汽車燈盒及使用該燈盒的汽車車燈總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車燈盒及使用該燈盒的汽車車燈總成，汽車燈盒包括用于預(yù)裝至少兩個(gè)車燈的盒體，盒體上設(shè)有用于與汽車車架固連的固定連接部，盒體中具有用于容納所述車燈的型腔，盒體上在盒體與車架固連時(shí)背離所述車架的前側(cè)面上開設(shè)有與所述型腔連通的用于預(yù)裝車燈的車燈安裝孔，所述盒體上還設(shè)有與所述型腔相連通的用于引出與所述車燈電連接的導(dǎo)線的導(dǎo)線穿孔。在整車生產(chǎn)線上，操作工人只需要將預(yù)裝有車燈的車燈總成直接對(duì)應(yīng)的固定連接在汽車車架上就可以完成車燈在整車上的裝配了，安裝快捷方便，可有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高裝配效率。
【專利說明】汽車燈盒及使用該燈盒的汽車車燈總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車燈盒及使用該燈盒的汽車車燈總成。

【背景技術(shù)】
[0002]在整車裝配生產(chǎn)線上，工人需要在整車車架上依次安裝如照明燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及應(yīng)急燈等車燈以滿足汽車的正常行駛需求。安裝車燈時(shí)，由安裝工人將車燈對(duì)應(yīng)的安裝在車體上預(yù)留有的車燈安裝孔中。
[0003]但由于車燈數(shù)目較多，裝配生產(chǎn)線要求裝配速度較高，工人在整車生產(chǎn)線上安裝車燈時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，并且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)漏裝的情況，影響整車裝配效率和質(zhì)量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供一種汽車燈盒，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的工人在整車生產(chǎn)線上向整車車架上安裝車燈時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大的技術(shù)問題；同時(shí)，本實(shí)用新型還提供一種使用上述燈盒的汽車車燈總成。
[0005]本實(shí)用新型所提供的汽車燈盒的技術(shù)方案是:汽車燈盒，包括用于預(yù)裝至少兩個(gè)車燈的盒體，盒體上設(shè)有用于與汽車車架固連的固定連接部，盒體中具有用于容納所述車燈的型腔，盒體上在盒體與車架固連時(shí)背離所述車架的前側(cè)面上開設(shè)有與所述型腔連通的用于預(yù)裝車燈的車燈安裝孔，所述盒體上還設(shè)有與所述型腔相連通的用于引出與所述車燈電連接的導(dǎo)線的導(dǎo)線穿孔。
[0006]所述的盒體包括具有槽口朝后的容納槽的前盒體和與前盒體可拆固定裝配的封堵所述槽口的后盒蓋，容納槽具有前側(cè)槽底及周向側(cè)壁，所述容納槽和后盒蓋圍成所述的型腔，所述車燈安裝孔沿前后方向從所述盒體的前側(cè)面延伸至所述容納槽的槽底面。
[0007]所述的用于與汽車車架固連的固定連接部和/或所述導(dǎo)線穿孔設(shè)置在所述后盒蓋上。
[0008]所述的車燈安裝孔的孔壁上凸設(shè)有用于與車燈單向擋止限位配合的擋止環(huán)，擋止環(huán)上設(shè)有用于供將車燈緊固裝配在車燈安裝孔中的緊固螺栓穿過的螺栓裝配孔。
[0009]所述的盒體沿汽車車架的寬度方向延伸，將盒體的延伸方向定義為橫向，盒體上的車燈安裝孔沿橫向?qū)ΨQ分布于盒體的橫向兩端。
[0010]所述的盒體的橫向兩端分別具有向下彎折延伸的彎折段，兩彎折段上分別具有用于安裝回復(fù)反射器的反射器安裝孔。
[0011]本實(shí)用新型所提供的汽車車燈總成的技術(shù)方案是:汽車車燈總成，包括至少兩個(gè)車燈，所述車燈總成還包括燈盒，燈盒包括盒體，盒體上設(shè)有用于與汽車車架固連的固定連接部，盒體具有用于容納所述車燈的型腔，盒體上在盒體與車架固連時(shí)背離所述車架的前側(cè)面上開設(shè)有與所述型腔連通的車燈安裝孔，所述車燈對(duì)應(yīng)固定預(yù)裝在所述的車燈安裝孔中，所述盒體上還設(shè)有與所述型腔相連通的用于引出與所述車燈電連接的導(dǎo)線的導(dǎo)線穿孔。
