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      輕量型摩托車的制作方法

      文檔序號:8589102閱讀:346來源:國知局
      輕量型摩托車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種交通工具,特別涉及一種摩托車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]摩托車,由汽油機(jī)驅(qū)動,靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動器械。
      [0003]現(xiàn)有的摩托車,在結(jié)構(gòu)上較為復(fù)雜,重量和體積較大,使得其制造成本較高?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種輕量型摩托車,以解決現(xiàn)有摩托車重量和體積較大的問題。
      [0005]本實(shí)用新型輕量型摩托車,包括車架組件,所述車架組件包括兩個(gè)近似平行四邊形的主框架,所述主框架的前端和后端分別固定連接,所述主框架內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動機(jī),所述主框架的前部設(shè)置有前叉總成,所述前叉總成的下部設(shè)置有前車輪,所述主框架的后部設(shè)置有后車輪,所述主框架的上部設(shè)置有座墊,所述發(fā)動機(jī)和后齒輪之間通過鏈輪傳動系統(tǒng)連接。
      [0006]進(jìn)一步,所述主框架的前端下部設(shè)置有橫桿,所述橫桿的兩端鉸接連接有踏板,橫桿的兩端還設(shè)置有踏板回位彈簧。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0008]本實(shí)用新型輕量型摩托車,車架結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,體積小,同時(shí)整車也具有整體結(jié)構(gòu)簡單,體積小的優(yōu)點(diǎn),安裝布置方便,制造成本低。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為輕量型摩托車的主視圖;
      [0010]圖2為圖1的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      [0012]如圖所示,本實(shí)施例輕量型摩托車,包括車架組件,所述車架組件包括兩個(gè)近似平行四邊形的主框架1,所述主框架的前端和后端分別固定連接,所述主框架內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動機(jī)2,所述主框架的前部設(shè)置有前叉總成3,所述前叉總成的下部設(shè)置有前車輪4,所述主框架的后部設(shè)置有后車輪5,所述主框架的上部設(shè)置有座墊6,所述發(fā)動機(jī)和后齒輪之間通過鏈輪傳動系統(tǒng)7連接。
      [0013]本實(shí)施例輕量型摩托車,其車架結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,體積小,同時(shí)整車也具有整體結(jié)構(gòu)簡單,體積小的優(yōu)點(diǎn),安裝布置方便,制造成本低。
      [0014]作為對本實(shí)施例的改進(jìn),所述主框架的前端下部設(shè)置有橫桿8,所述橫桿的兩端鉸接連接有踏板9,橫桿的兩端還設(shè)置有踏板回位彈簧10 ;本改進(jìn)使得踏板可轉(zhuǎn)動伸縮,在停放車輛時(shí)不會損壞踏板。
      [0015]最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種輕量型摩托車,其特征在于:包括車架組件,所述車架組件包括兩個(gè)近似平行四邊形的主框架,所述主框架的前端和后端分別固定連接,所述主框架內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動機(jī),所述主框架的前部設(shè)置有前叉總成,所述前叉總成的下部設(shè)置有前車輪,所述主框架的后部設(shè)置有后車輪,所述主框架的上部設(shè)置有座墊,所述發(fā)動機(jī)和后齒輪之間通過鏈輪傳動系統(tǒng)連接。
      2.根據(jù)權(quán)要求I所述的輕量型摩托車,其特征在于:所述主框架的前端下部設(shè)置有橫桿,所述橫桿的兩端鉸接連接有踏板,橫桿的兩端還設(shè)置有踏板回位彈簧。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輕量型摩托車,包括車架組件,所述車架組件包括兩個(gè)近似平行四邊形的主框架,所述主框架的前端和后端分別固定連接,所述主框架內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動機(jī),所述主框架的前部設(shè)置有前叉總成,所述前叉總成的下部設(shè)置有前車輪,所述主框架的后部設(shè)置有后車輪,所述主框架的上部設(shè)置有座墊,所述發(fā)動機(jī)和后齒輪之間通過鏈輪傳動系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型輕量型摩托車,車架結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,體積小,同時(shí)整車也具有整體結(jié)構(gòu)簡單,體積小的優(yōu)點(diǎn),安裝布置方便,制造成本低。
      【IPC分類】B62K11-04
      【公開號】CN204296971
      【申請?zhí)枴緾N201420724634
      【發(fā)明人】萬鵬飛
      【申請人】重慶恒勝集團(tuán)有限公司
      【公開日】2015年4月29日
      【申請日】2014年11月26日
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