汽車座墊提升機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該提升機(jī)構(gòu)的汽車座墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座墊提升機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該提升機(jī)構(gòu)的汽車座墊。
【背景技術(shù)】
[0002]為滿足不同身材體型乘客對汽車座椅舒適性的需求，汽車座椅通常采用TILT(傾角可調(diào)式)座椅結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)座墊的乘坐角度。現(xiàn)有傾角可調(diào)式座椅結(jié)構(gòu)的附屬零件，比如電機(jī)支架等零件，通常固定在座墊的壁板上，在設(shè)計和制造過程中，可互換性差，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中空間占位不甚合理。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，現(xiàn)提供一種汽車座墊提升機(jī)構(gòu)及應(yīng)用該提升機(jī)構(gòu)的汽車座墊，以解決現(xiàn)有傾角可調(diào)式座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計不夠合理、可互換性差等問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，一種汽車座墊，包括:座墊框架，設(shè)有相對設(shè)置的兩個壁板；座墊提升機(jī)構(gòu)，包括方管以及可拆卸連接于所述方管上的座墊提升組件，所述方管兩端分別對應(yīng)連接于兩個所述壁板。
[0005]本實用新型汽車座墊的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述座墊提升組件包括:分別設(shè)于所述方管兩端的兩個樞接件；提升管，其兩端對應(yīng)樞接于兩個所述樞接件；提升電機(jī)，所述提升電機(jī)的輸出端連接一傳動桿，所述傳動桿上套設(shè)一連接滑塊，所述傳動桿的一端設(shè)有樞接座；固定于所述方管上的電機(jī)支架，所述電機(jī)支架固定連接于所述連接滑塊；固定于所述提升管上的樞接支架，所述樞接支架樞接于所述樞接座。
[0006]本實用新型汽車座墊的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述樞接件包括:卡于所述方管的卡板，所述卡板上開設(shè)有適配于所述方管的卡口 ；樞接板，包括樞接于所述卡板的樞接端以及連接于所述提升管的連接端。
[0007]本實用新型汽車座墊的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述電機(jī)支架開設(shè)有適配于所述方管的方管焊接口 ；所述樞接支架開設(shè)有適配于所述提升管的提升管焊接口。
[0008]本實用新型汽車座墊的進(jìn)一步改進(jìn)在于，還包括活動連接于所述座墊框架上的坐盆，所述提升管上套設(shè)有固定連接于所述坐盆底部的兩個安裝塊。
[0009]本實用新型汽車座墊的有益效果在于，將座墊提升組件集成在方管上，方管兩端分別對應(yīng)連接于座墊框架的兩個壁板上，形成一種可選的TILT安裝結(jié)構(gòu)，采用這種集成結(jié)構(gòu)的形式，通過替換不同的方管，就可以實現(xiàn)座墊4，6向調(diào)節(jié)功能，互換性強，最大限度保證零件共用性，將極大幅度地減小成本，使設(shè)計和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化。
[0010]本實用新型還提供了一種汽車座墊提升機(jī)構(gòu)，設(shè)置于座墊的座墊框架上，所述座墊框架包括相對設(shè)置的兩個壁板，所述座墊提升機(jī)構(gòu)包括:方管，其兩端分別對應(yīng)連接于兩個所述壁板；以及可拆卸連接于所述方管上的座墊提升組件。
[0011]本實用新型座墊提升機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述座墊提升組件包括:分別設(shè)于所述方管兩端的兩個樞接件；提升管，其兩端對應(yīng)樞接于兩個所述樞接件；提升電機(jī)，所述提升電機(jī)的輸出端連接一傳動桿，所述傳動桿上套設(shè)一連接滑塊，所述傳動桿的一端設(shè)有樞接座；固定于所述方管上的電機(jī)支架，所述電機(jī)支架固定連接于所述連接滑塊；固定于所述提升管上的樞接支架，所述樞接支架樞接于所述樞接座。
[0012]本實用新型座墊提升機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述樞接件包括:卡于所述方管的卡板，所述卡板上開設(shè)有適配于所述方管的卡口 ；樞接板，包括樞接于所述卡板的樞接端以及連接于所述提升管的連接端。
