專利名稱：一種多功能行李車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種外出旅行用品，更具體地說(shuō)是涉及一種多功能行李車。
背景技術(shù)：
目前，人們外出旅行所用的行李車多種多樣，但大都功能單一，而且攜帶起來(lái)多有 不便，給使用者帶來(lái)許多麻煩。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種多功能行李車，該 行李車不僅可以攜帶行李，而且還可以作為小桌使用，或者作為凳子使用，為使用者帶來(lái)許 多方便。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種多功能行李車，包括底架，所述底架 中部上端面設(shè)置有立柱座，立柱座內(nèi)插接有立柱且通過(guò)固定銷進(jìn)行固定，立柱內(nèi)設(shè)置有伸 縮桿，伸縮桿的下端側(cè)面設(shè)置有螺柱和鎖緊旋鈕，立柱的側(cè)面設(shè)置有與螺柱匹配的長(zhǎng)槽孔， 伸縮桿的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接帶有臺(tái)面的旋轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有水平定位孔和垂直定位 孔，所述伸縮桿上設(shè)置有定位銷固定在旋轉(zhuǎn)架上的定位孔中，臺(tái)面的上側(cè)設(shè)置有可向上拉 出的抽拉式手柄；底架上還設(shè)置有能與底架重疊的支撐架，支撐架的下端通過(guò)轉(zhuǎn)銷鉸接在 底架上。上述方案中，為了增大鎖緊旋鈕與立柱的摩擦力，使伸縮桿能被牢固的固定在立 柱的任意位置，所述長(zhǎng)槽孔的端面設(shè)置橡膠層。作為上述方案中的另一種方案，所述臺(tái)面的下側(cè)還設(shè)置有可向下拉出的抽拉式的 支撐架。作為上述方案中的另一種方案，所述底架的上端面設(shè)置有兩個(gè)立柱座。本實(shí)用新型多功能行李車的有益效果是1、該行李車在行走時(shí)可拉載行李，在休息時(shí)可以當(dāng)?shù)首踊蛘咦雷邮褂茫?、該行李車拆裝簡(jiǎn)單，攜帶方便。

圖1是本實(shí)用新型多功能行李車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是本實(shí)用新型多功能行李車的另一種功能結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型多功能行李車的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.手柄，2.臺(tái)面，3.旋轉(zhuǎn)架，4.轉(zhuǎn)軸，5.水平定位孔，6.垂直定位孔，7.伸縮 桿，8.立柱，9.鎖緊旋鈕，10.螺柱，11.膠墊，12.立柱座，13.支撐架，14.轉(zhuǎn)銷，15.底架， 16.前撐，17.滾輪，18.長(zhǎng)槽孔，19.固定銷，20.定位銷。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型多功能行李車作進(jìn)一步的描述圖1是本實(shí)用新型多功能行李車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，在底架15的前端兩側(cè)設(shè)置 前撐16，底架15的后端兩側(cè)安裝滾輪17，底架15中部上端面設(shè)置立柱座12，立柱座12內(nèi) 插接立柱8且通過(guò)固定銷19進(jìn)行固定，立柱8內(nèi)設(shè)置伸縮桿7，伸縮桿7在立柱8中上下移 動(dòng)，伸縮桿7的下端側(cè)面設(shè)置有螺柱10和鎖緊旋鈕9，伸縮桿7的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸4鉸接帶有 臺(tái)面2的旋轉(zhuǎn)架3，臺(tái)面2固定在旋轉(zhuǎn)架3上，旋轉(zhuǎn)架3上設(shè)置有水平定位孔5和垂直定位 孔6，伸縮桿7上設(shè)置定位孔與垂直定位孔6配合，臺(tái)面2的上側(cè)設(shè)置有可抽拉式手柄1 ；底 架15上還設(shè)置有能與底架15重疊的支撐架13，支撐架13的下端通過(guò)轉(zhuǎn)銷14鉸接在底架 15上，支撐架13可繞轉(zhuǎn)銷14轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2是圖1的左視圖，圖中，臺(tái)面2的位置通過(guò)定位銷20插在定位孔中定位，立柱 8的側(cè)面設(shè)置長(zhǎng)槽孔18，伸縮桿7上的螺柱10從長(zhǎng)槽孔18中穿出，鎖緊旋鈕9旋在螺柱10 上將伸縮桿7固定在立柱8的所需高度位置上，為了增大鎖緊旋鈕9與立柱8的摩擦力，使 伸縮桿7能被牢固的固定在立柱8的任意位置，在長(zhǎng)槽孔18的端面設(shè)置膠墊11。