機(jī)車加沙裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種機(jī)車加沙裝置，其中，所述機(jī)車加沙裝置包括底板、固定在所述底板上的若干可伸縮的支撐件、固定在所述底板上的驅(qū)動(dòng)件、控制所述驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行上下伸縮動(dòng)作的控制件以及固定在所述支撐件頂端和所述驅(qū)動(dòng)件頂端的用于容沙的沙斗部，所述驅(qū)動(dòng)件與所述支撐件共同驅(qū)動(dòng)所述沙斗部升降運(yùn)動(dòng)；所述沙斗部包括其頂端呈開口狀的本體和貫穿所述本體的底部并使得所述本體與外界相通的軟管。與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型機(jī)車加沙裝置工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，不會(huì)造成二次勞動(dòng)。
【專利說明】機(jī)車加沙裝置
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車輔助裝置，尤其涉及一種運(yùn)用在機(jī)車制動(dòng)領(lǐng)域的機(jī)車加沙裝置。
【【背景技術(shù)】】
[0002]機(jī)車的沙箱是機(jī)車行進(jìn)制動(dòng)的一種重要配件，在機(jī)車剎車制動(dòng)時(shí)，能給機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)提供細(xì)沙，從而提高車輪在鐵軌上的摩擦力，達(dá)到增加車機(jī)制動(dòng)的可靠性的目的。
[0003]相關(guān)技術(shù)的機(jī)車沙箱加沙需人工用鏟子送至所述沙箱，或用人工扛著沙袋進(jìn)行。
[0004]然而，人工用鏟子加沙，或人工扛著沙袋加沙，存在工作效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大問題；而且在加沙過程中易出現(xiàn)沙子灑落造成地面污染，加沙作業(yè)完畢后還需對(duì)地面進(jìn)行清掃，增加了需對(duì)地面清掃工作的二次勞動(dòng)。
[0005]因此，實(shí)有必要提出一種新的機(jī)車加沙裝置以克服上述技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型需解決的技術(shù)問題是提供工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，不會(huì)造成二次勞動(dòng)的機(jī)車加沙裝置。
[0007]根據(jù)上述的技術(shù)問題，設(shè)計(jì)了一種加沙裝置，其目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種機(jī)車加沙裝置，其中，所述機(jī)車加沙裝置包括底板、固定在所述底板上的若干可伸縮的支撐件、固定在所述底板上的驅(qū)動(dòng)件、控制所述驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行上下伸縮動(dòng)作的控制件以及固定在所述支撐件頂端和所述驅(qū)動(dòng)件頂端的用于容沙的沙斗部，所述驅(qū)動(dòng)件與所述支撐件共同驅(qū)動(dòng)所述沙斗部升降運(yùn)動(dòng)；所述沙斗部包括其頂端呈開口狀的本體和貫穿所述本體的底部并使得所述本體與外界相通的軟管。
[0008]優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)件為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)件，所述控制件包括控制器、分別將所述控制器與所述驅(qū)動(dòng)件連接的下降控制氣管和上升控制氣管、以及連接所述控制器的進(jìn)氣管。
[0009]優(yōu)選的，所述沙斗部還包括由所述本體頂端向上延伸的容沙輔助部，所述容沙輔助部頂端的外側(cè)還設(shè)有用于掛置所述軟管的掛鉤。
[0010]優(yōu)選的，所述控制器為三位四通閥，其還包括出氣管。
[0011]優(yōu)選的，所述底板下還裝設(shè)有若干腳輪。
[0012]優(yōu)選的，所述沙斗部的本體下端還設(shè)有固定在其上的連接座，所述驅(qū)動(dòng)件通過所述連接座將所述沙斗部固定支撐在所述底板上。
[0013]優(yōu)選的，所述支撐件設(shè)有四個(gè)。
[0014]與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型機(jī)車加沙裝置工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0015]圖1為本實(shí)用新型機(jī)車加沙裝置的結(jié)構(gòu)示意圖?！尽揪唧w實(shí)施方式】】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1所示，一種機(jī)車加沙裝置10包括底板1、固定在底板1上的若干可伸縮的支撐件2、固定在底板1上的驅(qū)動(dòng)件3、用于控制驅(qū)動(dòng)件3進(jìn)行上下伸縮動(dòng)作的控制件4以及固定在支撐件2的頂端和驅(qū)動(dòng)件3的頂端的用于容沙的沙斗部5，驅(qū)動(dòng)件3與支撐件2共同驅(qū)動(dòng)沙斗部5升降運(yùn)動(dòng)；沙斗部5包括其頂端呈開口狀的本體51和貫穿本體51的底部并使得本體51與外界相通的軟管52。
[0018]本實(shí)施方式中，驅(qū)動(dòng)件3為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)件，控制件4包括控制器41、分別將控制器41與驅(qū)動(dòng)件3連接的用于控制驅(qū)動(dòng)件3下降回縮的下降控制氣管42和用于控制驅(qū)動(dòng)件3上升伸出的上升控制氣管43、以及連接控制器41的進(jìn)氣管44。具體的，進(jìn)氣管44另一端與外部空氣壓縮機(jī)(未圖示)連接，壓縮空氣由進(jìn)氣管44進(jìn)入控制器41。本實(shí)施方式中，為了方便機(jī)車加沙裝置10停止工作時(shí)及時(shí)釋放出殘余的壓縮空氣，提高安全性能，控制件4還設(shè)置了與控制器41固定相連的出氣管45，因此，控制器41選用三位四通閥。
