專利名稱：一種單線圈的脈沖軌道電路接收裝置的制作方法
一種單線圈的脈沖軌道電路接收裝置 技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明涉及鐵路自動化信號控制領(lǐng)域，特別是指 一種單線圈的脈 沖軌道電路接收裝置。
背景技術(shù)：
1984年，高壓不對稱脈沖軌道電路通過鐵道部技術(shù)鑒定，其接收 裝置由"譯碼器和二元差動繼電器"組成。譯碼器通過變壓器軌出兩 組線圈，分別完成對峰頭、峰尾信號的調(diào)整，并驅(qū)動二元差動繼電器。 經(jīng)分析及試驗表明在對稱干擾信號輸入條件下，峰尾線圈輸出電路 中，電容或二極管元件故障及引線接觸不良等故障均可將對稱干擾信 號變化成不對稱信號，造成差動繼電器的錯誤勵磁，影響鐵路運輸安 全。近十年來，法國阿爾斯通等公司已采用大規(guī)模集成電路，提高不 對稱脈沖接收的安全性。發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本發(fā)明在于提供一種單線圏的脈沖軌道電路接收裝置， 以解決上述雙線圈接收時，造成信號控制系統(tǒng)容易出現(xiàn)安全隱患的問題。為解決上述問題，本發(fā)明提供 一 種單線圏的脈沖軌道電路接收裝 置，包括接收不對稱脈沖信號的隔離調(diào)整模塊和脈沖軌道電路接收 器，所述隔離調(diào)整模塊通過單線圏整體輸出所述不對稱脈沖信號至所 述脈沖軌道電鴻4矣收器，所述脈沖軌道電鴻-接收器判別所述不對稱脈 沖信號并觸發(fā)軌道繼電器，或?qū)⑴袆e后的結(jié)果發(fā)送至聯(lián)鎖系統(tǒng)或信號 控制系統(tǒng)優(yōu)選的，所述脈沖軌道電路接收器包括A/D模塊，用于接收所述脈沖信號，轉(zhuǎn)換后發(fā)送至運算判斷處理
模塊；
接口模塊，用于將設(shè)置的峰頭/峰尾比、脈沖頻率信息發(fā)送至運算
判斷處理模塊；
運算判斷處理模塊，用于按照接口模塊設(shè)置的信息，處理所述A/D 模塊接收的脈沖信息，將處理結(jié)果通過繼電器驅(qū)動模塊或通信模塊輸
出；
繼電器驅(qū)動模塊，用于將運算判斷處理模塊的處理結(jié)果輸出，驅(qū)
動軌道繼電器；
通信模塊，用于將運算判斷處理模塊的處理結(jié)果通過通信總線上 傳至聯(lián)鎖系統(tǒng)或信號控制系統(tǒng)。
該裝置可應(yīng)用在電氣化、非電氣化等不同牽引類型軌道區(qū)段的脈 沖軌道電路中，通過隔離調(diào)整模塊接收不對稱脈沖信號后，由脈沖軌 道電路接收器判斷并觸發(fā)室內(nèi)的軌道繼電器動作或上傳結(jié)果信息至上 位控制機，以導(dǎo)通與之連接的用于信號系統(tǒng)控制的室內(nèi)設(shè)備。該裝置 可對接收到的不對稱脈沖信號進(jìn)行整體調(diào)整、輸出及判斷，解決了現(xiàn) 有技術(shù)中采用雙線圈時，由于元件故障，對稱干擾信號可造成軌道繼 電器誤動的問題，從而避免了信號控制系統(tǒng)錯誤操作，保證了信號控 制系統(tǒng)的正常工作。


圖1是實施例中裝置的結(jié)構(gòu)圖2是裝置中軌道電路接收器的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式
為清楚說明本發(fā)明的裝置，下面給出優(yōu)選的實施例并結(jié)合附圖詳 細(xì)i兌明。
參見圖1，接收不對稱脈沖信號的隔離調(diào)整模塊和脈沖軌道電路 接收器，所述隔離調(diào)整模塊通過單線圏整體輸出所述不對稱脈沖信號 至所述脈沖軌道電路接收器，所述脈沖軌道電路接收器判別所述不對 稱脈沖信號并觸發(fā)軌道繼電器，或?qū)⑴袆e后的結(jié)果發(fā)送至聯(lián)鎖系統(tǒng)或 信號控制系統(tǒng)，信號控制系統(tǒng)為列車等信號控制系統(tǒng)。
其中，隔離調(diào)整模塊輸入、輸出的信號均為不對稱脈沖整體信號。
含有A/D模塊的脈沖軌道電路接收器的結(jié)構(gòu)圖可參見圖2，包括
A/D模塊，用于接收所述脈沖信號，轉(zhuǎn)換后發(fā)送至運算判斷處理 模塊；
接口模塊，用于將設(shè)置的峰頭/峰尾比、脈沖頻率等信息發(fā)送至運 算判斷處理模塊；
運算判斷處理模塊，用于按照接口模塊設(shè)置的信息，處理所述A/D 模塊接收的脈沖信息，將處理結(jié)果通過驅(qū)動模塊或通信模塊輸出；