[0012]所述的盒體包括具有槽口朝后的容納槽的前盒體和與前盒體可拆固定裝配的封堵所述槽口的后盒蓋，容納槽具有前側(cè)槽底及周向側(cè)壁，所述容納槽和后盒蓋圍成所述的型腔，所述車燈安裝孔沿前后方向從所述盒體的前側(cè)面延伸至所述容納槽的槽底面；所述的用于與汽車車架固連的固定連接部和/或所述導(dǎo)線穿孔設(shè)置在所述后盒蓋上。
[0013]所述的車燈安裝孔的孔壁上凸設(shè)有擋止環(huán)，車燈具有與擋止環(huán)單向擋止限位配合的擋止部，在擋止環(huán)及車燈上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)貫通的供將車燈緊固裝配在車燈安裝孔中的緊固螺栓穿過的螺栓裝配孔。
[0014]所述的盒體沿汽車車架的寬度方向延伸，將盒體的延伸方向定義為橫向，盒體上的車燈安裝孔沿橫向?qū)ΨQ分布于盒體的橫向兩端；所述的盒體的橫向兩端分別具有向下彎折延伸的彎折段，兩彎折段上分別具有反射器安裝孔，在反射器安裝孔中對(duì)應(yīng)固設(shè)有回復(fù)反射器。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所提供的汽車車燈總成中，將車燈預(yù)裝在燈盒盒體的車燈安裝孔中，車燈位于燈盒的型腔中，并經(jīng)導(dǎo)線穿孔將對(duì)應(yīng)的導(dǎo)線引出，在整車生產(chǎn)線上，操作工人只需要將預(yù)裝有車燈的車燈總成直接對(duì)應(yīng)的固定連接在汽車車架上就可以完成車燈在整車上的裝配了，安裝快捷方便，可有效降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高裝配效率。同時(shí)，車燈位于燈盒的型腔中，由盒體給預(yù)裝在燈盒上的車燈提供防護(hù)，防止車燈出現(xiàn)意外碰撞。
[0016]進(jìn)一步的，盒體包括可拆固定裝配在一起的前盒體和后盒蓋，一方面便于分體加工制作，另一方面也便于在前盒體或后盒蓋出現(xiàn)損壞時(shí)對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)更換，降低維護(hù)費(fèi)用。
[0017]進(jìn)一步的，在將車燈預(yù)裝入車燈安裝孔中時(shí)，由車燈安裝孔中的擋止環(huán)與車燈單向擋止限位配合，這樣便于控制車燈的安裝位置，從而可以提高車燈總成預(yù)裝效率。
[0018]進(jìn)一步的，將固定連接部和導(dǎo)線穿孔設(shè)置在后盒蓋上，這樣可以在將后盒蓋和前盒體裝配完成后，便于將車燈總成對(duì)應(yīng)安裝在車架上。
[0019]進(jìn)一步的，盒體沿汽車寬度方向即橫向延伸，這樣可以在盒體上根據(jù)需要設(shè)置多個(gè)車燈安裝孔來預(yù)裝車燈，從而提高車燈安裝效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型所提供的汽車車燈總成的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是圖1所示車燈總成的立體圖；
[0022]圖3是圖所示車燈總成的分解示意圖；
[0023]圖4是圖1中燈盒的前盒體的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1至圖4所示，一種汽車車燈總成的實(shí)施例，該實(shí)施例中的車燈總成包括燈盒100和預(yù)裝在燈盒100上的車燈200，燈盒100包括沿汽車寬度方向延伸的盒體，盒體呈用于與車架外形吻合的圓弧形，將盒體的延伸方向定義為橫向，盒體I包括沿橫向延伸的前盒體I和后盒蓋2，前盒體I和后盒蓋2通過安裝螺釘可拆的固定裝配在一起，前盒體I上具有槽口朝后的容納槽15，在前盒體I和后盒蓋2固定裝配在一起，前盒體I和后盒蓋2圍成用于容納車燈200的型腔，在前盒體I的前側(cè)面上開設(shè)有與所述型腔連通的用于預(yù)裝車燈200的車燈安裝孔11，前盒體I上的車燈安裝孔11沿橫向?qū)ΨQ分布于前盒體I的橫向兩端，此處的車燈安裝孔11及車燈200對(duì)應(yīng)分布有6組，在前盒體I的橫向兩端分別具有向下延伸的彎折段16，在各彎折段16上設(shè)有反射器安裝孔14，在反射器安裝孔14中對(duì)應(yīng)固定裝配有回復(fù)反射器300。本實(shí)施例中，在后盒蓋2上設(shè)有用于與汽車車架固定連接的固定連接部5，在固定連接部5為對(duì)應(yīng)安裝在盒體上的螺栓，并且在后盒蓋2上還設(shè)有與所述用于容納車燈200的型腔相連通的用于引出與所述車燈200電連接的導(dǎo)線的導(dǎo)線的導(dǎo)線穿孔6。
