專利名稱：一種便捷式水泥管運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種便捷式水泥管運輸車。
背景技術(shù)：
由于水泥管非常笨重，移動起來非常不方便，如果短距離的移動它，就需要一個專 門的工具，才比較便捷，省力。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種省力的水泥管運輸車。
本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案一種便捷式水泥管運輸車，包括承載 體、擋板和滾輪，所述承載體后端設(shè)有承壓板，所述承壓板上端面為曲面，在所述承壓板上 端與所述承載體接觸部位橫向設(shè)有卡槽，所述擋板可卡接在所述滑槽內(nèi)，所述承載體下部 設(shè)有多排滾輪，所述承載體前部設(shè)有機械拉手。
進(jìn)一步的，所述承載體高度為10cm。
進(jìn)一步的，所述滾輪為鋼制，其直徑為4. 5cm。
進(jìn)一步的，所述機械拉手下端和所述擋板上分別設(shè)有固定孔。本發(fā)明的有益效果 該裝置便于笨重的水泥管的短距離運輸，只要將水泥管從壓板上推上承載體后，就可以安 全方便運輸，省時省力，便于水泥管的裝卸，安全性和穩(wěn)定性高。


圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1所示，為一種便捷式水泥管運輸車，包括承載體5、擋板2和滾輪6，所述承載 體5后端設(shè)有承壓板1，所述承壓板I上端面為曲面，在所述承壓板I上端與所述承載體5 接觸部位橫向設(shè)有卡槽，所述擋板2可卡接在所述滑槽內(nèi)，所述承載體5下部設(shè)有多排滾輪 6，所述承載體5前部設(shè)有機械拉手4。所述承載體5高度為10cm。所述滾輪6為鋼制，其 直徑為4. 5cm。滾輪6可以承載更大的載荷。所述機械拉手4下端和所述擋板2上分別設(shè) 有固定孔7。
需要運輸時，直接將水泥管3推上車，由于車體的高度很低，所以很容易推上去， 水泥管3推上車后，把擋板2插入卡槽中，然后用繩子穿過機械拉手4和擋板2上的固定孔 7，就可以把水泥管3固定住。就可拉著機械拉手4移動車子，非常方便省力。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和 原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種便捷式水泥管運輸車，包括承載體、擋板和滾輪，其特征在于，所述承載體后端設(shè)有承壓板，所述承壓板上端面為曲面，在所述承壓板上端與所述承載體接觸部位橫向設(shè)有卡槽，所述擋板可卡接在所述滑槽內(nèi)，所述承載體下部設(shè)有多排滾輪，所述承載體前部設(shè)有機械拉手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泥管運輸車，其特征在于，所述承載體高度為10cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泥管運輸車，其特征在于，所述滾輪為鋼制，其直徑為4.5cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泥管運輸車，其特征在于，所述機械拉手下端和所述擋板上分別設(shè)有固定孔。
全文摘要
本發(fā)明公布了一種便捷式水泥管運輸車，包括承載體、擋板和滾輪，所述承載體后端設(shè)有承壓板，所述承壓板上端面為曲面，在所述承壓板上端與所述承載體接觸部位橫向設(shè)有卡槽，所述擋板可卡接在所述滑槽內(nèi)，所述承載體下部設(shè)有多排滾輪，所述承載體前部設(shè)有機械拉手。該裝置便于笨重的水泥管的短距離運輸，只要將水泥管從壓板上推上承載體后，就可以方便運輸，省時省力，擋板的設(shè)置可放置水泥管掉下來。
文檔編號B62B3/04GK102991552SQ20121029557
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者葛保珠 申請人:溧陽市保珠建材廠