一種新型散貨船的制作方法
【專利摘要】一種新型散貨船，屬于船舶【技術(shù)領(lǐng)域】，包括船體、固定架、液壓缸、螺桿、電機、滑槽、料筒和轉(zhuǎn)軸，所述船體貨艙側(cè)壁上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有料筒，料筒內(nèi)安裝有螺桿，螺桿上方安裝有電機，船體甲板上安裝有固定架，固定架上安裝有液壓缸，液壓缸與料筒的一側(cè)安裝在一起，料筒的另一側(cè)安裝有滑槽，本新型散貨船自帶簡易卸貨設(shè)備，碼頭上的貨車直接可以從船上接貨，大大擴大了運送區(qū)域，工作簡單方便且可靠。
【專利說明】一種新型散貨船
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型散貨船，屬于船舶【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展，人們已從陸上向海洋擴展，船舶制造業(yè)也越來越發(fā)達，承擔(dān)著大陸之間的運輸，以大型散貨船為例，主要用于運送谷物及顆粒物品，載貨量大，一到碼頭均需要碼頭專用吊機對船艙內(nèi)的貨進行吊裝，因此在一些碼頭設(shè)施簡單的地區(qū)就很難停靠卸貨了，是一個急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種新型散貨船。
[0004]本實用新型要解決的問題是大型散貨船卸貨需要專用吊裝設(shè)備的不足。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種新型散貨船，包括船體、固定架、液壓缸、螺桿、電機、滑槽、料筒和轉(zhuǎn)軸，所述船體貨艙側(cè)壁上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有料筒，料筒內(nèi)安裝有螺桿，螺桿上方安裝有電機，船體甲板上安裝有固定架，固定架上安裝有液壓缸，液壓缸與料筒的一側(cè)安裝在一起，料筒的另一側(cè)安裝有滑槽。
[0007]所述滑槽橫截面呈U型，材料為不銹鋼。
[0008]所述料筒呈長方體型，與船體甲板面呈60度夾角。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:本新型散貨船自帶簡易卸貨設(shè)備，碼頭上的貨車直接可以從船上接貨，大大擴大了運送區(qū)域，具有非常高的應(yīng)用價值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型一種新型散貨船的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1、船體2、固定架3、液壓缸4、螺桿5、電機6、滑槽7、料筒8、轉(zhuǎn)軸。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0013]如圖所示、一種新型散貨船，包括船體1、固定架2、液壓缸3、螺桿4、電機5、滑槽
6、料筒7和轉(zhuǎn)軸8，所述船體I貨艙側(cè)壁上安裝有轉(zhuǎn)軸8，轉(zhuǎn)軸8上安裝有料筒7，料筒7內(nèi)安裝有螺桿4，螺桿4上方安裝有電機5，為螺桿4轉(zhuǎn)動提供動力，電機5通過支架固定于料筒7上；船體I甲板上安裝有固定架2，固定架2上安裝有液壓缸3，液壓缸3與料筒7的一側(cè)安裝在一起，料筒7的另一側(cè)安裝有滑槽6。
[0014]所述滑槽6橫截面呈U型，材料為不銹鋼，使用壽命長且貨物不會散落開來，簡單可靠。[0015]所述料筒7呈長方體型，一般與船體I甲板面呈60度夾角，這樣螺桿4內(nèi)出來的物料正好能落入滑槽6內(nèi)，也可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)液壓缸3的伸縮量，來調(diào)整角度達到最佳的出貨角度。
[0016]本實用新型一種新型散貨船的使用方法:當(dāng)本散貨船靠近普通碼頭后，里面運輸?shù)墓任镞M入料筒7內(nèi)，電機5為螺桿4轉(zhuǎn)動提供動力，這樣谷物就隨著螺桿4轉(zhuǎn)動被運送出來進入滑槽6，滑槽6內(nèi)的谷物就滑落到停于船旁的車內(nèi)，就可以快速的被運送出去了，工作簡單方便且可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種新型散貨船，包括船體(I)、固定架(2)、液壓缸(3)、螺桿(4)、電機(5)、滑槽(6 )、料筒(7 )和轉(zhuǎn)軸(8 )，其特征是:所述船體(I)貨艙側(cè)壁上安裝有轉(zhuǎn)軸(8 )，轉(zhuǎn)軸(8 )上安裝有料筒(7)，料筒(7)內(nèi)安裝有螺桿(4)，螺桿(4)上方安裝有電機(5)，船體(I)甲板上安裝有固定架(2 )，固定架(2 )上安裝有液壓缸(3 )，液壓缸(3 )與料筒(7 )的一側(cè)安裝在一起，料筒(7)的另一側(cè)安裝有滑槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型散貨船，其特征是:所述滑槽(6)橫截面呈U型，材料為不銹鋼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型散貨船，其特征是:所述料筒(7)呈長方體型，與船體(I)甲板面呈60度夾角。
【文檔編號】B63B27/00GK203461059SQ201320553781
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】王傳興, 陳正壽, 秦言明, 于曉龍, 顏盛漢 申請人:浙江歐華造船有限公司