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      一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén)的制作方法

      文檔序號(hào):4073096閱讀:492來(lái)源:國(guó)知局
      一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén),包括車(chē)廂體、升降油缸、升降活塞桿、支撐桿、貨廂后門(mén)、凹形糟、卡固件、球形滑動(dòng)件、鉸接件、支架、鎖鉤,車(chē)廂體下對(duì)稱設(shè)升降油缸、升降活塞桿,升降活塞桿頂部連接支撐桿,所述支撐桿頂端設(shè)球形滑動(dòng)件,側(cè)邊上設(shè)鉸接件,所述貨廂后門(mén)上對(duì)稱設(shè)凹形槽、卡固件,所述凹形槽內(nèi)套球形滑動(dòng)件,所述鉸接件上連接支架,所述卡固件用于固定支架。本發(fā)明裝卸貨物時(shí)作為升降工具,裝卸貨物完成后,車(chē)廂后門(mén)又能起到閉合廂體的作用,設(shè)施簡(jiǎn)易,一物兩用,節(jié)省成本。
      【專利說(shuō)明】一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及貨車(chē)廂體領(lǐng)域,特別是涉及一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]貨車(chē)廂體側(cè)門(mén)多為鉸接式固定,需要裝載貨物時(shí)扳開(kāi)鉸接件即可,采用人工搬運(yùn)貨物,特別費(fèi)力,采用叉車(chē)、升降機(jī)等升降設(shè)備,除了另行要配備這些設(shè)備外也加大成本,現(xiàn)有的貨車(chē)有些配備升降后尾方便裝卸貨物,但這些升降設(shè)施較為復(fù)雜,有些還占據(jù)廂體空間。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明就是針對(duì)上述產(chǎn)品存在的問(wèn)題,提供一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén),解決上述產(chǎn)品存在的貨車(chē)廂體多為鉸接式固定,需要裝載貨物時(shí)扳開(kāi)鉸接件即可,采用人工搬運(yùn)貨物,費(fèi)力加大成本,采用義車(chē)、升降機(jī)等升降設(shè)備,除了另行要配備這些設(shè)備外也加大成本,現(xiàn)有的貨車(chē)有些配備升降后尾方便裝卸貨物,但這些升降設(shè)施較為復(fù)雜,有些還占據(jù)廂體空間等問(wèn)題。
      [0004]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén),包括車(chē)廂體、升降油缸、升降活塞桿、支撐桿、貨廂后門(mén)、凹形槽、卡固件、球形滑動(dòng)件、鉸接件、支架、鎖鉤,車(chē)廂體下對(duì)稱設(shè)升降油缸、升降活塞桿,升降活塞桿頂部連接支撐桿,所述支撐桿頂端設(shè)球形滑動(dòng)件,側(cè)邊上設(shè)鉸接件,所述貨廂后門(mén)上對(duì)稱設(shè)凹形槽、卡固件,所述凹形槽內(nèi)套球形滑動(dòng)件,所述鉸接件上連接支架,所述卡固件用于固定支架。需要裝卸貨物時(shí),打開(kāi)鎖鉤,由升降油缸推動(dòng)升降活塞桿帶動(dòng)支撐桿下降至適宜位置,將貨廂后門(mén)平放,將支架卡在卡固件上,液壓系系統(tǒng)帶動(dòng)貨廂后門(mén)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),裝卸貨物完成后,由液壓系統(tǒng)調(diào)整貨廂后門(mén)到適宜高度,將支架通過(guò)鉸接件從卡固件上放下,球形滑動(dòng)件縮入凹形槽中從而帶動(dòng)貨廂后門(mén)豎立扣合在廂體上,關(guān)閉鎖鉤。
      [0005]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:所述一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén)裝卸貨物時(shí)作為升降工具,裝卸貨物完成后,車(chē)廂后門(mén)又能起到閉合廂體的作用,設(shè)施簡(jiǎn)易,一物兩用,節(jié)省成本。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]—種滑動(dòng)式貨廂后門(mén),包括車(chē)廂體(I)、升降油缸(2)、升降活塞桿(3)、支撐桿
      (4)、貨廂后門(mén)(5)、凹形槽(6)、卡固件(7)、球形滑動(dòng)件(8)、鉸接件(9)、支架(10)、鎖鉤
      (11),車(chē)廂體(I)下對(duì)稱設(shè)升降油缸(2)、升降活塞桿(3),升降活塞桿(3)頂部連接支撐桿
      (4),所述支撐桿(4)頂端設(shè)球形滑動(dòng)件(8),側(cè)邊上設(shè)鉸接件(9),所述貨廂后門(mén)(5)上對(duì)稱設(shè)凹形槽(6)、卡固件(7),所述凹形槽(6)內(nèi)套球形滑動(dòng)件(8),所述鉸接件(9)上連接支架(10),所述卡固件(7)用于固定支架(10)。需要裝卸貨物時(shí),打開(kāi)鎖鉤(11),由升降油缸(2)推動(dòng)升降活塞桿(3)帶動(dòng)支撐桿(4)下降至適宜位置,將貨廂后門(mén)(5)平放,將支架(10)卡在卡固件(7)上,液壓系系統(tǒng)帶動(dòng)貨廂后門(mén)(5)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),裝卸貨物完成后,由液壓系統(tǒng)調(diào)整貨廂后門(mén)(4)到適宜高度,將支架(10)通過(guò)鉸接件(9)從卡固件(7)上放下,球形滑動(dòng)件(8)縮入凹形槽(6)中從而帶動(dòng)貨廂后門(mén)(5)豎立扣合在廂體上, 關(guān)閉鎖鉤
      (11)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén),包括車(chē)廂體(I)、升降油缸(2)、升降活塞桿(3)、支撐桿(4)、貨廂后門(mén)(5)、凹形槽(6)、卡固件(7)、球形滑動(dòng)件(8)、鉸接件(9)、支架(10)、鎖鉤(11),其特征在于:車(chē)廂體(I)下對(duì)稱設(shè)升降油缸(2)、升降活塞桿(3),升降活塞桿(3)頂部連接支撐桿(4),所述支撐桿(4)頂端設(shè)球形滑動(dòng)件(8),側(cè)邊上設(shè)鉸接件(9),所述貨廂后門(mén)(5)上對(duì)稱設(shè)凹形槽(6)、卡固件(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén),其特征在于:所述凹形槽(6)內(nèi)套球形滑動(dòng)件⑶。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑動(dòng)式貨廂后門(mén),其特征在于:所述鉸接件(9)上連接支架(10)。
      【文檔編號(hào)】B62D33/037GK103612670SQ201310645591
      【公開(kāi)日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
      【發(fā)明者】席新峰 申請(qǐng)人:席新峰
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