一種輕卡側(cè)面防護結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及汽車防護技術(shù)領域，具體涉及一種輕卡側(cè)面防護結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]卡車應提供防止人員卷入的側(cè)面防護結(jié)構(gòu)，與車架或車體的可靠部位有效連接，不會因車輛正常行駛而松動。該側(cè)面防護結(jié)構(gòu)對行人和非機動車輛應具有足夠的阻擋能力，側(cè)面防護裝置的下緣任何一點的離地高度應不大于550毫米，前緣和后緣應處在最靠近它的輪胎周向切面之后300毫米的范圍之內(nèi)。側(cè)面防護結(jié)構(gòu)可廣泛應用于各類卡車上，其主要作用是有效地保護可能跌于車側(cè)而被卷入車輪下的行人、騎自行車或騎摩托車的人等，支架位置和橫桿尺寸可根據(jù)車輛布置需求設計。
[0003]目前國內(nèi)汽車廠家所使用的側(cè)防護裝置多為固定式結(jié)構(gòu)，由側(cè)面防護結(jié)構(gòu)安裝支架和橫桿焊接而成，不可拆卸，不便于對側(cè)面防護結(jié)構(gòu)所遮擋部分進行維護。一部分可拆卸的側(cè)面防護結(jié)構(gòu)亦比較復雜，通用性差，成本偏高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種輕卡側(cè)面防護結(jié)構(gòu)，通過將側(cè)面防護結(jié)構(gòu)設計成可拆卸式，從而解決側(cè)面防護結(jié)構(gòu)因不可拆卸而造成的維修不便、通用性差等問題，同時優(yōu)化側(cè)面防護結(jié)構(gòu)中橫桿的構(gòu)造，不僅可以有效的防止橫桿因雨水容易銹蝕而造成失效的問題，而且還可以降低成本，便于大批量生產(chǎn)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]一種輕卡側(cè)面防護結(jié)構(gòu)，包括:安裝板、支架、橫桿和端頭；所述安裝板設置在所述支架的側(cè)面，其一端與貨箱地板相連接，另一端與所述支架相連接；所述支架由所述貨箱地板向外呈彎折結(jié)構(gòu)，且所述支架的頂端與所述橫桿相連接；所述橫桿為一側(cè)開口的中空管狀結(jié)構(gòu)，且其開口端面向所述支架；所述端頭設置在所述橫桿的兩端，且與所述橫桿相固接。
[0007]優(yōu)選地，所述安裝板與所述貨箱地板相連接端設置有第一安裝孔，所述安裝板通過穿過所述第一安裝孔的螺栓與所述貨箱地板相固接。
[0008]優(yōu)選地，所述支架的頂端設置有固定板，所述固定板為“U”形結(jié)構(gòu)；所述固定板的“U”形結(jié)構(gòu)底端與所述支架相焊接。
[0009]優(yōu)選地，所述固定板的“U”形結(jié)構(gòu)頂端兩側(cè)相外延伸面上設置有第二安裝孔，所述固定板通過穿過所述第二安裝孔的螺栓與所述橫桿相固接。
[0010]優(yōu)選地，所述橫桿上開口一側(cè)相對端面上設置有凹槽。
[0011]優(yōu)選地，所述凹槽的寬度小于所述橫桿上開口的寬度。
[0012]優(yōu)選地，所述凹槽上設置有第三安裝孔，所述橫桿通過穿過所述第三安裝孔的螺栓與所述固定板相連接。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]本實用新型的輕卡側(cè)面防護結(jié)構(gòu)，通過將防護結(jié)構(gòu)設計為安裝板、支架、橫桿所組成的可拆卸式結(jié)構(gòu)，利用安裝板來連接車輛的貨箱地板，利用支架來支撐橫桿，這樣可以隨時的將橫桿或支架進行拆卸，當橫桿或支架因為碰撞而損壞時，只需要將橫桿或支架進行拆卸就可以簡單的進行更換，而且還可以將防護結(jié)構(gòu)整體進行拆卸，從而便于對防護結(jié)構(gòu)內(nèi)部的車輛零件進行更換和維修，有效的提高了車輛的維修和使用效率；同時此防護結(jié)構(gòu)還可以根據(jù)車輛的類型的不同對支架和橫桿的尺寸進行調(diào)整，而不需要從新制模生產(chǎn)，有效的提高了防護結(jié)構(gòu)的通用性。另外還優(yōu)化了橫桿的結(jié)構(gòu)，利用一側(cè)開口的中空管狀結(jié)構(gòu)，不僅可以在保證橫桿結(jié)構(gòu)強度的基礎上有效的減少防護結(jié)構(gòu)整體的重量，從而降低制造成本，更加方便使用，而且利用開口截面，還可以在電泳時增加更大的涂層厚度，并且涂層分布更加均勻，能夠有效的防止橫桿因為雨水而產(chǎn)生的銹蝕問題，有效提高橫桿的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]接下來將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細說明，其中:
[0016]圖1是本實用新型實施例的防護結(jié)構(gòu)正視圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例的防護結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0018]圖3是本實用新型實施例的橫桿截面圖。
[0019]上圖中標記:
[0020]1、安裝板 2、支架3、橫桿
[0021]4、端頭5、貨箱地板 6、第一安裝孔
[0022]7、固定板 8、第二安裝孔9、凹槽
[0023]10、第三安裝孔
【具體實施方式】
[0024]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。
[0025]如圖1和圖2所示，一種輕卡側(cè)面防護結(jié)構(gòu)，包括:安裝板1、支架2、橫桿3和端頭4 ;安裝板I設置在支架2的側(cè)面，其一端與貨箱地板5相連接，另一端與支架2相連接；支架2由貨箱地板5向外呈彎折結(jié)構(gòu)，且支架2的頂端與橫桿3相連接；橫桿3為一側(cè)開口的中空管狀結(jié)構(gòu)，且其開口端面向支架2 ;端頭4設置在橫桿3的兩端，且與橫桿3相固接。本實用新型的輕卡側(cè)面防護結(jié)構(gòu)，通過將防護結(jié)構(gòu)設計為安裝板1、支架2、橫桿3所組成的可拆卸式結(jié)構(gòu)，利用安裝板I來連接車輛的貨箱地板5，利用支架2來支撐橫桿3，這樣可以隨時的將橫桿3或支架2進行拆卸，當橫桿3或支架2因為碰撞而損壞時，只需要將橫桿3或支架2進行拆卸就可以簡單的進行更換，而且還可以將防護結(jié)構(gòu)整體進行拆卸，從而便于對防護結(jié)構(gòu)所保護的車輛內(nèi)部零件進行更換和維修，有效的提高了車輛的維修和使用效率；同時此防護結(jié)構(gòu)還可以根據(jù)車輛的類型的不同對支架2和橫桿3的尺寸進行調(diào)整，而不需要從新制模生產(chǎn)，有效的提高了防護結(jié)構(gòu)的通用性。另外還優(yōu)化了橫桿3的結(jié)構(gòu)，利用一側(cè)開口的中空管狀結(jié)構(gòu)，不僅可以在保證橫桿3結(jié)構(gòu)強度的基礎上有效的減少防護結(jié)構(gòu)整體的重量，從而降低制造成本，更加方便使用，而且利用開口截面，還可以在電泳時增加更大的涂層厚度，并且涂