繼電器驅(qū)動模塊，用于將運算判斷處理模塊的處理結(jié)果輸出，驅(qū) 動軌道繼電器；
通信模塊，用于將運算判斷處理模塊的處理結(jié)果通過通信總線上 傳至聯(lián)鎖或信號控制系統(tǒng)。
本實例中運算判斷處理模塊由CPU及其外圍電路構(gòu)成。
本實例隔離調(diào)整模塊由隔離變壓器構(gòu)成，隔離變壓器的原邊、次 邊相互隔離，次邊采用多組線圈、用于輸出電壓的調(diào)整。
脈沖軌道電路接收器所處理的峰頭/峰尾比值及頻率等特征可人 工設(shè)定，運算判斷處理模塊將各路脈沖信號的峰頭、峰尾特征輸入進(jìn) 行運算和判斷，峰頭即波峰、峰尾即波谷，特征包括峰頭、峰尾電壓 值、脈沖頻率值及峰頭峰尾比例關(guān)系等，將峰頭、峰尾特征的比值大 于閾值的各路脈沖信號進(jìn)行調(diào)整后輸出，運算判斷處理模塊通過驅(qū)動 模塊或通信模塊中的至少一個模塊輸出，實現(xiàn)對信號系統(tǒng)的自動控制。
該裝置可應(yīng)用在電氣化、非電氣化等不同牽引類型軌道區(qū)段的脈 沖軌道電路中，通過隔離調(diào)整模塊接收脈沖信號后，通過脈沖電路接 收器觸發(fā)室內(nèi)的軌道繼電器動作或上傳結(jié)果信息至上位控制機用于 信號系統(tǒng)的自動控制。該裝置可根據(jù)接收到的整體脈沖信號觸發(fā)軌道 繼電器的動作，中間峰頭、峰頭的信號不再通過雙線圈輸出，解決了 現(xiàn)有技術(shù)中采用雙線圏時，由于元件故障，對稱干擾信號可造成繼電 器誤動的問題，從而避免了信號控制系統(tǒng)錯誤操作，保證了軌道繼電 器連接的控制設(shè)備的正常工作。
權(quán)利要求
1、一種單線圈的脈沖軌道電路接收裝置，其特征在于，包括接收不對稱脈沖信號的隔離調(diào)整模塊和脈沖軌道電路接收器，所述隔離調(diào)整模塊通過單線圈整體輸出所述不對稱脈沖信號至所述脈沖軌道電路接收器，所述脈沖軌道電路接收器判別所述不對稱脈沖信號并觸發(fā)軌道繼電器，或?qū)⑴袆e后的結(jié)果發(fā)送至聯(lián)鎖系統(tǒng)或信號控制系統(tǒng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述脈沖軌道電 路接收器包括A/D模塊，用于接收所述脈沖信號，轉(zhuǎn)換后發(fā)送至運算判斷處理 模塊；接口模塊，用于將設(shè)置的峰頭/峰尾比、脈沖頻率信息發(fā)送至運算 判斷處理模塊；運算判斷處理模塊，用于按照接口模塊設(shè)置的信息，處理所述A/D 模塊接收的脈沖信息，將處理結(jié)果通過繼電器驅(qū)動模塊或通信模塊輸 出；繼電器驅(qū)動模塊，用于將運算判斷處理模塊的處理結(jié)果輸出，驅(qū) 動軌道繼電器；通信模塊，用于將運算判斷處理模塊的處理結(jié)果通過通信總線上 傳至聯(lián)鎖系統(tǒng)或信號控制系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種單線圈的脈沖軌道電路接收裝置，包括接收不對稱脈沖信號的隔離調(diào)整模塊和脈沖軌道電路接收器，所述隔離調(diào)整模塊通過單線圈整體輸出所述不對稱脈沖信號至所述脈沖軌道電路接收器，所述脈沖軌道電路接收器判別所述不對稱脈沖信號并觸發(fā)軌道繼電器，或?qū)⑴袆e后的結(jié)果發(fā)送至聯(lián)鎖或列控等信號控制系統(tǒng)。該裝置可應(yīng)用在電氣化、非電氣化等不同牽引類型軌道區(qū)段的脈沖軌道電路中，可對接收到的脈沖信號進(jìn)行調(diào)整，運算、判斷并輸出結(jié)果，解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于采用雙線圈，元件故障后，對稱干擾信號可造成軌道繼電器誤動的問題，從而避免了信號控制系統(tǒng)錯誤操作，保證了行車安全。
文檔編號B61L1/18GK101337553SQ20081011159
公開日2009年1月7日 申請日期2008年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月10日
發(fā)明者任國橋, 劉銳冬, 吳九蕊, 青 周, 路 尹, 平海川, 徐宗奇, 李智宇, 王子旗, 王貴春, 羅海濤, 趙自信, 郜志強, 高春向 申請人:北京全路通信信號研究設(shè)計院