專利名稱：休閑人力三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及交通工具領(lǐng)域，特別涉及休閑人力三輪車。
背景技術(shù)：
人力三輪車是人們出行代步和少量載貨的常用交通工具，人力三輪車分為客運三輪、貨運三輪以及作為日常代步工具的小人力三輪車。在交通工具空前發(fā)達(dá)的今天，有些老年人卻蹬起了人力三輪車，用人力三輪車作為代步的工具。因為，如果老年人出行時徒步行走5公里可能困難，如果老年人騎上人力三輪車再帶上一個人騎行10公里，可能不困難。由于人力三輪車不傾到，與自行車相比騎行時具有更好的安全性，也易于掌握。然而，現(xiàn)有人力三輪車的缺點也是顯而易見的，主要是外形尺寸過大，騎行沉重，這給存放和騎行都帶來不便，所以必須減小外形尺寸?，F(xiàn)有的人力三輪車采用與自行車鞍座相同的三角形鞍座，三角形鞍座騎著不舒服，容易引起疲勞，男同志騎行時會壓迫前列腺，損害騎行人的身體健康，這遠(yuǎn)比腿部疲勞更加令人難以忍受。
還有一種中軸前置式人力三輪車，現(xiàn)有的中軸前置式人力三輪車適用于身材嬌小的人使用，身材稍高的人，騎行時好象被嵌入其中，當(dāng)然騎著不舒服。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種休閑人力三輪車，休閑人力三輪車特別適用于老年人出行時代步，具有較小的外形尺尺寸，車座可以調(diào)整前后位置，適用于各種高度的人騎行，騎行更加輕便、安全，座椅式車座更舒服。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是休閑人力三輪車，包括車廂、車輪、車把、前叉、腳蹬、前置式中軸，車座位于車廂的上方，車座可以在車廂上前后移動。
所說的車廂兩幫的上方有兩條T形槽滑道，在T形槽滑道上有四條T形螺釘，四條T形螺釘將車座固定在T形槽滑道上。
所說的車座的結(jié)構(gòu)為座椅式，車座的座面為軟面、硬面或有彈簧避震，后部有靠背。
本實用新型的有益效果是休閑人力三輪車特別適用于老年人出行時代步，具有較小的外形尺尺寸，車座可以調(diào)整前后位置，適用于各種高度的人騎行，騎行更加輕便、安全，座椅式車座更舒服。


1.圖1是休閑人力三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖。
2.圖2是圖1的A-A截面的放大圖。
在圖中1.車廂 2.車輪3.T形槽滑道4.車座5.T形螺釘 6.車把7.前叉 8.腳蹬9.前置式中軸具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明圖1是休閑人力三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖。
由圖1中可以看出，休閑人力三輪車由車廂1、車輪2、兩條T形槽滑道3、車座4、四條T形螺釘5、車把6、前叉7、腳蹬8、前置式中軸9等組成。
車廂1是休閑人力三輪車的車體，車廂可坐人或載物，車廂1的下方有兩個后車輪2，車廂1的前面有前車輪2、車把6、前叉7、腳蹬8、前置式中軸9。
車座4位于車廂1的上方，車座4可以在車廂1上前后移動。
車座4位于車廂1上方的前部，騎行時人身體的位置與車廂1重合，因此可以減小車身長度，并且為身體提供了足夠的空間，所以能夠適合任何身高。
車座4的結(jié)構(gòu)為座椅式，車座4下面的座面為軟面、硬面或有彈簧避震，后部有靠背。車座的座面使騎行舒適，長時間騎行不疲勞，靠背支撐人體，使騎行時便于雙腿發(fā)力。
車廂1兩幫的上方有兩條T形槽滑道3，在T形槽滑道3上有四條T形螺釘5，四條T形螺釘5將車座4固定在T形槽滑道3上。
圖2是圖1的A-A截面的放大圖。
圖2是一種施實例，由圖2中可以看出上述結(jié)構(gòu)，T形槽滑道3內(nèi)的T形螺釘5將車座4固定在T形槽滑道3上，T形槽滑道3焊接固定在車廂1上方的前部的兩幫處。松開T形螺釘5時，可以在T形槽滑道3上前后移動車座4，調(diào)整車座4和位于前面腳蹬8之間的距離，以適應(yīng)不同身高人的要求，現(xiàn)有的人力三輪車采用與自行車鞍座相同的三角形鞍座，三角形鞍座騎著不舒服，容易引起疲勞，男同志騎行時會壓迫前列腺，損害騎行人的身體健康，本發(fā)明采用座椅式，克服了上述缺點。
由于將車座4位于車廂1上方的前部，同時采用前置式中軸9結(jié)構(gòu)，大大縮小車身的長度，具有較小的外形尺尺寸，休閑人力三輪車適用于出行時代步，特別適用于老年人，使騎行更加輕便、安全、舒服。
權(quán)利要求1.一種休閑人力三輪車，包括車廂(1)、車輪(2)、車把(6)、前叉(7)、腳蹬(8)、前置式中軸(9)，其特征是車座(4)位于車廂(1)的上方，車廂(1)兩幫的上方有兩條T形槽滑道(3)，在T形槽滑道(3)上有四條T形螺釘(5)，四條T形螺釘(5)將車座(4)固定在T形槽滑道(3)上，車座(4)可以在車廂(1)上前后移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的休閑人力三輪車，其特征是車座(4)的結(jié)構(gòu)為座椅式，車座(4)的座面為軟面、硬面或有彈簧避震，后部有靠背。
專利摘要一種休閑人力三輪車，包括車廂、車輪、車把、前叉、腳蹬、前置式中軸，車座位于車廂的上方，車座可以在車廂上前后移動。車廂兩幫的上方有兩條T形槽滑道，在T形槽滑道上有四條T形螺釘，四條T形螺釘將車座固定在T形槽滑道上。車座的結(jié)構(gòu)為座椅式，車座的座面為軟面、硬面或有彈簧避震，后部有靠背。休閑人力三輪車特別適用于老年人出行時代步，具有較小的外形尺寸，車座可以調(diào)整前后位置，適用于各種高度的人騎行，騎行更加輕便、安全，座椅式車座更舒服。
文檔編號B62J1/00GK2792925SQ20052002542
公開日2006年7月5日 申請日期2005年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月17日
發(fā)明者劉文敏, 馬忠杰 申請人:劉文敏