圖3是本實(shí)用新型多功能行李車的另一種功能結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，支撐架13可繞 轉(zhuǎn)銷14轉(zhuǎn)到水平位置，與底架15重疊，上端的臺(tái)面2轉(zhuǎn)至水平位置，旋轉(zhuǎn)架3的垂直定位 孔5與伸縮桿7上的定位孔對(duì)齊。圖4是本實(shí)用新型多功能行李車的另一種結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，臺(tái)面2的下側(cè)設(shè)置有 可向下拉出的抽拉式的支撐架13，當(dāng)不需要支撐架13時(shí)，可將支撐架13縮進(jìn)臺(tái)面2中。底 架15的上端面設(shè)置有兩個(gè)立柱座12，每個(gè)立柱座12內(nèi)均插接有立柱8。當(dāng)作為行李車?yán)欣顣r(shí)，將支撐架13繞轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)至豎直位置。如果支撐架13是 抽拉式時(shí)，則將支撐架13從臺(tái)面2的下端拉出。同時(shí)，將伸縮桿7向上拉起，旋緊鎖緊旋鈕 9固定好高度位置，再將臺(tái)面2轉(zhuǎn)至豎直位置，使垂直定位孔6與伸縮桿7上的定位孔對(duì)齊， 用定位銷20穿進(jìn)垂直定位孔6中，拉出手柄1即可使用。當(dāng)作為桌子使用時(shí)，抽出定位銷 20，將臺(tái)面2轉(zhuǎn)至水平位置，使水平定位孔5與伸縮桿7上的定位孔對(duì)齊，再用定位銷20穿 進(jìn)水平定位孔5中，同時(shí)，將支撐架13轉(zhuǎn)至與底架15重疊的位置，縮進(jìn)手柄1，一張簡(jiǎn)易的 小桌既成。如需當(dāng)?shù)首邮褂茫伤砷_鎖緊旋鈕9，將伸縮桿7落到最下端。不用時(shí)，拔出固定銷19，可將立柱8抽出，該行李車分為兩體，方便收藏和攜帶。該多功能行李車在行走時(shí)可拉載行李，在休息時(shí)可以當(dāng)?shù)首踊蛘咦雷邮褂?，一?多用途，方便實(shí)惠，而且拆裝簡(jiǎn)單，攜帶方便，是外出旅行理想的攜帶物品。
權(quán)利要求1.一種多功能行李車，包括底架，其特征在于所述底架中部上端面設(shè)置有立柱座，所 述立柱座內(nèi)插接有立柱且通過(guò)固定銷進(jìn)行固定，所述立柱內(nèi)設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的 下端側(cè)面設(shè)置有螺柱和鎖緊旋鈕，所述立柱的側(cè)面設(shè)置有與螺柱匹配的長(zhǎng)槽孔，所述伸縮 桿的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接帶有臺(tái)面的旋轉(zhuǎn)架，所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有水平定位孔和垂直定位 孔，所述伸縮桿上設(shè)置有定位銷固定在旋轉(zhuǎn)架上的定位孔中，所述臺(tái)面的上側(cè)設(shè)置有可向 上拉出的抽拉式手柄；所述底架上還設(shè)置有能與底架重疊的支撐架，所述支撐架的下端通 過(guò)轉(zhuǎn)銷鉸接在所述底架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能行李車，其特征在于所述長(zhǎng)槽孔的端面設(shè)置橡 膠層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能行李車，其特征在于所述臺(tái)面的下側(cè)還設(shè)置有 可向下拉出的抽拉式的支撐架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能行李車，其特征在于所述底架的上端面設(shè)置有 兩個(gè)立柱座。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種多功能行李車，包括底架，底架中部上端面設(shè)置立柱座，立柱座內(nèi)插接立柱且通過(guò)固定銷進(jìn)行固定，立柱內(nèi)設(shè)置伸縮桿，伸縮桿的下端側(cè)面設(shè)置有螺柱和鎖緊旋鈕，立柱的側(cè)面設(shè)置與螺柱匹配的長(zhǎng)槽孔，伸縮桿的上端通過(guò)轉(zhuǎn)軸鉸接帶有臺(tái)面的旋轉(zhuǎn)架，臺(tái)面的上側(cè)設(shè)置可抽拉式手柄；底架上設(shè)置有支撐架，支撐架的下端通過(guò)轉(zhuǎn)銷鉸接在底架上。該多功能行李車在行走時(shí)可拉載行李，在休息時(shí)可以當(dāng)?shù)首踊蛘咦雷邮褂?，一物多用途，方便?shí)惠，而且拆裝簡(jiǎn)單，攜帶方便，是外出旅行理想的攜帶物品。
文檔編號(hào)B62B1/04GK201923178SQ201020681288
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者吳碧歷 申請(qǐng)人:吳碧歷