專利名稱：新型拉桿車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及生活器具領(lǐng)域，尤其屬于一種既能用做馬扎又能用做拉桿車的新型拉桿車。
背景技術(shù)：
過(guò)年回老家，大人總是大包小包，肩扛手拉，這時(shí)候拉桿車的作用就大了 ；坐火車或者汽車很多人都沒(méi)有座位，只能站著，真辛苦，等候火車或者汽車的時(shí)候往往也是一站幾個(gè)小時(shí)，馬扎就派上用場(chǎng)了。可是出門在外既要攜帶拉桿車運(yùn)送物品，又要攜帶馬扎方便隨時(shí)休息，這給出行帶來(lái)不便，為了方便居家購(gòu)物，外出旅行，也為老年人在外出乘涼、下棋打牌日常買菜中拖拉使用，開(kāi)發(fā)一種馬扎與拉桿車結(jié)合的工具勢(shì)在必行。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型拉桿車，解決了拉桿車與馬扎需要同時(shí)攜帶的問(wèn)題，既可以用作馬扎，隨時(shí)休息，又可以用作拉桿車，運(yùn)送物品。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種新型拉桿車，由長(zhǎng)支腿、短支腿、托架和拉桿組成。所述長(zhǎng)支腿與短支腿相互鉸接，長(zhǎng)支腿上端設(shè)置成把手式椅背，在椅背后面設(shè)置一個(gè)拉桿，長(zhǎng)支腿的底端設(shè)置一個(gè)可折疊的托架；所述短支腿的下端設(shè)有一對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪。進(jìn)一步，所述的拉桿設(shè)為伸縮式與折疊式中的一種。本實(shí)用新型的有益效果是既可以用作馬扎又可以用作拉桿車，需要的時(shí)候還可以用作拐杖，集多種功能于一體，便于攜帶，坐著舒服。改變了傳統(tǒng)馬扎與拉桿車需同時(shí)攜帶的缺陷，不但增加了新型拉桿車的使用狀態(tài)，還增加新型拉桿車的附加價(jià)值。
以下結(jié)合附圖
進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、拉桿，2、椅背，3、長(zhǎng)支腿，4、短支腿，5、托架，6、滾輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
和附圖進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明實(shí)施例如圖I所示，新型拉桿車，由長(zhǎng)支腿(3)、短支腿(4)、托架(5)、拉桿(I)組成，長(zhǎng)支腿(3)與短支腿(4)相互鉸接，長(zhǎng)支腿(3)的底端設(shè)置托架(5)，所述的托架(5)可以折疊，用作馬扎時(shí)將托架(5)收起來(lái)，用作拉桿車時(shí)將托架(5)打開(kāi)。長(zhǎng)支腿(3)的上端設(shè)置成把手式椅背(2)，在椅背(2)后面設(shè)置一個(gè)拉桿(I)，所述的拉桿(I)設(shè)為可伸縮式。短支腿(3)的下端固定有一對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪￠);當(dāng)本實(shí)用新型作為拉桿車時(shí)，托架(5)打開(kāi)，馬扎的兩對(duì)支腿收緊，拉出拉桿(I)，就變成了拉桿車。本實(shí)用新型作為馬扎時(shí)，先把拉桿(I)推回或者折疊到椅背(2)里面，收起托架(5)，打開(kāi)兩對(duì)支腿，就變成了有椅背的馬 扎。
權(quán)利要求1.一種新型拉桿車，由長(zhǎng)支腿、短支腿、托架和拉桿組成，特征是長(zhǎng)支腿與短支腿相互鉸接，長(zhǎng)支腿上端設(shè)置成把手式椅背，在椅背后面設(shè)置一個(gè)拉桿，長(zhǎng)支腿的底端設(shè)置一個(gè)可折置的托架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型拉桿車，其特征是所述短支腿的下端設(shè)有一對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型拉桿車，其特征是所述的拉桿設(shè)為伸縮式與折疊式中的一種。
專利摘要新型拉桿車，涉及生活器具領(lǐng)域，尤其屬于一種既能用做馬扎又能用做拉桿車的新型拉桿車。其由長(zhǎng)支腿、短支腿、托架和拉桿組成。所述長(zhǎng)支腿與短支腿相互鉸接，長(zhǎng)支腿上端設(shè)置成把手式椅背，在椅背后面設(shè)置一個(gè)拉桿，長(zhǎng)支腿的底端設(shè)置一個(gè)可折疊的托架；所述短支腿的下端設(shè)有一對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的滾輪。進(jìn)一步，所述的拉桿設(shè)為伸縮式與折疊式中的一種。本實(shí)用新型的有益效果是既可以用作馬扎又可以用作拉桿車，需要的時(shí)候還可以用作拐杖，集多種功能于一體，便于攜帶，坐著舒服。改變了傳統(tǒng)馬扎與拉桿車需同時(shí)攜帶的缺陷，不但增加了新型拉桿車的使用狀態(tài)，還增加新型拉桿車的附加價(jià)值。
文檔編號(hào)B62B1/04GK202413860SQ20122003325
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月3日
發(fā)明者何一然 申請(qǐng)人:何一然