專利名稱:橡膠履帶板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械鋼履帶上的保護(hù)部件,具體地說(shuō)是一種用于安裝在有凹凸筋鋼履帶板上的橡膠履帶板。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有技術(shù)中,為了解決工程機(jī)械(主要指挖掘機(jī)、推土機(jī)、瀝青灘鋪機(jī))在道路上行駛時(shí)對(duì)路面的破壞問(wèn)題,一般采用如下幾種方法一、使用橡膠履帶代替鋼制履帶(只適用微型挖掘機(jī));二、在路面墊木板或其它緩沖材料,這種方法麻煩大、成本高,浪費(fèi)人力、物力,很不經(jīng)濟(jì)且不安全;三、在鋼履帶板的表面直接粘接彈性材料,鋼履帶板中間鉆孔,用螺栓將彈性材料和履帶板聯(lián)接。這種結(jié)構(gòu)的安裝和拆卸比較麻煩,操作時(shí)間長(zhǎng),更換時(shí)成本較高,當(dāng)復(fù)貼的彈性體磨損時(shí)要將履帶板上的破損復(fù)貼膠全部鏟除干凈后,才能重新復(fù)膠,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大,還存在著環(huán)保問(wèn)題;四、用左右金屬固定塊通過(guò)螺栓將橡膠件同鋼履帶板連成一個(gè)整體,該種產(chǎn)品在使用時(shí)兩邊的螺栓很容易被堅(jiān)硬物體撞傷而斷裂而失去使用功能,該類產(chǎn)品設(shè)計(jì)比較笨重,加大了整體機(jī)器的重量,導(dǎo)致能耗增加。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一種裝拆方便,成本低廉,使用壽命長(zhǎng)的用于安裝在鋼履帶板上的橡膠履帶板。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,它包括一個(gè)長(zhǎng)方形橡膠主體,主體下面同鋼板配合部位是2~4mm的鋼殼,鋼殼內(nèi)表面有2~4個(gè)高強(qiáng)度螺栓,通過(guò)焊接的方式固定在鐵殼上,再通過(guò)鋼履板上的配合孔用螺母擰緊后使之成為一個(gè)整體,由于鐵殼的幾何尺寸同鋼板相同,所以橡膠主體能完全復(fù)蓋在鋼履帶板的表面上,當(dāng)帶有鋼履帶板的載重車輛開動(dòng)時(shí),橡膠履帶板可隔離鋼履帶板與路面的接觸,富有彈性的橡膠體可保護(hù)路面不受損壞。
橡膠履帶板使用時(shí),只需將鐵殼上的螺栓直接插入鋼履帶板的裝配孔中,然后放好防松墊圈,鎖緊螺母即可。當(dāng)復(fù)有橡膠履帶板的鋼履帶因使用時(shí)間較長(zhǎng),引起橡膠履帶板損壞時(shí),只要將螺母松開,將破損的橡膠履帶板卸下,重新更換一塊新的橡膠履帶板鎖緊固定就行,裝卸相當(dāng)方便。
本實(shí)用新型的橡膠主體底部的鐵殼及連接螺栓制造比較方便,因而成本較傳統(tǒng)的兩邊固定型的橡膠履帶塊要低。
本實(shí)用新型的另一種結(jié)構(gòu)是鐵殼內(nèi)部焊接2~4個(gè)特制的螺母,該種結(jié)構(gòu)的橡膠履帶板使用時(shí)將橡膠履帶板鐵殼面放在鋼履帶板上,對(duì)準(zhǔn)安裝孔,用高強(qiáng)螺栓連接,鎖緊即可。這種結(jié)構(gòu)的橡膠履帶板同樣裝卸方便,只要擰緊或松開螺栓就能完成拆卸或安裝橡膠履帶板。
本實(shí)用新型的橡膠主體底部鐵殼上有與鋼履帶板表面凹凸筋相匹配的槽,該槽使橡膠履帶板與鋼履帶的配合更精確更緊密。
本實(shí)用新型的橡膠主體的外表面有防滑多條一字形凸起,外形流暢美觀而實(shí)用。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有如下優(yōu)點(diǎn)一、由于采用螺栓或螺母將橡膠履帶板安裝在鋼履帶板上,使安裝和拆卸都十分方便;二、橡膠履帶板可保護(hù)路面不受損壞;三、橡膠主體同鐵殼形成一個(gè)鋼性體,使橡膠履帶板有抗扭曲和抗變型能力;四、彈簧墊圖能有效防止橡膠履帶板同鋼履帶板間的松動(dòng);五、橡膠履帶板具有噪音低、接觸面大、穩(wěn)定性好;六、與其它相同類型的產(chǎn)品比較具有重量輕、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型橡膠履塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的右視圖。
圖3是本實(shí)用新型內(nèi)表面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型外表面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型鐵殼上焊接螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)表示1—橡膠主體,2—鐵殼,3—凹槽,4—螺栓,5—防松墊圈,6—螺母,7—通孔,8—“一”字型凸起,9—螺母,10—螺栓。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例作具體說(shuō)明。這種用于安裝在鋼履帶板上的橡膠履帶板的結(jié)構(gòu)包括一個(gè)長(zhǎng)方形橡膠主體[1],主體[1]下部有同鋼履帶板凹凸筋相匹配的鐵殼[2],鐵殼[2]上有4個(gè)通孔[7],通孔[7]焊接螺栓[4],螺栓[4]配有防松墊圈[5]和螺母[6]。橡膠主體[1]底部鐵殼[2]上有4個(gè)橢圓形的凹槽[3],以避開鋼履帶板聯(lián)接鏈軌的螺栓頂部,橡膠主體[1]的外表面有防滑“一”字形凸起[8]。
權(quán)利要求1.一種用于安裝在鋼履帶板上的橡膠履帶板,其特征在于包括一個(gè)長(zhǎng)方形橡膠主體[1],主體[1]下部有同鋼履帶板凹凸筋相匹配的鐵殼[2],鐵殼[2]上有2~4個(gè)通孔[7],通孔[7]焊接螺栓[4]或螺母[9]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠履帶板,其特征在于所述的螺栓[4]或螺母[9]各配有防松墊圈[5]、螺母[6]或螺栓[10]。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橡膠履帶板,其特征在于所述的橡膠主體[1]底部鐵殼[2]上有橢圓形或長(zhǎng)方形的凹槽[3],以避開鋼履帶板聯(lián)接鏈軌的螺栓頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橡膠履帶板,其特征在于所述橡膠主體[1]的外表面有防滑“一”字形凸起[8]。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械鋼履帶上的保護(hù)部件,具體地說(shuō)是一種用于安裝在鋼履板上的橡膠履帶板。它的結(jié)構(gòu)包括一個(gè)長(zhǎng)方形的橡膠主體,主體下部有同鋼履帶凹凸筋相匹配的鐵殼,鐵殼上有2~4個(gè)通孔,通孔上焊接螺栓或螺母,鐵殼上還帶有橢圓形或長(zhǎng)方形凹槽,橡膠主體的外表面有防滑“一”字形凸起。本實(shí)用新型具有裝拆方便,成本低廉,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62D55/18GK2737638SQ20042010797
公開日2005年11月2日 申請(qǐng)日期2004年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月4日
發(fā)明者王洪根 申請(qǐng)人:王洪根