[0025]本實(shí)施例中，后盒蓋2封堵前盒體I的容納槽的槽口，前盒體I的容納槽15具有前側(cè)槽底及周向側(cè)壁，具體來講，由前盒體I的容納槽15與后盒蓋圍成用于預(yù)裝車燈200的型腔，車燈安裝孔11沿前后方向從所述前盒體I的前側(cè)面延伸至所述容納槽15的槽底面。并且，在后盒蓋2的前部向前凸設(shè)有沿后盒蓋2周向延伸的定位插配段21，后盒蓋2的定位插配段21與所述前盒體I的容納槽15吻合對(duì)應(yīng)插配，在后盒蓋2的定位插配段21和容納槽15的周向側(cè)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有貫通的螺釘安裝孔13，后盒蓋2通過穿設(shè)在所述螺釘安裝孔13中的安裝螺釘與所述前盒體I可拆固定裝配。
[0026]在本實(shí)施例中，用于與汽車車架固定連接的固定連接部5設(shè)在后盒蓋2上，當(dāng)將車燈總成安裝在汽車車架上時(shí)，前盒體I的前側(cè)面則背離汽車車架布置。
[0027]使用時(shí)，可以將車燈200預(yù)裝在燈盒100上的車燈安裝孔11中，在車燈安裝孔11的孔壁上凸設(shè)有擋止環(huán)12，而車燈200具有與擋止環(huán)12單向擋止限位配合的擋止部，在擋止環(huán)12及車燈200上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)貫通的供將車燈200緊固裝配在車燈安裝孔11中的緊固螺栓穿過的螺栓裝配孔。
[0028]當(dāng)在整車生產(chǎn)線上向車架上安裝車燈時(shí)，將車燈200先預(yù)裝在燈盒100上，再將預(yù)裝有車燈200的燈盒100與汽車車架固定裝配，從而完成車燈裝配。因?yàn)樵谘b配時(shí)，只需要將本實(shí)施例中的車燈總成直接安裝在汽車車架上即可，可以有效提高車燈裝配效率。
[0029]本實(shí)施例中的車燈總成中可以預(yù)裝剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈或者時(shí)其他類型的車燈，只要在燈盒上預(yù)先開設(shè)對(duì)應(yīng)的車燈安裝孔即可。本實(shí)施例中的車燈總成安裝在車體尾部作為尾燈總成，在其他實(shí)施例中，也可以對(duì)應(yīng)的安裝在車體頭部，此時(shí)，車燈總成上的車燈則需要對(duì)應(yīng)更換為前照明燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等適合安裝在車頭前部的車燈。
[0030]本實(shí)施例中，燈盒包括前盒體和后盒蓋，不僅便于制作，還便于維護(hù)更換，在其他實(shí)施例中，燈盒也可以直接一體澆鑄或注塑成型，此時(shí)，可以針對(duì)各個(gè)車燈預(yù)留處導(dǎo)線穿孔以便于導(dǎo)線穿過。
[0031 ] 本實(shí)施例中，通過安裝螺釘將前盒體和后盒蓋可拆固定裝配在一起，在其他實(shí)施例中，也可以通過鉚接、卡接等其他可拆聯(lián)接的方式實(shí)現(xiàn)兩者的可拆裝配。當(dāng)然，還可以在將車燈預(yù)裝后直接將前盒體和后盒蓋焊接固定連接。
[0032]本實(shí)施例中，燈盒上設(shè)有6個(gè)車燈安裝孔，這樣可以直接在燈盒上預(yù)裝6個(gè)車燈，在其他實(shí)施例中，也可以根據(jù)需要預(yù)設(shè)2以上的車燈安裝孔，這樣可以直接在燈盒上預(yù)裝2個(gè)以上的車燈，車燈的具體預(yù)裝數(shù)目和類型可以根據(jù)實(shí)際需要確定。
[0033]本實(shí)用新型還提供一種汽車用燈盒的實(shí)施例，該實(shí)施例中的燈盒與上述實(shí)施例中的圖1、圖2所示的燈盒的結(jié)構(gòu)相同，在此不在贅述。
【權(quán)利要求】
