一種翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局，控制系統(tǒng)包括左控制執(zhí)行單元、右控制執(zhí)行單元、電源組件、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)，所述電源組件、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)置于整個(gè)翼傘控制系統(tǒng)的下部，所述左控制執(zhí)行單元、右控制執(zhí)行單元安裝在控制系統(tǒng)的上部，且左控制執(zhí)行單元、右控制執(zhí)行單元垂直放置，左控制執(zhí)行單元的左翼傘操縱孔和右控制執(zhí)行單元的右翼傘操縱孔置于整個(gè)控制系統(tǒng)的頂面。本實(shí)用新型的有益效果：模仿人用翼傘背負(fù)式的原理，實(shí)現(xiàn)包裝披掛方式簡(jiǎn)單、方便，開(kāi)傘可靠。
【專利說(shuō)明】一種翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于翼傘控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有翼傘空投系統(tǒng)中，翼傘控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為水平布局，參照附圖1所示，左控制執(zhí)行單元1、右控制執(zhí)行單元2并排布置，且左控制執(zhí)行單元I上的左翼傘操縱孔A、右控制執(zhí)行單元2上的右翼傘操縱孔B均朝向控制系統(tǒng)的側(cè)面；電源組件3、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)4置于整個(gè)翼傘控制系統(tǒng)的下部，這種結(jié)構(gòu)布局容易造成此種空投系統(tǒng)包裝披掛方式較復(fù)雜，且開(kāi)傘時(shí)左翼傘操縱孔A、右翼傘操縱孔B不容易按要求觸摸可控，不能滿足新項(xiàng)目的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有翼傘控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在的上述不足，提供一種使翼傘空投系統(tǒng)包裝披掛方式簡(jiǎn)單、方便，開(kāi)傘可靠的翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局，控制系統(tǒng)包括左控制執(zhí)行單元、右控制執(zhí)行單元、電源組件、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)，所述電源組件、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)置于整個(gè)翼傘控制系統(tǒng)的下部，其特征在于:所述左控制執(zhí)行單元、右控制執(zhí)行單元安裝在控制系統(tǒng)的上部，且左控制執(zhí)行單元、右控制執(zhí)行單元垂直放置，左控制執(zhí)行單元的左翼傘操縱孔和右控制執(zhí)行單元的右翼傘操縱孔置于整個(gè)控制系統(tǒng)的頂面。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理:模仿人用翼傘背負(fù)式的原理，將翼傘控制系統(tǒng)中的左控制執(zhí)行單元、右控制執(zhí)行單元設(shè)計(jì)在翼傘控制系統(tǒng)的上半部，翼傘控制系統(tǒng)垂直放置，左翼傘操縱孔A、右翼傘操縱孔B布置在翼傘控制系統(tǒng)的頂面，方便開(kāi)傘操作。
[0007]本實(shí)用新型具有以下有益效果:實(shí)現(xiàn)包裝披掛方式簡(jiǎn)單、方便，開(kāi)傘可靠。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是現(xiàn)有翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局軸測(cè)圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局軸測(cè)圖；
[0010]圖中，1-左控制執(zhí)行單元；2-右控制執(zhí)行單元；3-電源組件；4_導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]參照?qǐng)D2所示，本實(shí)用新型所述的翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局，控制系統(tǒng)包括左控制執(zhí)行單元1、右控制執(zhí)行單元2、電源組件3、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)4，所述電源組件3、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)4置于整個(gè)翼傘控制系統(tǒng)的下部，所述左控制執(zhí)行單元1、右控制執(zhí)行單元2安裝在控制系統(tǒng)的上部，且左控制執(zhí)行單元1、右控制執(zhí)行單元2垂直放置，左控制執(zhí)行單元I的左翼傘操縱孔A和右控制執(zhí)行單元2的右翼傘操縱孔B置于整個(gè)控制系統(tǒng)的頂面。
[0013]本實(shí)用新型模仿人用翼傘背負(fù)式的原理，將翼傘控制系統(tǒng)中的左控制執(zhí)行單元1、右控制執(zhí)行單元2設(shè)計(jì)在翼傘控制系統(tǒng)的上半部，左翼傘操縱孔A、右翼傘操縱孔B布置在翼傘控制系統(tǒng)的頂面，翼傘控制系統(tǒng)為垂直方式，方便開(kāi)傘操作。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種翼傘控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局，控制系統(tǒng)包括左控制執(zhí)行單元(I)、右控制執(zhí)行單元(2)、電源組件(3)、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)(4)，所述電源組件(3)、導(dǎo)航及伺服系統(tǒng)(4)置于整個(gè)翼傘控制系統(tǒng)的下部，其特征在于:所述左控制執(zhí)行單元(I)、右控制執(zhí)行單元(2)安裝在控制系統(tǒng)的上部，且左控制執(zhí)行單元(I)、右控制執(zhí)行單元(2)垂直放置，左控制執(zhí)行單元(I)的左翼傘操縱孔A和右控制執(zhí)行單元(2)的右翼傘操縱孔B置于整個(gè)控制系統(tǒng)的頂面。
【文檔編號(hào)】B64C31/036GK203528815SQ201320605987
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】龐桂林, 陳猛 申請(qǐng)人:航宇救生裝備有限公司