[0019]當(dāng)然，驅(qū)動(dòng)件3也并非限于氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，也可以液壓驅(qū)動(dòng)等都可行，只要能驅(qū)動(dòng)沙斗部5進(jìn)行上下升降則行，其原理都一樣。
[0020]沙斗部5還包括由本體51的頂端向上延伸的容沙輔助部53，容沙輔助部53用于進(jìn)一步增加沙斗部5的容量，本實(shí)用新型中，因容沙輔助部53的設(shè)置使得沙斗部5的容沙量一次可裝4-5袋沙。輔助部53的頂端的外側(cè)還設(shè)有用于掛置軟管52的掛鉤54，當(dāng)機(jī)車加沙裝置10不工作時(shí)，軟管52可掛置在掛鉤54上，則沙斗部5內(nèi)的余沙則不會(huì)倒出來，方便存儲(chǔ)設(shè)備。
[0021]為了提高機(jī)車加沙裝置10的機(jī)動(dòng)性和可操作性，底板1下還裝設(shè)有若干腳輪6，在本實(shí)施方式中，腳輪6選用萬向腳輪。
[0022]沙斗部5的本體51的下端還設(shè)有固定在其上的連接座7，驅(qū)動(dòng)件3通過連接座7將沙斗部5固定支撐在底板1上，而支撐件2則對(duì)沙斗部5進(jìn)行輔助支撐。本實(shí)施方式中，支撐件2設(shè)有四個(gè)，用以提高車機(jī)加沙裝置10的安全性能。
[0023]當(dāng)使用本實(shí)用新型機(jī)車加沙裝置10對(duì)機(jī)車進(jìn)行加沙作業(yè)時(shí),先沙斗部5通過進(jìn)氣管44進(jìn)入壓縮空氣，利用控制器41聯(lián)通下降控制氣管42并充氣，從而使驅(qū)動(dòng)件3驅(qū)動(dòng)沙斗部5下降至最低位置，同時(shí)將軟管52通過掛鉤54掛在沙斗部5上；將沙袋放入沙斗部5內(nèi)用刀割破沙袋，再將機(jī)車加沙裝置10推至機(jī)車沙箱(未圖示)旁，通過控制器41聯(lián)通上升控制氣管43并充氣，使驅(qū)動(dòng)件3驅(qū)動(dòng)沙斗部5上升至最高位置，將軟管52啟出并放入機(jī)車沙箱內(nèi)，這時(shí)因沙斗部5與機(jī)車沙箱形成相對(duì)落差，從而使得沙斗部5內(nèi)的沙經(jīng)軟管52流入機(jī)車沙箱，機(jī)車沙箱內(nèi)沙子充滿后將軟管52掛在掛鉤54上，操作控制器41聯(lián)通下降控制氣管42并充氣，從而使驅(qū)動(dòng)件3驅(qū)動(dòng)沙斗部5下降至最低位置。如上述反復(fù)操作完成機(jī)車加作業(yè)。
[0024]與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型機(jī)車加沙裝置無需人工直接對(duì)機(jī)車沙箱進(jìn)行加沙，而是通過此裝置進(jìn)行電氣控制實(shí)現(xiàn)加沙，加沙工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，而且也不會(huì)造成加沙過程中撒漏。
[0025]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施方式，在此應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出改進(jìn)，但這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)車加沙裝置，其特征在于:所述機(jī)車加沙裝置包括底板、固定在所述底板上的若干可伸縮的支撐件、固定在所述底板上的驅(qū)動(dòng)件、控制所述驅(qū)動(dòng)件進(jìn)行上下伸縮動(dòng)作的控制件以及固定在所述支撐件頂端和所述驅(qū)動(dòng)件頂端的用于容沙的沙斗部，所述驅(qū)動(dòng)件與所述支撐件共同驅(qū)動(dòng)所述沙斗部升降運(yùn)動(dòng)，所述沙斗部包括其頂端呈開口狀的本體和貫穿所述本體的底部并使得所述本體與外界相通的軟管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車加沙裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)件為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)件，所述控制件包括控制器、分別將所述控制器與所述驅(qū)動(dòng)件連接的下降控制氣管和上升控制氣管、以及連接所述控制器的進(jìn)氣管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)車加沙裝置，其特征在于:所述沙斗部還包括由所述本體頂端向上延伸的容沙輔助部，所述容沙輔助部頂端的外側(cè)還設(shè)有用于掛置所述軟管的掛鉤。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車加沙裝置，其特征在于:所述控制器為三位四通閥，其還包括出氣管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)車加沙裝置，其特征在于:所述底板下還裝設(shè)有若干腳輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)車加沙裝置，其特征在于:所述沙斗部的本體下端還設(shè)有固定在其上的連接座，所述驅(qū)動(dòng)件通過所述連接座將所述沙斗部固定支撐在所述底板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)車加沙裝置，其特征在于:所述支撐件設(shè)有四個(gè)。
【文檔編號(hào)】B61K11/00GK203472886SQ201320599622
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】方華 申請(qǐng)人:晟通科技集團(tuán)有限公司