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      適于隧道窯的配料軌道車的制作方法

      文檔序號:9097422閱讀:293來源:國知局
      適于隧道窯的配料軌道車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及輸送設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種適于隧道窯的配料軌道車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]使用隧道窯燒制耐火材料時,首先需要使用配料軌道車自動稱取原料。這種小車在軌道上運行,車框架內(nèi)布置料斗,并且配備自動稱量傳感器、數(shù)據(jù)顯示屏、小車制動裝置等,可以在運行過程中輕便快捷準(zhǔn)確地稱取各種原料,減輕配料工的勞動強度,節(jié)省取料時間,提高工效,非常方便適用。如圖1所示,由于前后車輪均位于車體下部,直接與車體連接,車輪與車體的運行方向一致,前輪的導(dǎo)向性較差。車輪與軌道在長期摩擦中,容易出現(xiàn)變形,造成車輪與部分軌道不吻合,會頻繁引起小車發(fā)生脫軌現(xiàn)象。另外,當(dāng)?shù)儡壣嫌卸逊e物料時,也會引起車輪脫軌。每次車輪脫軌都需要人工將小車抬回到道軌上,并清掃漏出的物料,非常費時費力。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型提供一種適于隧道窯的配料軌道車,目的在于解決配料軌道車在軌道上運行容易出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象的問題。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型可采取下述技術(shù)方案:
      [0005]本實用新型所述的適于隧道窯的配料軌道車,包括車體、前輪以及連接在所述車體上的后輪,所述前輪連接在前車軸兩端,固定在車體前部的L形連接件的立桿穿設(shè)在所述前車軸中部的水平支座上,所述L形連接件的立桿上套接有位于所述水平支座上方的彈簧和限位環(huán),所述立桿的下端設(shè)置有固定螺母;所述L形連接件的橫桿上設(shè)置有限位環(huán)高度傳感器及軌道清掃機構(gòu),所述限位環(huán)高度傳感器的信號輸出端與所述軌道清掃機構(gòu)的信號輸出端相連。
      [0006]所述軌道清掃機構(gòu)包括鉸接在L形連接件橫桿上的T形連接桿和電動推桿,所述電動推桿的另一端鉸接在所述T形連接桿的立桿上,所述T形連接桿的橫桿兩端均固定有刮刀和掃刷。
      [0007]本實用新型提供的適于隧道窯的配料軌道車,結(jié)構(gòu)簡單,功能齊備,改進(jìn)的前輪可以使小車靈活調(diào)整運行方向,減震及清掃機構(gòu)可以及時清理軌道堆積物,從而有效改善車輪與軌道出現(xiàn)輕微變形以及軌道上出現(xiàn)堆積物時所引起的車輛脫軌現(xiàn)象。
      【附圖說明】
      [0008]圖1是現(xiàn)有配料軌道車的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖3是圖2中A部的放大圖。
      [0011]圖4是本實用新型的軌道清掃機構(gòu)T形連接桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0012]如圖2-4所示,本實用新型所述的適于隧道窯的配料軌道車,包括車體、前輪I以及連接在所述車體上的后輪,所述前輪I連接在前車軸兩端,前車軸中部焊接有水平支座3,水平支座3上穿設(shè)孔洞。車體前部固定有L形連接件2,該L形連接件2的立桿上依次套裝限位環(huán)5和彈簧4,然后穿過水平支座3的孔洞,在立桿下端安裝固定螺母6。所述L形連接件2的橫桿上設(shè)置有位于限位環(huán)高度傳感器7附近的限位環(huán)高度傳感器7。L形連接件2的橫桿上還鉸接有T形連接桿8,該T形連接桿8的兩端均固定有刮刀10和掃刷11,用于清理軌道上堆積的物料。該T形連接桿8的轉(zhuǎn)動由電動推桿9控制,該電動推桿9的兩端分別鉸接在L形連接件2的橫桿上和T形連接桿8的立桿上。所述限位環(huán)高度傳感器7的信號輸出端與電動推桿9的信號輸出端相連。正常情況下,T形連接桿8處于抬起狀態(tài);當(dāng)遇到軌道障礙物時,電動推桿9推出,T形連接桿8向下轉(zhuǎn)動,刮刀10和掃刷11貼近軌道,進(jìn)行清理作業(yè)。
