一種新型輪胎補膠充氣罐的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型輪胎補膠充氣罐，包括罐體，密封蓋，開啟蓋，轉(zhuǎn)接管，軟管，氣門嘴連接端，所述的罐體內(nèi)裝有膠體和真空氣體，所述的罐體上設(shè)有密封蓋，所述的開啟蓋在密封蓋上，所述的轉(zhuǎn)接管與密封蓋連接，所述的軟管一端與轉(zhuǎn)接管連接，所述的軟管另一端與氣門嘴連接端連接，所述的氣門嘴連接端包括轉(zhuǎn)接端，連接帽，密封墊，所述的連接帽套在轉(zhuǎn)接端上，所述的密封墊固定在連接端上，所述的連接帽內(nèi)有連接螺紋。本實用新型通過新型輪胎補膠充氣罐的設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠快速實現(xiàn)修補輪胎和充氣，同時也能夠適用于各種電動車，摩托車和中小型汽車的真空輪胎，提高了輪胎的使用壽命，對6MM以下的漏洞都能實現(xiàn)修補。
【專利說明】
一種新型輪胎補膠充氣罐
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種新型輪胎補膠充氣罐。
【背景技術(shù)】
[0002]車胎隨時都可能出現(xiàn)爆胎的意外，而維修店并不能隨時隨地都有，為人們的使用帶來不編。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種新型輪胎補膠充氣罐。
[0004]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型輪胎補膠充氣罐，包括罐體，密封蓋，開啟蓋，轉(zhuǎn)接管，軟管，氣門嘴連接端，所述的罐體內(nèi)裝有膠體和真空氣體，所述的罐體上設(shè)有密封蓋，所述的開啟蓋在密封蓋上，所述的轉(zhuǎn)接管與密封蓋連接，所述的軟管一端與轉(zhuǎn)接管連接，所述的軟管另一端與氣門嘴連接端連接，所述的氣門嘴連接端包括轉(zhuǎn)接端，連接帽，密封墊，所述的連接帽套在轉(zhuǎn)接端上，所述的密封墊固定在連接端上，所述的連接帽內(nèi)有連接螺紋。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述的開啟蓋包括扣塊，密封塞，所述的密封塞上設(shè)有凹槽，所述的轉(zhuǎn)接管一端設(shè)有凸塊，所述的凹槽和凸塊配合，通過凹槽和凸塊的設(shè)置，實現(xiàn)了開啟蓋的限位作用。
[0007 ]作為一種優(yōu)選，所述的膠體為R-134a冷卻劑，通過R-134a冷卻劑的設(shè)置，能夠在同樣的駕駛情況下對輪胎降低3-5度，提高了輪胎的使用壽命，同時也實現(xiàn)了環(huán)保的功能。
[0008]作為一種優(yōu)選，所述的新型輪胎補膠充氣罐具滅火功能，通過R-134a冷卻劑同時也能實現(xiàn)滅火的功能，實現(xiàn)了多功能的需求。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過新型輪胎補膠充氣罐的設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠快速實現(xiàn)修補輪胎和充氣，同時也能夠適用于各種電動車，摩托車和中小型汽車的真空輪胎，提高了輪胎的使用壽命，對6MM以下的漏洞都能實現(xiàn)修補。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種新型輪胎補膠充氣罐的正剖視圖。
[0011 ]圖2為本實用新型一種新型輪胎補膠充氣罐的軸視圖。
[0012]圖3為本實用新型一種新型輪胎補膠充氣罐的氣門嘴連接端的局部剖視圖。
[0013]圖4為本實用新型一種新型輪胎補膠充氣罐的開啟蓋的局部剖視圖。
