一種載重汽車ecu電器元件安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及載重汽車技術(shù)領域，具體是一種載重汽車ECU電器元件安裝支架，包括支架本體，所述支架本體包括支架安裝部、左電器元件安裝板和右電器元件安裝板，所述左電器元件安裝板和右電器元件安裝板分別位于支架安裝部的兩側(cè)；所述左電器元件安裝板上設有孔一、孔二、孔三、孔四、孔五、孔六和孔七，所述右電器元件安裝板上設有孔八、孔九、孔十、孔十一、孔十二、孔十三和孔十四。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型載重汽車ECU電器元件安裝支架的有益效果為：能夠適用于緩速器ECU、中控門鎖、渣土車BBM和24伏電源轉(zhuǎn)換器的安裝，通用性高，便于庫存管理和車間裝配，而且支架的制作成本較低。
【專利說明】
一種載重汽車ECU電器元件安裝支架
技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及載重汽車技術(shù)領域，具體是一種載重汽車ECU電器元件安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]EQJ(Electronic Control Unit)電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”，是汽車的專用微機控制器，載重汽車的ECU電器元件主要包括緩速器ECU、中控門鎖、渣土車BBM和24伏電源轉(zhuǎn)換器，現(xiàn)有技術(shù)的載重汽車ECU電器元件支架種類繁多，基本是一種支架專用于一種ECU電器元件，通用性低，不便于庫存管理和車間裝配，而且由于需要多套制作工裝和模具，導致支架的制作成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通用性高的載重汽車ECU電器元件安裝支架的技術(shù)方案，適用于安裝緩速器ECU、中控門鎖、渣土車BBM和24伏電源轉(zhuǎn)換器，便于庫存管理和車間裝配，而且支架的制作成本較低。
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種載重汽車ECU電器元件安裝支架，包括支架本體，所述支架本體包括支架安裝部、左電器元件安裝板和右電器元件安裝板，所述左電器元件安裝板和右電器元件安裝板分別位于支架安裝部的兩側(cè)；所述左電器元件安裝板上設有孔一、孔二、孔三、孔四、孔五、孔六和孔七，所述右電器元件安裝板上設有孔八、孔九、孔十、孔十一、孔十二、孔十三和孔十四；孔一、孔二、孔三和孔四并列向下依次設置，孔二與孔一的距離為32.5毫米、孔三與孔一的距離為50毫米，孔四與孔一的距離為65毫米;孔五與孔二并排設置，孔五與孔二的距離為20毫米;孔六、孔八、孔十和孔十三依次設置于孔一的正右方，孔六與孔一的距離為43毫米，孔八與孔一的距離為188毫米、孔十與孔一的距離為200毫米，孔十三與孔一的距離為210毫米;孔七設置于孔六的右下方，孔七與孔六的橫向距離為I毫米，孔七與孔六的縱向距離為55毫米;孔九設置于孔七的正右方，孔九與孔七的距離為144毫米;孔十一、孔十二依次設置于孔十的正下方，孔十一與孔十的距離為32.5毫米，孔十二與孔十的距離為65毫米;孔十四設置于孔三的正右方，孔十四與孔三的距離為210毫米。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案還有:所述支架本體整體折彎成型，所述支架安裝部的截面為U形。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案還有:所述支架安裝部上設有四個支架安裝孔。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案還有:所述支架安裝孔處焊接有螺母，便于安裝。
[0008]本實用新型的技術(shù)方案還有:所述支架本體的折彎處設有加強筋，提高了支架的強度。
[0009]本實用新型的技術(shù)方案還有:所述支架本體的表面涂油防銹漆，防止支架生銹，提高了支架的使用壽命。
[0010]支架本體安裝于車架上，孔一、孔二、孔四、孔十、孔十一和孔十二用于安裝緩速器ECU，孔一、孔三、孔十三和孔十四用于安裝渣土車BBM，孔五和孔十一用于安裝中控門鎖，孔六、孔七、孔八和孔九用于安裝24伏電源轉(zhuǎn)換器。
[0011 ]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型載重汽車ECU電器元件安裝支架的有益效果為:能夠適用于緩速器ECU、中控門鎖、渣土車BBM和24伏電源轉(zhuǎn)換器的安裝，通用性高，便于庫存管理和車間裝配，而且支架的制作成本較低。
【附圖說明】
[0012]圖1為載重汽車E⑶電器元件安裝支架的主視圖。
[0013]圖2為載重汽車E⑶電器元件安裝支架的俯視圖。
[0014]圖中:1、孔一，2、孔二，3、孔三，4、孔四，5、孔五，6、孔六，7、孔七，8、孔八，9、孔九，
10、孔十，11、孔^^一，12、孔十二，13、孔十三，14、孔十四，15、支架安裝部，16、左電器元件安裝板，17、右電器元件安裝板，18、支架安裝孔，19、螺母，20、加強筋。
【具體實施方式】