      [0013]配料軌道車在軌道上運行,行至軌道輕微變形處,前輪I沿軌道調(diào)整方向繼續(xù)向前運動,由于L形連接件2能夠在水平方向左右擺動,因此,可以帶動車體緩慢調(diào)整方向,而不會因方向的突然改變而發(fā)生脫軌現(xiàn)象。當(dāng)前輪I在軌道上遇到堆積物料時,前輪I和水平支座3向上運動,彈簧4和限位環(huán)5隨之向上移動。如果堆積的物料較多、堆積高度較高時,會一直移動到L形連接件2的拐角處,彈簧4處于壓縮狀態(tài)。限位環(huán)高度傳感器7接收限位環(huán)5的位置信號,按照預(yù)先設(shè)定,當(dāng)限位環(huán)5處于一定高度時,電動推桿9推動T形連接桿8向下轉(zhuǎn)動,刮刀10和掃刷11對軌道上的堆積物進(jìn)行清理。清理完成后,電動推桿9的移動臂縮回,T形連接桿8向上收起。后輪隨后順利通過,不會發(fā)生顛簸,更不會因此發(fā)生脫軌現(xiàn)象。
      【主權(quán)項】
      1.一種適于隧道窯的配料軌道車,包括車體、前輪(I)以及連接在所述車體上的后輪,其特征在于:所述前輪(I)連接在前車軸兩端,固形定在車體前部的L形連接件(2)的立桿穿設(shè)在所述前車軸中部的水平支座(3)上,所述L形連接件(2)的立桿上套接有位于所述水平支座(3)上方的彈簧(4)和限位環(huán)(5),所述立桿的下端設(shè)置有固定螺母(6);所述L形連接件(2)的橫桿上設(shè)置有限位環(huán)高度傳感器(7)及軌道清掃機構(gòu),所述限位環(huán)高度傳感器(7)的信號輸出端與所述軌道清掃機構(gòu)的信號輸出端相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適于隧道窯的配料軌道車,其特征在于:所述軌道清掃機構(gòu)包括鉸接在L形連接件(2 )橫桿上的T形連接桿(8 )和電動推桿(9 ),所述電動推桿(9 )的另一端鉸接在所述T形連接桿(8)的立桿上,所述T形連接桿(8)的橫桿兩端均固定有刮刀(10)和掃刷(11)。
      【專利摘要】本實用新型公開的適于隧道窯的配料軌道車,包括車體、前輪以及連接在所述車體上的后輪,所述前輪連接在前車軸兩端,固定在車體前部的L形連接件的立桿穿設(shè)在所述前車軸中部的水平支座上,所述L形連接件的立桿上套接有位于所述水平支座上方的彈簧和限位環(huán),所述立桿的下端設(shè)置有固定螺母;所述L形連接件的橫桿上設(shè)置有限位環(huán)高度傳感器及軌道清掃機構(gòu),所述限位環(huán)高度傳感器的信號輸出端與所述軌道清掃機構(gòu)的信號輸出端相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,功能齊備,改進(jìn)的前輪可以使小車靈活調(diào)整運行方向,減震及清掃機構(gòu)可以及時清理軌道堆積物,從而有效改善車輪與軌道出現(xiàn)輕微變形以及軌道上出現(xiàn)堆積物時所引起的車輛脫軌現(xiàn)象。
      【IPC分類】B61F9/00, B61F19/06
      【公開號】CN204750189
      【申請?zhí)枴緾N201520432571
      【發(fā)明人】侯振東, 侯慧峰, 張均峰
      【申請人】鄭州振東科技有限公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2015年6月23日
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