所述金屬螺紋頭鑲件5和管頭8之間設有密封圈7，從而可以避免燃油箱中燃油與燃油蒸汽排放到大氣中，防止發(fā)生起火等安全問題。
[0017]上述方案中，所述擋板10為蝶形，該蝶形擋板10 —端與油箱油口主件9通過安裝螺旋彈簧11而使得蝶形擋板保持關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)閉時可以防止油箱內(nèi)燃料不得逆流到注油管中，也可以避免車輛行進過程中此蝶形擋板與油箱油口發(fā)生碰撞產(chǎn)生異響，在加油過程時用燃料流動壓力克服螺旋彈簧彈力來打開油口端面。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，應當指出，任何熟悉本領域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車注油管，其特征在于:包括管頭分總成(1)、注油管(2)和油箱油口(3)，所述管頭分總成(I)由金屬螺紋頭鑲件(5)、管頭(8)組成，所述金屬螺紋頭鑲件(5) —側(cè)連接有導線(6)，所述金屬螺紋頭鑲件(5)通過螺紋與管頭(8)裝配，所述導線(6)通過螺栓與車身鈑金支架⑷連接，所述油箱油口⑶由油箱油口主件(9)、擋板(10)組成，所述油箱油口主件(9)下端通過螺旋彈簧(11)與擋板(10)連接，所述注油管(2)的一端與管頭分總成⑴焊接，所述注油管⑵的另一端與油箱油口⑶對焊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注油管，其特征在于:所述金屬螺紋頭鑲件(5)和管頭⑶之間設有密封圈(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注油管，其特征在于:所述擋板(10)為蝶形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車注油管，包括管頭分總成、注油管和油箱油口，所述管頭分總成由金屬螺紋頭鑲件、管頭組成，所述金屬螺紋頭鑲件一側(cè)連接有導線，所述金屬螺紋頭鑲件通過螺紋與管頭裝配，所述導線通過螺栓與車身鈑金支架連接，所述油箱油口由油箱油口主件、擋板組成，所述油箱油口主件下端通過螺旋彈簧與擋板連接，所述注油管的一端與管頭分總成焊接，所述注油管的另一端與油箱油口對焊。本實用新型可以實現(xiàn)在汽車燃油加注過程中消除汽車燃油加注過程中的靜電累積，也可以避免燃油箱中燃油與燃油蒸汽排放到大氣中，防止發(fā)生起火等安全問題。
【IPC分類】B60K15-077
【公開號】CN204296455
【申請?zhí)枴緾N201420784376
【發(fā)明人】陸偉, 朱植勇, 金祖剛, 向晶
【申請人】武漢亞普汽車塑料件有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月11日