專利名稱：側(cè)開窗式拖拉機(jī)駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)駕駛室，尤其涉及一種側(cè)開窗式的拖拉機(jī)駕駛室。
背景技術(shù)：
目前有很多種農(nóng)用車，都是密閉式的，長(zhǎng)期呆在駕駛室內(nèi)，容易造成駕駛員呼吸不 暢。在對(duì)車窗開啟角度要求不大的位置，可以采用側(cè)開車窗結(jié)構(gòu)，其中，中國(guó)專利授權(quán)公開 號(hào)C擬622030名稱為“車用側(cè)窗”的專利公開了一種車用側(cè)窗裝置，這種車用側(cè)窗由固定 的外窗框、內(nèi)窗框、活動(dòng)升降窗及提手組成，所述的活動(dòng)升降窗嵌于外窗框及內(nèi)窗框之間的 滑槽內(nèi)，并且在該活動(dòng)升降窗下邊的活動(dòng)窗底橫梁下設(shè)有一能使其輕便上升和平衡下降的 側(cè)窗聯(lián)桿組件。這種車用側(cè)窗雖然開閉靈便，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)施成本較高，而且進(jìn)風(fēng)大，各 種雜物容易進(jìn)入駕駛室，安全性較差，玻璃很容易打碎。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，進(jìn)風(fēng)柔和、安全 可靠的側(cè)開窗式拖拉機(jī)駕駛室。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是側(cè)開窗式拖拉機(jī)駕駛室，包括駕 駛室框架，所述駕駛室框架包括兩根前立柱和兩根后立柱，在靠近駕駛員座一側(cè)的前立柱 上鉸接有門，在遠(yuǎn)離駕駛員座一側(cè)的前立柱上鉸接有側(cè)窗，所述側(cè)窗的下方設(shè)有加強(qiáng)板，所 述加強(qiáng)板固定于相應(yīng)的前立柱和后立柱之間，所述側(cè)窗的后側(cè)與相應(yīng)的后立柱之間設(shè)有啟 閉裝置。作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述啟閉裝置包括一固定座，所述固定座固定于所述 側(cè)窗上；一固定銷，所述固定銷固定在所述后立柱上；一鉸接于所述固定座上的操作桿，所 述操作桿上設(shè)有用于容納所述固定銷的滑槽，所述操作桿通過所述滑槽活動(dòng)安裝在所述固 定銷上。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是由于側(cè)窗的后側(cè)與相應(yīng)的 后立柱之間設(shè)有啟閉裝置，啟閉方便，進(jìn)風(fēng)柔和，雜物不易進(jìn)入駕駛室。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的門示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)窗示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的啟閉裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-駕駛室框架；2-前立柱；3-后立柱4-門；5-側(cè)窗；6-加強(qiáng)板；7_固定座； 8-固定銷；9-操作桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi) 容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本 申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。如附圖所示，側(cè)開窗式拖拉機(jī)駕駛室，包括駕駛室框架1，所述駕駛室框架1包括 兩根前立柱2和兩根后立柱3，在靠近駕駛員座一側(cè)的前立柱2上鉸接有門4，在遠(yuǎn)離駕駛 員座一側(cè)的前立柱2上鉸接有側(cè)窗5，所述側(cè)窗5的下方設(shè)有加強(qiáng)板6，所述加強(qiáng)板6固定 于相應(yīng)的前立柱2和后立柱3之間，所述側(cè)窗5的后側(cè)與相應(yīng)的后立柱3之間設(shè)有啟閉裝置。所述啟閉裝置包括一固定座7，所述固定座7固定于所述側(cè)窗5上；一固定銷8，所 述固定銷8固定在所述后立柱3上；一鉸接于所述固定座7上的操作桿9，所述操作桿9上 設(shè)有用于容納所述固定銷的滑槽(圖中未視出)，所述操作桿9通過所述滑槽活動(dòng)安裝在所 述固定銷8上。開啟所述側(cè)窗5時(shí)，只需推動(dòng)所述操作桿9，使所述操作桿9遠(yuǎn)離所述固定座7的 一端的滑槽在所述固定銷8內(nèi)。關(guān)閉所述側(cè)窗5時(shí)，只需拉動(dòng)所述操作桿9，使所述操作桿 9靠近所述固定座7的一端的滑槽在所述固定銷8內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，啟閉方便，進(jìn) 風(fēng)柔和，雜物不易進(jìn)入駕駛室，安全可靠。
權(quán)利要求1.側(cè)開窗式拖拉機(jī)駕駛室，包括駕駛室框架，所述駕駛室框架包括兩根前立柱和兩根 后立柱，其特征在于在靠近駕駛員座一側(cè)的前立柱上鉸接有門，在遠(yuǎn)離駕駛員座一側(cè)的前 立柱上鉸接有側(cè)窗，所述側(cè)窗的下方設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板固定于相應(yīng)的前立柱和后立 柱之間，所述側(cè)窗的后側(cè)與相應(yīng)的后立柱之間設(shè)有啟閉裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)開窗式拖拉機(jī)駕駛室，其特征在于所述啟閉裝置包括一固 定座，所述固定座固定于所述側(cè)窗上；一固定銷，所述固定銷固定在所述后立柱上；一鉸接 于所述固定座上的操作桿，所述操作桿上設(shè)有用于容納所述固定銷的滑槽，所述操作桿通 過所述滑槽活動(dòng)安裝在所述固定銷上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種側(cè)開窗式拖拉機(jī)駕駛室，包括駕駛室框架，所述駕駛室框架包括兩根前立柱和兩根后立柱，在靠近駕駛員座一側(cè)的前立柱上鉸接有門，在遠(yuǎn)離駕駛員座一側(cè)的前立柱上鉸接有側(cè)窗，所述側(cè)窗的下方設(shè)有加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板固定于相應(yīng)的前立柱和后立柱之間，所述側(cè)窗的后側(cè)與相應(yīng)的后立柱之間設(shè)有啟閉裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，啟閉方便，進(jìn)風(fēng)柔和，雜物不易進(jìn)入駕駛室，安全可靠。
文檔編號(hào)B62D33/06GK201872805SQ20102065147
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月27日
發(fā)明者湯承龍 申請(qǐng)人:濰坊帥克機(jī)械有限責(zé)任公司