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      機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8706869閱讀:270來源:國(guó)知局
      機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置的制造方法
      【專利說明】
      [0001]技術(shù)領(lǐng)域:
      [0002]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置。
      [0003]【背景技術(shù)】:
      [0004]鐵路編組場(chǎng)機(jī)車調(diào)車工作涉及的工種較多,由于科技含量較低,調(diào)車作業(yè)存在很大安全隱患,每年在編組場(chǎng)的范圍內(nèi)都或多或少發(fā)生調(diào)車事故,給鐵路帶來很大損失和不良影響。
      [0005]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置。
      [0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0008]一種機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置,其組成包括:無線信號(hào)發(fā)射器,所述的無線信號(hào)發(fā)射器將無線信號(hào)發(fā)射給無線信號(hào)接收器,所述的無線信號(hào)接收器與處理器電連接,所述的處理器與操作鍵盤、液晶顯示屏、前方攝像頭、后方攝像頭、車速檢測(cè)器、電源、機(jī)車制動(dòng)器分別電連接,所述的無線信號(hào)接收器上裝有信號(hào)提示燈。
      [0009]所述的機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置,所述的前方攝像頭安裝在機(jī)車車頭,所述的后方攝像頭安裝在機(jī)車車尾;所述的處理器,所述的無線信號(hào)接收器,所述的操作鍵盤,所述的液晶顯示屏,所述的車速檢測(cè)器,所述的電源均安裝在機(jī)車中部。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0011]1.本實(shí)用新型使用時(shí)由機(jī)車調(diào)車站內(nèi)的無線信號(hào)發(fā)射器將信號(hào)發(fā)射給機(jī)車上的無線信號(hào)接收器,無線信號(hào)接收器進(jìn)一步將信號(hào)傳遞給處理器,處理器根據(jù)信號(hào)做出機(jī)車的速度控制,實(shí)現(xiàn)機(jī)車調(diào)度的安全進(jìn)行;當(dāng)無線信號(hào)接收器接收到信號(hào)時(shí),安裝在無線信號(hào)接收器上的信號(hào)提示燈會(huì)亮起,喚起機(jī)車內(nèi)工作人員的注意,同時(shí)液晶顯示屏上會(huì)彈出自動(dòng)機(jī)車此時(shí)的運(yùn)行速度窗口,當(dāng)發(fā)生故障致使自動(dòng)調(diào)速失敗時(shí),工作人員可以通過操作鍵盤輸入指令,控制機(jī)車制動(dòng)器工作,實(shí)現(xiàn)機(jī)車速度的調(diào)節(jié)。
      [0012]本實(shí)用新型在機(jī)車車頭和車尾安裝了前方攝像頭和后方攝像頭,這樣可以通過攝像頭采集的視頻信息通過液晶顯示屏顯示出來,當(dāng)車頭或車尾發(fā)生意外情況時(shí),機(jī)車內(nèi)的工作人員可以及時(shí)知曉,通過操作鍵盤控制機(jī)車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng),避免危險(xiǎn)發(fā)生。
      [0013]【附圖說明】:
      [0014]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]附圖2是本實(shí)用新型的液晶顯示屏接口電路圖。
      [0016]附圖3是本實(shí)用新型的無線信號(hào)發(fā)射器的電路圖。
      [0017]附圖4是本實(shí)用新型的無線信號(hào)接收器的電路圖。
      [0018]附圖5是本實(shí)用新型的操作鍵盤的按鍵電路圖。
      [0019]【具體實(shí)施方式】:
      [0020]實(shí)施例1:
      [0021]一種機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置,其組成包括:無線信號(hào)發(fā)射器1,所述的無線信號(hào)發(fā)射器將無線信號(hào)發(fā)射給無線信號(hào)接收器2,所述的無線信號(hào)接收器與處理器3電連接,所述的處理器與操作鍵盤4、液晶顯示屏5、前方攝像頭6、后方攝像頭7、車速檢測(cè)器
      8、電源9、機(jī)車制動(dòng)器10分別電連接,所述的無線信號(hào)接收器上裝有信號(hào)提示燈11。
      [0022]實(shí)施例2:
      [0023]根據(jù)實(shí)施例1所述的機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置,所述的前方攝像頭安裝在機(jī)車車頭,所述的后方攝像頭安裝在機(jī)車車尾;所述的處理器,所述的無線信號(hào)接收器,所述的操作鍵盤,所述的液晶顯示屏,所述的車速檢測(cè)器,所述的電源均安裝在機(jī)車中部。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置,其組成包括:無線信號(hào)發(fā)射器,其特征是:所述的無線信號(hào)發(fā)射器將無線信號(hào)發(fā)射給無線信號(hào)接收器,所述的無線信號(hào)接收器與處理器電連接,所述的處理器與操作鍵盤、液晶顯示屏、前方攝像頭、后方攝像頭、車速檢測(cè)器、電源、機(jī)車制動(dòng)器分別電連接,所述的無線信號(hào)接收器上裝有信號(hào)提示燈。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置,其特征是:所述的前方攝像頭安裝在機(jī)車車頭,所述的后方攝像頭安裝在機(jī)車車尾;所述的處理器,所述的無線信號(hào)接收器,所述的操作鍵盤,所述的液晶顯示屏,所述的車速檢測(cè)器,所述的電源均安裝在機(jī)車中部。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全監(jiān)控制動(dòng)裝置。鐵路編組場(chǎng)機(jī)車調(diào)車工作涉及的工種較多,由于科技含量較低,調(diào)車作業(yè)存在很大安全隱患,每年在編組場(chǎng)的范圍內(nèi)都或多或少發(fā)生調(diào)車事故,給鐵路帶來很大損失和不良影響。本實(shí)用新型組成包括:無線信號(hào)發(fā)射器(1),所述的無線信號(hào)發(fā)射器將無線信號(hào)發(fā)射給無線信號(hào)接收器(2),所述的無線信號(hào)接收器與處理器(3)電連接,所述的處理器與操作鍵盤(4)、液晶顯示屏(5)、前方攝像頭(6)、后方攝像頭(7)、車速檢測(cè)器(8)、電源(9)、機(jī)車制動(dòng)器(10)分別電連接,所述的無線信號(hào)接收器上裝有信號(hào)提示燈(11)。本實(shí)用新型應(yīng)用于鐵路機(jī)車調(diào)度。
      【IPC分類】B61C17-00, B61L21-08, B61L23-00
      【公開號(hào)】CN204415436
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520106140
      【發(fā)明人】姬云東, 姬力
      【申請(qǐng)人】黑龍江精達(dá)信息技術(shù)有限責(zé)任公司
      【公開日】2015年6月24日
      【申請(qǐng)日】2015年2月13日
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