專利名稱：防盜電車鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車鈴裝置，特別涉及一種用于自行車、摩托車等物體上的，具有兩種功能的防盜電車鈴。屬自行車、摩托車配件。
目前市場(chǎng)上的自行車電車鈴只起鳴響作用。而自行車防盜器又只起防盜作用。兩者不兼顧，而都容易從外整個(gè)被拆掉，或用手堵住發(fā)生孔，或剪斷電源線，使之失去原有作用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有兩種功能(防盜、電車鈴)，特別是防止從外面被拆掉、堵住發(fā)生孔、或剪斷電源線的防盜電車鈴，以克服現(xiàn)有產(chǎn)品的不足。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的外殼上開有一組防堵放聲孔，它的位置在機(jī)殼與被保護(hù)體的連接處。這一位置隱蔽，并受外殼、固定螺絲、被保護(hù)體的遮擋，從外面不能直接看見這組放聲孔，從而也就不易堵住這組報(bào)警聲；固定本實(shí)新型的螺母是從機(jī)殼內(nèi)側(cè)安裝擰緊的；機(jī)芯是插放在機(jī)殼內(nèi)側(cè)的，不打開保護(hù)鎖，抽出機(jī)芯，就無(wú)法拆掉固定螺母，或破壞機(jī)芯。
本實(shí)用新型體積小，一鎖二保固定螺母，保機(jī)芯。特別是設(shè)有防堵放聲孔。本實(shí)用新型可用于多種物件上防盜。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
附


圖1是本實(shí)用新型的前視圖。
附圖2是本實(shí)用新型的后視圖。
附圖3是本實(shí)用新型的頂視圖。
附圖4是本實(shí)用新型的底視圖。
附圖5是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
附圖6是本實(shí)用新型的機(jī)芯側(cè)視圖。
附圖7是本實(shí)用新型的附圖3.A-A剖視圖。
從附圖7A-A剖視圖可以看出它主要由1.外殼；2.機(jī)芯；3.放聲盒；4.保護(hù)蓋；5.保護(hù)鎖；6.固定螺絲；7.固定螺母；8.放聲孔；9.防堵放聲孔；10.電喇叭按鈕；11.鎖卡；12.鑰匙；等組成。13.是被保護(hù)體。
從附圖4可以看出在外殼1，底面分布有兩組放聲孔，一組是放聲孔8，一組是防堵放聲孔9。放聲孔8主要是放正常的鈴聲和報(bào)警聲，這組孔暴露在外很容易被堵住、失去放聲作用。而另一組防堵放聲孔9就不同了，由于被保護(hù)體13正好蓋在這組放聲孔上，起著保護(hù)防堵放聲孔9的作用。從附圖7A-A剖視圖可以看出被保護(hù)體13與這組防堵放聲孔9.上下留有一定空間，聲音也就不會(huì)被保護(hù)體13堵住。在這組防堵放聲孔9的兩邊還有固定螺絲串過，所以這組防堵放聲孔9也就不易被從外面堵住，失去放聲作用。
從附圖7A-A剖視圖中可以看出，固定外殼1的固定螺母7是從外殼1內(nèi)側(cè)安裝擰緊的。機(jī)芯2是插放在外殼1內(nèi)側(cè)的，在保護(hù)鎖5鎖好后，機(jī)芯2是抽不出來(lái)的。這時(shí)固定螺母7與機(jī)芯2都受外殼1、保護(hù)蓋4、保護(hù)鎖5的保護(hù)，無(wú)法從外破壞。一旦有破壞振動(dòng)，本實(shí)用新型就發(fā)出報(bào)警聲，從而起防盜作用。使用時(shí)先用固定螺絲6串過被保護(hù)體13，然后再串過外殼1底面的螺絲孔。從外殼1內(nèi)側(cè)安裝好固定螺母7，此時(shí)外殼1就固定好了。把電池按正負(fù)極裝入機(jī)芯，然后把機(jī)芯2插入外殼1內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)鎖5使保護(hù)鎖5卡住鎖卡11，使機(jī)芯2不能抽出。保護(hù)鎖5有兩檔一檔是“電喇叭”檔，此時(shí)按電喇叭按鈕10就發(fā)出電喇叭聲。轉(zhuǎn)動(dòng)保護(hù)鎖5到“防盜檔”即進(jìn)入防盜狀態(tài)，一旦有破壞振動(dòng)就發(fā)出報(bào)警聲。一旦破壞振動(dòng)停止報(bào)警聲延時(shí)數(shù)秒停止，從而起到防盜作用。
權(quán)利要求1.一種防盜電車鈴，它主要由外殼(1)、機(jī)芯(2)、發(fā)生盒(3)、保護(hù)蓋(4)、保護(hù)鎖(5)、固定螺絲(6)、固定螺母(7)、放聲孔(8)、防堵放聲孔(9)、電喇叭按鈕(10)、鎖卡(11)、鑰匙(12)等組成，其特征在于機(jī)殼(1)底面開有一組防堵放聲孔(9)，防堵放聲孔(9)的位置在機(jī)殼(1)與被保護(hù)體的連接隱蔽處；在防堵放聲孔(9)的兩邊串有固定機(jī)殼(1)的固定螺絲(6)，固定螺絲(6)上的固定螺母(7)是由外殼(1)內(nèi)側(cè)安裝的，不打開保護(hù)鎖(5)，就無(wú)法拆固定螺母(7)。
2.根據(jù)權(quán)力要求1.所述的防盜電鈴，其特征在于機(jī)芯(2)是插放在機(jī)殼(1)內(nèi)側(cè)，不打開保護(hù)鎖(5)就無(wú)法破壞機(jī)芯(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防盜電車鈴,屬自行車、摩托車配件。它主要由外殼1、機(jī)芯2、、發(fā)生盒3、保護(hù)蓋4、保護(hù)鎖5、固定螺絲6、固定螺母7、放聲孔8、防堵放聲孔9、電喇叭按鈕10、鎖卡11、鑰匙12等組成。其特征在于:機(jī)殼1底面開有一組防堵放聲孔9,其位置隱蔽,受機(jī)殼1、固定螺絲6、被保護(hù)體的遮擋,不易從外堵住報(bào)警聲。固定外殼1的固定螺母7是從外殼1內(nèi)側(cè)安裝的。固定螺母7、機(jī)芯2都受外殼1、保護(hù)蓋4、保護(hù)鎖5的保護(hù)。不打開保護(hù)鎖5是無(wú)法拆掉整機(jī)及破壞機(jī)芯2的。本實(shí)用新型可用于:自行車、摩托車等物體上,受震動(dòng)破壞就報(bào)警。
文檔編號(hào)B62H5/20GK2509057SQ0127484
公開日2002年9月4日 申請(qǐng)日期2001年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月23日
發(fā)明者江勇 申請(qǐng)人:江勇