技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了本發(fā)明提供一種軌道車輛車門關(guān)閉的控制方法及控制裝置，本發(fā)明所提供的控制方法在車門關(guān)閉過程中自動(dòng)檢測車門關(guān)閉路徑上的障礙物，如果有障礙物并且車門在同一位置連續(xù)打開的次數(shù)超出預(yù)設(shè)次數(shù)，則將車門完全打開，并發(fā)出車門無法正常關(guān)閉的控制信號于集中控制系統(tǒng)，集中控制系統(tǒng)顯示無法正常關(guān)閉的車門信息。與現(xiàn)有技術(shù)中通過人工巡視相比，本發(fā)明中提供的車門關(guān)閉的控制方法，可以自動(dòng)判斷軌道車門的關(guān)閉情況，并可以顯示不能關(guān)閉的車門的具體信息，列車長或者其他工作人員可以根據(jù)顯示的信息快速判斷無法正常關(guān)閉車門的位置，快速排出故障，大大提高關(guān)門故障的處理效率。并且，該控制方法的判斷可靠性比較高。

技術(shù)研發(fā)人員：白璐;李文彪;王棟;李善飛;梁君海;馬利軍;趙剛;張永新
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司
文檔號碼：201610779198
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.01.04