一種多功能車筐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]—種多功能車筐，屬于交通工具領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車筐是非機(jī)動(dòng)車(如自行車、電動(dòng)自行車)以及小型機(jī)動(dòng)車(如摩托車)上常見的配件，在現(xiàn)有技術(shù)中，車筐主要用于方便騎車人盛放物品。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，車筐也附帶了一些如車燈的附加功能，但是普遍采用機(jī)械發(fā)電或電池供電，續(xù)航能力有限且不能提供穩(wěn)定的電壓，同時(shí)沒有較好的防雨雪的功能，且車筐整體功能較為單一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在滿足盛放物品的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)行車記錄以及照明功能，且由太陽(yáng)能進(jìn)行供電，保證了續(xù)航能力的多功能車筐。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該多功能車筐，包括上端開口的筐體，其特征在于:光伏發(fā)電板作為上蓋板設(shè)置在筐體的上端開口處，與筐體以可開合的形式活動(dòng)連接，光伏發(fā)電板的輸出端接入控制盒內(nèi)的控制電路中，控制盒的輸出端同時(shí)連接行車記錄裝置以及照明裝置，行車記錄裝置以及照明裝置同時(shí)固定在筐體上。
[0005]優(yōu)選的，所述的光伏發(fā)電板與筐體連接處位于筐體前端面的上端。
[0006]優(yōu)選的，在所述的車筐前端面的內(nèi)側(cè)設(shè)置有將控制盒、行車記錄裝置以及照明裝置罩在其內(nèi)的護(hù)罩。
[0007]優(yōu)選的，所述的控制盒中的控制電路包括供電回路以及光控回路，供電回路的輸出端直接與行車記錄裝置相連，供電回路的輸出端同時(shí)通過光控回路與照明裝置相連。
[0008]優(yōu)選的，所述的供電回路包括:充放電控制器、充電電池以及穩(wěn)壓模塊，光伏發(fā)電板的電源輸出端與充放電控制器的電源輸入端相連，充放電控制器的輸出端同時(shí)與充電電池以及穩(wěn)壓模塊的電源輸入端相連，充電電池的輸出端同時(shí)與穩(wěn)壓模塊的電源輸入端相連，穩(wěn)壓模塊的電源輸出端為所述的供電回路的輸出端。
[0009]優(yōu)選的，在所述的光控回路中設(shè)置有感光傳感器，感光傳感器設(shè)置在筐體前端面的感光點(diǎn)上。
[0010]優(yōu)選的，所述的行車記錄裝置和照明裝置分別為行車記錄儀和照明燈，行車記錄儀、照明燈以及控制盒同時(shí)固定在筐體的前端面上，且行車記錄儀和照明燈朝向前方。
[0011]優(yōu)選的，在所述的供電回路的輸出端上還設(shè)置有用于對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電的USB接
□ O
[0012]優(yōu)選的，在所述的筐體的后端面上設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)筐體固定的筐體固定架。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果是:
[0014]1、本實(shí)用新型的多功能車筐，在滿足盛放物品的同時(shí)設(shè)置有行車記錄裝置和照明裝置，功能多樣，實(shí)用性強(qiáng)，當(dāng)非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí)，便于事故取證，同時(shí)保證了騎行安全。
[0015]2、本實(shí)用新型多功能車筐的行車記錄裝置和照明裝置通過太陽(yáng)能的方式提供電源，提高了能源的利用率，保證了續(xù)航。解決了現(xiàn)有技術(shù)中行車記錄儀在使用時(shí)的電源問題，特別適用于安裝在自行車、電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車上使用。
[0016]3、光伏發(fā)電板與筐體的活動(dòng)連接處優(yōu)選設(shè)置在筐體前端面的上端，即光伏發(fā)電板在開合的時(shí)候開口朝向車體的后端，以方便光伏發(fā)電板與控制盒之間的線路連接。
[0017]4、通過設(shè)置護(hù)罩避免在筐體中放置其他物品時(shí)對(duì)控制盒、感光傳感器、行車記錄儀以及照明燈之間的線路連接造成影響。
[0018]5、在光控回路中設(shè)置有感光傳感器，當(dāng)光照充足時(shí)切斷照明燈的供電回路，避免了能源的浪費(fèi)。
[0019]6、通過在供電回路的輸出端設(shè)置USB端口，可以臨時(shí)為手機(jī)進(jìn)行充電，提高了手機(jī)的續(xù)航能力。
[0020]7、通過設(shè)置筐體固定架，方便實(shí)現(xiàn)筐體與車輛之間的固定。
【附圖說明】
[0021]圖1為多功能車筐正視圖。
[0022]圖2為多功能車筐俯視圖。
[0023]圖3為多功能車筐左視圖。
[0024]圖4為多功能車筐去掉頂蓋俯視圖。
[0025]圖5~6為圖2為多功能車筐控制電路原理方框。
[0026]其中:1、光伏發(fā)電板2、筐體3、控制盒4、感光點(diǎn)5、行車記錄儀6、照明燈7、護(hù)罩8、筐體固定架。
【具體實(shí)施方式】
[0027]圖1~6是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，下面結(jié)合附圖1~6對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0028]如圖1~4所示，一種多功能車筐，包括上端開口的矩形盒狀的筐體2，光伏發(fā)電板I作為上蓋板覆蓋在筐體2上端開口處。筐體2為一體結(jié)構(gòu)，除了上端開口外的其他各面優(yōu)選采用板面設(shè)計(jì)，光伏發(fā)電板I通過轉(zhuǎn)軸或合頁(yè)的連接方式可開合的固定在筐體2的上端，光伏發(fā)電板I閉合之后可將筐體2內(nèi)部密封，起到良好的防止雨雪侵蝕的效果。在筐體2的后側(cè)面上設(shè)置有筐體固定架8，通過筐體固定架8可將筐體2固定在自行車或電動(dòng)自行車的前端并作為車筐使用。
[0029]在筐體2的前面板的內(nèi)側(cè)自上而下依次固定有控制盒3，行車記錄儀5以及照明燈6，在控制盒3內(nèi)設(shè)置有控制電路，行車記錄儀5以及照明燈6同時(shí)接入控制盒3內(nèi)的控制電路中。在行車記錄儀5的一側(cè)還設(shè)置有感光點(diǎn)4，在感光點(diǎn)4的內(nèi)側(cè)設(shè)置有感光傳感器，感光傳感器同時(shí)接入控制盒3內(nèi)的控制電路中，感光傳感器可通過光敏電阻實(shí)現(xiàn)。
[0030]通過行車記錄儀5可對(duì)騎行過程中的行車情況進(jìn)行記錄，照明燈6可以實(shí)現(xiàn)在黑暗情況下騎行時(shí)的照明，而設(shè)置在感光點(diǎn)4內(nèi)側(cè)的感光傳感器用于感知筐體2外部的光照強(qiáng)度，為保證以上三個(gè)部件的正常、可靠地工作，可按照如下方案之一或全部對(duì)筐體2進(jìn)行設(shè)置:
[0031](1)、將筐體2的前端面采用透明材質(zhì)制成；
[0032](2 )、筐體2整體采用透明材質(zhì)制成；
[0033](3)、在筐體2的前端面進(jìn)行多處開孔，以便將行車記錄儀5的攝像頭、照明燈6以及感光點(diǎn)4露出。
[0034]上述的