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      罩殼式三輪車的制作方法

      文檔序號:4051529閱讀:1298來源:國知局
      專利名稱:罩殼式三輪車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于交通工具人力車類。
      現(xiàn)有的人力三輪車是由前輪及前叉、兩個后輪及后輪軸總成,支承在后軸和前叉上的車架,腳蹬和鏈輪及鏈條組成的鏈條傳動裝置、拉繩和剎車帶及殺手盤組成的制動裝置組成的;前叉上端裝有車把,轉(zhuǎn)動車把即可轉(zhuǎn)向,車架上的中軸管中裝有中軸及大鏈輪和腳蹬;大鏈輪通過鏈條使后軸上的鏈輪及兩個后輪轉(zhuǎn)動。這種三輪車主要是運送小型貨物的,不適益作為人力交通工具自行車使用。
      本實用新型的目的是提供一種適益人力交通工具的罩殼式三輪車。
      本實用新型的技術(shù)方案是以前輪及前輪叉、兩個后輪及后輪軸總成、支承在后軸和前叉上的車架、腳蹬和鏈輪及鏈條組成的鏈條傳動裝置,拉繩和剎車帶及剎車盤組成的制動裝置組成的人力三輪車為基礎(chǔ);在車叉上端固定有一個傘齒,車架前部有一個前支架,前支架上套裝有一個制動輪,制動輪的中心孔中插裝有一個轉(zhuǎn)動輪,轉(zhuǎn)向輪軸的前端裝有傘齒;在車架后部固定有一個靠椅;在車架下周邊固定有一個罩殼;罩殼的前部有擋風(fēng)玻璃,側(cè)面有車門。
      本實用新型的罩殼式三輪車,由于作為自行車使用,車架上裝有靠椅和罩殼,有舒適休閑、不怕風(fēng)雨的積極效果。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是側(cè)視圖。
      圖3是俯視圖。
      圖4是傳動示意圖。
      圖中9是前輪及前叉,前輪9固定在車叉的下端,車叉插裝在車架17前端的前立管18中,在車叉的上端,原來是固定的車把,本實用新型固定的傘齒8;12是兩個后輪及后輪軸總成,后輪軸總成是由后軸16、小鏈輪15、殺車盤14組成的;在后軸16和前叉上支承著車架17;在車架17的中軸套19中裝有由腳蹬和鏈輪11及鏈輪組成的鏈條傳動裝置,本實用新型將車架上的中軸套19向前上方移置。并在車架17的后部固定有一個靠椅2,使人座在靠椅2上向前下方蹬動傳動機(jī)構(gòu)比較舒適休閑;在車架17前部增設(shè)一個前支架,前支架上套裝有一個制動輪4,制動輪4的中心孔中插裝有一個轉(zhuǎn)向輪3,轉(zhuǎn)動輪軸的前端裝有傘齒6;轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪3可使前叉和前輪9轉(zhuǎn)動,進(jìn)行轉(zhuǎn)向。在車架17下周邊固定有一個罩殼10;罩殼10的前部有擋風(fēng)玻璃風(fēng),側(cè)面有車門1;13是拉繩,前端固定在制動輪4的前端,經(jīng)過換向輪后將后端固定在剎車帶的端部,剎車帶另一端固定在車架上,剎車帶包在固定在后軸16上殺車盤14上;5是拉簧,當(dāng)后拉制動輪4,拉繩13使剎車帶抱住殺車盤14,使車制動;松開制動輪4,拉簧5使其回位。這種三輪車,相當(dāng)于自行車使用,座在靠椅上向前下方蹬騎比較舒適休閑,由于加有罩殼有不怕風(fēng)雨,同時還有美觀的特點。
      權(quán)利要求1.一種罩殼式三輪車,是由前輪及前叉、兩個后輪及后輪軸總成、支承在后軸和前叉上的車架、腳蹬和鏈輪及鏈條組成的鏈條傳動裝置、拉繩和剎車帶及殺車盤組成的制動裝置組成的人力三輪車組成的;其特特征是a、在車叉上端固定有一個傘齒;b、在車架前部有一個前支架,前支架上套裝有一個制動輪,制動輪的中心孔中插裝有一個轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向輪軸的前端裝有傘齒;c、在車架后部固定有一個靠椅;d、在車架下周邊固定有一個罩殼,罩殼的前部有擋風(fēng)玻璃,側(cè)面有車門。
      專利摘要罩殼式三輪車,屬于交通工具人力車類;是以由前輪及前叉、兩個后輪及后輪軸總成、支承在后軸和前叉的車架、腳蹬和鏈輪及鏈條組成的鏈條傳動裝置、拉繩和剎車帶及剎車盤組成的制動裝置組成的三輪車為基礎(chǔ);在車叉上端固定有一個傘齒;在車架前部有一個前支架,前支架上套裝有一個制動輪,制動輪的中心孔中插裝有一個轉(zhuǎn)向輪,轉(zhuǎn)向輪軸的前端裝有傘齒;在車架后部固定有一個靠椅。
      文檔編號B62J17/08GK2234395SQ9520028
      公開日1996年9月4日 申請日期1995年2月22日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月22日
      發(fā)明者溫大偉 申請人:溫大偉
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