[0015]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面根據(jù)附圖對本實用新型【具體實施方式】作進一步說明。
[0016]如圖1、圖2所示，一種載重汽車ECU電器元件安裝支架，包括整體折彎成型的支架本體，支架本體包括支架安裝部15、左電器元件安裝板16和右電器元件安裝板17，支架安裝部15的截面為U形，支架安裝部15上設有四個支架安裝孔18，支架安裝孔18處焊接有螺母19，支架本體的折彎處設有加強筋20，支架本體的表面涂油防銹漆。
[0017]左電器元件安裝板16和右電器元件安裝板17分別位于支架安裝部15的兩側(cè);左電器元件安裝板16上設有孔一 1、孔二 2、孔三3、孔四4、孔五5、孔六6和孔七7，右電器元件安裝板17上設有孔八8、孔九9、孔十1、孔^^一 11、孔十二 12、孔十三13和孔十四14;孔一 1、孔二
2、孔三3和孔四4并列向下依次設置，孔二2與孔一I的距離為32.5毫米、孔三3與孔一I的距離為50毫米，孔四4與孔一 I的距離為65毫米;孔五5與孔二 2并排設置，孔五5與孔二 2的距離為20毫米;孔六6、孔八8、孔十10和孔十三13依次設置于孔一 I的正右方，孔六6與孔一 I的距離為43毫米，孔八8與孔一 I的距離為188毫米、孔十10與孔一 I的距離為200毫米，孔十三13與孔一 I的距離為210毫米;孔七7設置于孔六6的右下方，孔七7與孔六6的橫向距離為I毫米，孔七7與孔六6的縱向距離為55毫米;孔九9設置于孔七7的正右方，孔九9與孔七7的距離為144毫米;孔十一 11、孔十二 12依次設置于孔十10的正下方，孔十一 11與孔十10的距離為32.5毫米，孔十二 12與孔十10的距離為65毫米;孔十四14設置于孔三3的正右方，孔十四14與孔三3的距離為210毫米。
[0018]支架本體安裝于車架上，孔一1、孔二2、孔四4、孔十10、孔十一 11和孔十二 12用于安裝緩速器ECU，孔一 1、孔三3、孔十三13和孔十四14用于安裝渣土車BBM，孔五5和孔^^一 11用于安裝中控門鎖，孔六6、孔七7、孔八8和孔九9用于安裝24伏電源轉(zhuǎn)換器。
[0019]上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種載重汽車ECU電器元件安裝支架，其特征在于:包括支架本體，所述支架本體包括支架安裝部(15)、左電器元件安裝板(16)和右電器元件安裝板(17)，所述左電器元件安裝板(16)和右電器元件安裝板(17)分別位于支架安裝部(15)的兩側(cè);所述左電器元件安裝板(16)上設有孔一(1)、孔二 (2)、孔三(3)、孔四(4)、孔五(5)、孔六(6)和孔七(7)，所述右電器元件安裝板(17)上設有孔八(8)、孔九(9)、孔十(10)、孔十一(11)、孔十二(12)、孔十三(13)和孔十四(14);孔一(1)、孔二 (2)、孔三(3)和孔四(4)并列向下依次設置，孔二 (2)與孔一(I)的距離為32.5毫米、孔三(3)與孔一(I)的距離為50毫米，孔四(4)與孔一(I)的距離為65毫米;孔五(5)與孔二(2)并排設置，孔五(5)與孔二(2)的距離為20毫米;孔六(6)、孔八(8)、孔十(10)和孔十三(13)依次設置于孔一(I)的正右方，孔六(6)與孔一(I)的距離為43毫米，孔八(8)與孔一(I)的距離為188毫米、孔十(10)與孔一(I)的距離為200毫米，孔十三(13)與孔一(I)的距離為210毫米;孔七(7)設置于孔六(6)的右下方，孔七(7)與孔六(6)的橫向距離為I毫米，孔七(7)與孔六(6)的縱向距離為55毫米;孔九(9)設置于孔七(7)的正右方，孔九(9)與孔七(7)的距離為144毫米;孔十一(11)、孔十二(12)依次設置于孔十(10)的正下方，孔十一(11)與孔十(10)的距離為32.5毫米，孔十二(12)與孔十(10)的距離為65毫米;孔十四(14)設置于孔三(3)的正右方，孔十四(14)與孔三(3)的距離為210毫米。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車ECU電器元件安裝支架，其特征在于:所述支架本體整體折彎成型，所述支架安裝部(15)的截面為U形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載重汽車ECU電器元件安裝支架，其特征在于:所述支架安裝部(15)上設有四個支架安裝孔(18)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的載重汽車ECU電器元件安裝支架，其特征在于:所述支架安裝孔(18)處焊接有螺母(19)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的載重汽車ECU電器元件安裝支架，其特征在于:所述支架本體的折彎處設有加強筋(20)。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的載重汽車ECU電器元件安裝支架，其特征在于:所述支架本體的表面涂油防銹漆。
【文檔編號】B60R16/02GK205554093SQ201620328473
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】苑金龍, 馬書金, 陳衍豹, 趙吉剛, 劉樹林
【申請人】中國重汽集團濟寧商用車有限公司