[0013]本實用新型座墊提升機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述電機(jī)支架開設(shè)有適配于所述方管的方管焊接口 ；所述樞接支架開設(shè)有適配于所述提升管的提升管焊接口。
[0014]本實用新型座墊提升機(jī)構(gòu)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述座墊還包括活動連接于所述座墊框架上的坐盆，所述提升管上套設(shè)有固定連接于所述坐盆底部的兩個安裝塊。
[0015]本實用新型座墊提升機(jī)構(gòu)的有益效果在于，將座墊提升組件集成在方管上，方管兩端分別對應(yīng)連接于座墊框架的兩個壁板上，形成一種可選的TILT安裝結(jié)構(gòu)，采用這種集成結(jié)構(gòu)的形式，通過替換不同的方管，就可以實現(xiàn)座墊4，6向調(diào)節(jié)功能，互換性強，最大限度保證零件共用性，將極大幅度地減小成本，使設(shè)計和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型汽車座墊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型汽車座墊提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實用新型汽車座墊提升機(jī)構(gòu)的分解示意圖；
[0019]圖4a至4g為本實用新型汽車座墊的安裝狀態(tài)示意圖；
[0020]圖5a為本實用新型汽車座墊中坐盆位于最低位置處的側(cè)面狀態(tài)示意圖；
[0021]圖5b為本實用新型汽車座墊中坐盆位于最高位置處的側(cè)面狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]為利于對本實用新型的結(jié)構(gòu)的了解，以下結(jié)合附圖及實施例進(jìn)行說明。
[0023]請參照圖1，圖1為本實用新型汽車座墊的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示，本實用新型提供了一種汽車座墊，包括:座墊框架I，設(shè)有相對設(shè)置的兩個壁板10 ;座墊提升機(jī)構(gòu)2，包括方管20以及可拆卸連接于方管20上的座墊提升組件21，方管20兩端分別對應(yīng)連接于兩個壁板10。
[0024]以下對上述組件進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0025]請參照圖1、圖2和圖3，圖2為本實用新型座墊提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實用新型座墊提升機(jī)構(gòu)的分解示意圖。如圖1、圖2和圖3所示，座墊提升組件21包括:分別設(shè)于方管20兩端的兩個樞接件22 ;提升管23，其兩端對應(yīng)樞接于兩個樞接件22 ;提升電機(jī)24，提升電機(jī)24的輸出端連接一傳動桿240，傳動桿240上套設(shè)一連接滑塊241，傳動桿240的一端設(shè)有樞接座242 ;固定于方管20上的電機(jī)支架25，電機(jī)支架25固定連接于連接滑塊241 ;固定于提升管23上的樞接支架26，樞接支架26樞接于所述樞接座242。樞接件22包括:卡于方管20的卡板220，卡板220上開設(shè)有適配于方管20的卡口 ；樞接板221，包括樞接于卡板220的樞接端以及連接于提升管23的連接端。電機(jī)支架25焊接于方管20的底部，電機(jī)支架25中焊接于方管20的一側(cè)開設(shè)有適配于方管20的方管焊接口，如圖1所示，電機(jī)支架25開設(shè)有供傳動桿240穿設(shè)的空腔，且電機(jī)支架25包括相對設(shè)置的兩個側(cè)板，側(cè)板上開設(shè)有用于卡住連接滑塊241的卡口。樞接支架26焊接于提升管23的底部，樞接支架26中焊接于提升管23的一側(cè)開設(shè)有適配于提升管23的提升管焊接口。
[0026]如圖1所示，座墊框架I包括相對設(shè)置的兩個壁板10，方管20兩端分別焊接于兩個壁板10上，兩個壁板10之間的距離即為開檔尺寸L，如果需要調(diào)節(jié)開檔尺寸L，即可以通過調(diào)節(jié)方管20焊接的位置來實現(xiàn)調(diào)節(jié)開檔尺寸L，例如:當(dāng)需要較小的開檔尺寸L時，只需將兩個壁板10焊接于向內(nèi)遠(yuǎn)離方管20兩端端口的位置，而需要較大的開檔尺寸L時，只需將兩個壁板10焊接于臨近方管20兩端端口的位置；也可以通過更換不同長度的方管來實現(xiàn)調(diào)節(jié)開檔尺寸L，例如:當(dāng)需要較小的開檔尺寸L時