1.汽車燈盒，其特征在于:包括用于預(yù)裝至少兩個(gè)車燈的盒體，盒體上設(shè)有用于與汽車車架固連的固定連接部，盒體中具有用于容納所述車燈的型腔，盒體上在盒體與車架固連時(shí)背離所述車架的前側(cè)面上開設(shè)有與所述型腔連通的用于預(yù)裝車燈的車燈安裝孔，所述盒體上還設(shè)有與所述型腔相連通的用于引出與所述車燈電連接的導(dǎo)線的導(dǎo)線穿孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車燈盒，其特征在于:所述的盒體包括具有槽口朝后的容納槽的前盒體和與前盒體可拆固定裝配的封堵所述槽口的后盒蓋，容納槽具有前側(cè)槽底及周向側(cè)壁，所述容納槽和后盒蓋圍成所述的型腔，所述車燈安裝孔沿前后方向從所述盒體的前側(cè)面延伸至所述容納槽的槽底面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車燈盒，其特征在于:所述的用于與汽車車架固連的固定連接部和/或所述導(dǎo)線穿孔設(shè)置在所述后盒蓋上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車燈盒，其特征在于:所述的車燈安裝孔的孔壁上凸設(shè)有用于與車燈單向擋止限位配合的擋止環(huán)，擋止環(huán)上設(shè)有用于供將車燈緊固裝配在車燈安裝孔中的緊固螺栓穿過的螺栓裝配孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車燈盒，其特征在于:所述的盒體沿汽車車架的寬度方向延伸，將盒體的延伸方向定義為橫向，盒體上的車燈安裝孔沿橫向?qū)ΨQ分布于盒體的橫向兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車燈盒，其特征在于:所述的盒體的橫向兩端分別具有向下彎折延伸的彎折段，兩彎折段上分別具有用于安裝回復(fù)反射器的反射器安裝孔。
7.汽車車燈總成，包括至少兩個(gè)車燈，其特征在于:所述車燈總成還包括燈盒，燈盒包括盒體，盒體上設(shè)有用于與汽車車架固連的固定連接部，盒體具有用于容納所述車燈的型腔，盒體上在盒體與車架固連時(shí)背離所述車架的前側(cè)面上開設(shè)有與所述型腔連通的車燈安裝孔，所述車燈對(duì)應(yīng)固定預(yù)裝在所述的車燈安裝孔中，所述盒體上還設(shè)有與所述型腔相連通的用于引出與所述車燈電連接的導(dǎo)線的導(dǎo)線穿孔。
8.據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車車燈總成，其特征在于:所述的盒體包括具有槽口朝后的容納槽的前盒體和與前盒體可拆固定裝配的封堵所述槽口的后盒蓋，容納槽具有前側(cè)槽底及周向側(cè)壁，所述容納槽和后盒蓋圍成所述的型腔，所述車燈安裝孔沿前后方向從所述盒體的前側(cè)面延伸至所述容納槽的槽底面；所述的用于與汽車車架固連的固定連接部和/或所述導(dǎo)線穿孔設(shè)置在所述后盒蓋上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的汽車車燈總成，其特征在于:所述的車燈安裝孔的孔壁上凸設(shè)有擋止環(huán)，車燈具有與擋止環(huán)單向擋止限位配合的擋止部，在擋止環(huán)及車燈上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)貫通的供將車燈緊固裝配在車燈安裝孔中的緊固螺栓穿過的螺栓裝配孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的汽車車燈總成，其特征在于:所述的盒體沿汽車車架的寬度方向延伸，將盒體的延伸方向定義為橫向，盒體上的車燈安裝孔沿橫向?qū)ΨQ分布于盒體的橫向兩端；所述的盒體的橫向兩端分別具有向下彎折延伸的彎折段，兩彎折段上分別具有反射器安裝孔，在反射器安裝孔中對(duì)應(yīng)固設(shè)有回復(fù)反射器。
【文檔編號(hào)】B62D65/16GK203854765SQ201420225386
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年5月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月5日
【發(fā)明者】楊多勝, 張青華, 杜廣濤, 王龍 申請(qǐng)人:鄭州東工實(shí)業(yè)有限公司