專利名稱：自行車兩用車筐鎖定卡的制作方法
技術領域：
自行車兩用車筐鎖定卡，是專為自行車掛結鎖定兩用車筐而設計的一種附件與裝飾物。
自行車車把前附裝的車筐，大多為固定式，使用欠方便，另有一種塑料制提籃式兩用車筐，即可掛在車把上當車筐用，也可提在手中當籃子用，使用起來方便多了。但不足之處是掛結不理想，路面稍有不平，容易顛下來摔壞物品。
本實用新型的設計旨在解決兩用車筐掛結不牢的問題。
為適應不同層次人們的需要，設計了高低兩種檔次的卡子；高檔用1～2.5mm厚鋼板沖壓成型，在凸起部前面粘一片透明塑料制的反光亮片。低檔用2.5～3.5mm直徑的鋼絲彎成，結構簡單，表面勻需鍍鉻處理。
兩用車筐配上此卡子使用時就安全方便多了，掛上車筐，卡好卡子，車筐就成了固定式，再不會顛下來。掀起卡子車筐可以取下來作為籃子使用。高檔卡子本身還是個裝飾物，將剎車把彈簧等遮蓋起來，避免淋雨生銹、中間有個車燈式反光亮片，在夜間行車時，前方有汽車駛來，在汽車燈光的映照下，反射一部分光線給司機一個信號，保證夜間行車安全(見圖一)


圖一是高檔式鎖定卡在自行車上的按裝位置。
圖二是高檔式。
圖三是低檔式。
從圖一上可以看到，兩用車筐(3)掛在自行車把前邊的剎車把上，鎖定卡(2)壓在車筐掛勾上。鎖定卡右端為一園環(huán)(5)(10)套在車把右邊剎車把座頸(1)上，左端為一“S”形卡子(7)(11)卡在車把左邊剎車把座頸(4)上，鎖定卡可以剎車把座頸(1)為中心向上轉動，向上掀起鎖定卡(2)可以方便的取掛車筐(3)，按下鎖定卡(2)通過“S”形卡子(7)(11)的作用將車筐(3)鎖定在車把上。
鎖定卡主體(9)(13)，為鎖壓車筐掛勾用，高檔為加寬形能遮蓋住車把與剎車把等。右端為環(huán)形(5)(10)應較松的套在剎車把座頸(1)上，出廠時應為虛線所示。左端為“S”形卡子(7)(11)。
凸起部(8)與前彎部(12)為避免影響剎車機構運動而設計。凸起部(8)為一車燈形，前方粘一塊透明塑料制反光亮片(6)。
本設計結構簡單，制造容易，使用安全方便。
權利要求1.一種專為自行車掛結鎖定兩用車筐而設計的一種附件與裝飾物，其特征在于它右端有一園環(huán)(5)(10)套在車把右邊剎車把座頸(1)上，左端有一“S”形卡子(7)(11)卡在車把左邊剎車把座頸(4)上利用鎖定卡主體(9)(13)將兩用車筐(3)鎖定在車把上。
2.按照權利要求1所述的鎖定卡，其特征在于高檔型由鋼板沖成、加寬部分以能遮蓋住車把與剎車把等。
3.按照權利要求1所述的鎖定卡，其特征在于中部一段向前凸出(8)或彎出(12)。
4.按照權利要求1 2所述的鎖定卡，其特征在于高檔型中部凸出部分沖成一車燈式凸起。
5.按照權利要求4所述的鎖定卡，其特征在于凸起部(8)上還粘有一塊反光亮片。
專利摘要自行車兩用車筐鎖定卡是專為自行車兩用車筐設計的。有高低檔兩種結構高檔由鋼板沖壓成型，上部裝一車燈式反光亮片，在夜間與汽車相會時，能在汽車燈光的映照下給司機一個信號，保證夜間行車安全；低檔由鋼絲彎成。一頭為圓環(huán)狀，套在車把右邊的剎車把座頸上。一頭為“S”形，卡在車把左邊的剎車把座頸上。將兩用車筐卡在車把上，以防止顛下來摔壞物品，掛取極為方便。
文檔編號B62J9/00GK2076952SQ90217069
公開日1991年5月15日 申請日期1990年7月26日 優(yōu)先權日1990年7月26日
發(fā)明者鄒占乾 申請人:鄒占乾