[0014]圖中:1、罐體，11、膠體，12、真空氣體，2、密封蓋，3、開啟蓋，31、扣塊，32、密封塞，32a、凹槽，4、轉(zhuǎn)接管，41、凸塊，5、軟管，6、氣門嘴連接端，61、轉(zhuǎn)接端，62、連接帽，62a、連接螺紋，63、密封墊。
【具體實施方式】
[0015]實施例:
[0016]如圖1-4所示，一種新型輪胎補膠充氣罐，包括罐體I，密封蓋2，開啟蓋3，轉(zhuǎn)接管4，軟管5，氣門嘴連接端6，所述的罐體I內(nèi)裝有膠體11和真空氣體12，所述的罐體I上設(shè)有密封蓋2，所述的開啟蓋3在密封蓋2上，所述的轉(zhuǎn)接管4與密封蓋2連接，所述的軟管5—端與轉(zhuǎn)接管4連接，所述的軟管5另一端與氣門嘴連接端6連接，所述的氣門嘴連接端6包括轉(zhuǎn)接端61，連接帽62，密封墊63，所述的連接帽62套在轉(zhuǎn)接端61上，所述的密封墊63固定在連接端61上，所述的連接帽62內(nèi)有連接螺紋62a。
[0017]進一步的，所述的開啟蓋3包括扣塊31，密封塞32，所述的密封塞32上設(shè)有凹槽32a，所述的轉(zhuǎn)接管4 一端設(shè)有凸塊41，所述的凹槽32a和凸塊41配合，通過凹槽32a和凸塊41的設(shè)置，實現(xiàn)了開啟蓋3的限位作用。
[0018]進一步的，所述的膠體11為R_134a冷卻劑，通過R_134a冷卻劑的設(shè)置，能夠在同樣的駕駛情況下對輪胎降低3-5度，提高了輪胎的使用壽命，同時也實現(xiàn)了環(huán)保的功能。
[0019]進一步的，所述的新型輪胎補膠充氣罐具滅火功能，通過R_134a冷卻劑同時也能實現(xiàn)滅火的功能，實現(xiàn)了多功能的需求。
[0020]本實用新型中，當(dāng)需要進行充氣修補時，將氣門嘴連接端上的連接帽62通過連接螺紋62a與氣嘴連接，通過密封墊63實現(xiàn)密封后，將罐體倒置，開啟開啟蓋3，當(dāng)密封塞32上移后，通過凹槽32a和凸塊41的配合實現(xiàn)開啟蓋3的限位，同時也保證了罐體I與轉(zhuǎn)接管4的相通，往罐體I內(nèi)充入膠體11和真空氣體12，充入工作完畢后將連接帽62卸下，完成充氣和修補工序。
[0021]由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過新型輪胎補膠充氣罐的設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠快速實現(xiàn)修補輪胎和充氣，同時也能夠適用于各種電動車，摩托車和中小型汽車的真空輪胎，提高了輪胎的使用壽命，對6MM以下的漏洞都能實現(xiàn)修補。
[0022]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型輪胎補膠充氣罐，包括罐體，密封蓋，開啟蓋，轉(zhuǎn)接管，軟管，氣門嘴連接端，所述的罐體內(nèi)裝有膠體和真空氣體，所述的罐體上設(shè)有密封蓋，所述的開啟蓋在密封蓋上，所述的轉(zhuǎn)接管與密封蓋連接，所述的軟管一端與轉(zhuǎn)接管連接，所述的軟管另一端與氣門嘴連接端連接，所述的氣門嘴連接端包括轉(zhuǎn)接端，連接帽，密封墊，所述的連接帽套在轉(zhuǎn)接端上，所述的密封墊固定在連接端上，所述的連接帽內(nèi)有連接螺紋。2.如權(quán)利要求1所述的新型輪胎補膠充氣罐，其特征在于:所述的開啟蓋包括扣塊，密封塞，所述的密封塞上設(shè)有凹槽，所述的轉(zhuǎn)接管一端設(shè)有凸塊，所述的凹槽和凸塊配合。3.如權(quán)利要求1所述的新型輪胎補膠充氣罐，其特征在于:所述的膠體為R_134a冷卻劑。
【文檔編號】B60C23/16GK205601521SQ201521066697
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2015年12月21日
【發(fā)明人】顧惠林, 顧偉哲
【申請人】廣東康綠寶科技實業(yè)有限公司