專利名稱：手推式自動碼磚車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種建筑、裝修等施工現(xiàn)場使用的手推式自動碼磚車。
技術(shù)背景磚是普通的建筑材料，不論建筑、裝修、改造等工程都會砌墻，都需要磚。 現(xiàn)有的供運磚塊的方式是用汽車或者手推車將磚塊雜亂無序地往場地一倒就 了事，這樣做的缺點是工人師傅取磚塊時不十分順手，工效較低，其次是碎 斷磚塊比較多，會造成許多無謂的損耗，增加額外開支，不符合精簡節(jié)約的 原則。人們希望有一種能快速高效地將磚塊自堆碼、使之整齊有序的工具來 克服這種問題，但目前還沒有見到這樣的工具。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述問題，提出一種快捷、高效、安全、方便、 能明顯減少磚塊碎斷的手推式自動碼磚車，以克服用現(xiàn)有技術(shù)的缺點。本實用新型提出的這種手推式自動碼磚車，它有車底盤、車輪、車軸、手 把，其特征在于車底盤的尾端有兩根側(cè)立檔，中間有中立檔，惻立檔和中立 檔間的間隙小于磚塊長度，車底盤前半部的兩側(cè)焊有兩個支腳。車底盤前半部兩側(cè)焊接有前吊扣，兩立檔上有后吊扣。此四個吊扣適應(yīng)吊 車將整個自動碼磚車連同所載磚塊一起吊到高層建筑場地。 支腳為獨腳或框性支腳，以便倒磚時手握后拉。 兩側(cè)立檔有向中立檔的傾斜度，以便車體從磚塊中抽退出來。 車底盤上固定一塊車板，以便倒退碼磚時，磚塊整齊下滑。 為加強兩側(cè)立檔的強度，在側(cè)立檔和車底盤之間焊接有斜拉條。使用時，人工將磚堆碼在車板上， 一般是對著中立檔與側(cè)立檔的間空堆成兩排2-3層，平地上手推到用磚處，手把上抬，將車向后立起，兩側(cè)立檔和中 立檔對準(zhǔn)事先準(zhǔn)備好的空槽一放，車輪就懸了起來，用力往后一拉，磚就成 兩行多層整齊地堆放在地了 。如果要將磚運往高層樓層，只需用吊車通過前吊扣后扣和后吊扣及鋼繩就 可以吊到現(xiàn)場。照同樣方法自動碼好磚，再將推車放下就可以連續(xù)不斷地運 送了。本實用新型的特點是倒車碼磚時一次性完成，不用人工再次整理， 一倒就 自動形成兩行多層的磚堆，整齊有序，取用方便。由于沒有磚塊間的碰撞和 磨擦，磚塊不會碎斷或碎斷率極低，可以減少許多無謂損耗，節(jié)約建筑成本。 一人操作，使用方便、快捷而又安全。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，普遍適用于各類建筑和裝修需要磚塊的 場所使用。


圖l是本實用新型主視圖。 圖2是本實用新型俯視圖。 圖3是本實用新型左視圖。 圖1-3中各零部件標(biāo)號如下l-支腳；2-手把；3-前吊扣；4-車板；5-車輪；6-車底盤；7-車軸；8-斜拉 條；9-后吊扣；10-側(cè)立檔；ll-中立檔；12-底盤固定件。
具體實施方式
如圖1-3所示，車輪(5)、車軸(7)為現(xiàn)有市售普通手推車的標(biāo)準(zhǔn)配件， 長度86cm。車底盤(6)用圓管、方管、角鋼、槽鋼等型材制作成一個大致的矩形框，用底盤固定件(12)固定于車軸上。就目前的車型而言，車底盤 一般有四個邊框條和一個中條組成，在車底盤尾端處焊接兩根側(cè)立檔(10) 和一根中立檔(11)，側(cè)立檔用角鋼焊，中立檔用方形鋼管焊。在兩側(cè)立檔頂 各焊一個后吊扣(9);在車底盤的前兩側(cè)各焊一個前吊扣(3)，前、后吊扣 的高度基本一致，便于吊鉤或繩索伸入和退出。車底盤的前部兩側(cè)還焊接車 的手把(2)用支腳(1)。為加強側(cè)立檔強度，加焊斜拉條(8)于車底盤和側(cè)立檔間。中立檔和側(cè)立檔間的間隙寬度約為20cm。為便于抽退，兩側(cè)立檔略微向內(nèi)傾斜0.5cm。各立檔的高度為35cm。 本例在車底盤上鋪一塊車板(4)，以增強碼磚的整齊下滑的效果。 本例的自動碼磚車做好后的外形尺寸是長155cm,寬86cm，地面到手把的高度為40cm,總高度73cm。經(jīng)試用， 一車可裝運磚塊達(dá)100塊，兩行三層至五層。自動堆碼整齊，無明顯碰撞，倒磚時聲音小，磚的碎斷率在普通手推車是6-15%，而本例的這種手推式自動碼磚車卻幾乎為零。砌墻工效可以平均提高10^20%，工人特別喜歡。當(dāng)把本例的車體加寬三分之一，時中立檔增為兩根，每一次運和碼的效率 就能成倍增加。
權(quán)利要求1、一種手推式自動碼磚車，它有車底盤、車輪、車軸、手把，其特征在于車底盤的尾端有兩根側(cè)立檔，中間有中立檔，側(cè)立檔和中立檔間的間隙小于磚塊長度，車底盤前半部的兩側(cè)焊有兩個支腳。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推式自動碼磚車，其特征在于車底盤前半部 兩側(cè)焊接有前吊扣，兩立檔上有后吊扣。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推式自動碼磚車，其特征在于支腳為獨腳或 框性支腳。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推式自動碼磚車，其特征在于兩側(cè)立檔有向 中立檔的傾斜度。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推式自動碼磚車，其特征在于車底盤上固定 一塊車板。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的手推式自動碼磚車，其特征在于在側(cè)立檔和車 底盤之間焊接有斜拉條。
專利摘要本實用新型是一種手推式自動碼磚車，它有車底盤、車輪、車軸、手把，車底盤的尾端有兩根側(cè)立檔，中間有中立檔，側(cè)立檔和中立檔間的間隙小于磚塊長度，車底盤前半部的兩側(cè)焊有兩個支腳，車底盤前半部兩側(cè)焊接有前吊扣，兩立檔上有后吊扣，兩側(cè)立檔有向中立檔的傾斜度，以便車體從磚塊中抽退出來。使用時，手把上抬將車向后立起，側(cè)立檔和中立檔對準(zhǔn)事先準(zhǔn)備好的空槽一放，車輪懸起，用力往后一拉，磚就自動整齊地堆碼放在地上了。本實用新型的特點是倒車碼磚一次性完成，整齊有序，取用方便，磚塊不會碎斷或碎斷率極低。一人操作，使用方便、快捷而又安全，它結(jié)構(gòu)簡單、實用性強，普遍適于各類建筑和裝修場所使用。
文檔編號B62B1/10GK201427595SQ20092011170
公開日2010年3月24日 申請日期2009年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月11日
發(fā)明者李樹芬, 楊云春 申請人:楊云春