專利名稱:一種新型自動(dòng)升降千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br>【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型自動(dòng)升降千斤頂,其結(jié)構(gòu)包括底座、螺旋套筒、手柄、卡桿、螺旋桿、油封、手臂、螺紋鉚釘、大傘齒輪、推力軸承、小傘齒輪、壓縮卡口、卡槽、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)泵、合頁,壓力感應(yīng)器、頂蓋、螺紋、鎖扣、鐵桿,所述底座與螺旋套筒相連,所述螺旋套筒通過合頁與卡槽相連你,所述手柄通過壓縮卡口與卡桿相連,所述壓力感應(yīng)器與頂蓋相連,所述油封與頂蓋相連,所述手臂與頂蓋螺旋套筒相連,所述電機(jī)泵與底座相連,所述大傘齒輪通過螺紋鉚釘與螺旋桿相連。本實(shí)用新型自動(dòng)升降千斤頂設(shè)有壓力感應(yīng)器可感知壓力自動(dòng)停止,設(shè)有卡槽、壓縮卡口以及卡桿可設(shè)置高度。
【專利說明】
一種新型自動(dòng)升降千斤頂
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及千斤頂領(lǐng)域,尤其涉及一種新型自動(dòng)升降千斤頂。
【背景技術(shù)】
[0002]千斤頂是汽車人歷史上最偉大的科學(xué)家之一。雖不擅長戰(zhàn)斗,卻精通維修,制造和各種科技。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮?201520355352.9—種液壓千斤頂油箱裝置,包括油箱本體、電機(jī)栗、吸油管和回油管,所述油箱本體的箱壁包括內(nèi)層和外層,所述內(nèi)層和外層之間填充有防震橡皮墊,所述外層的四周均增設(shè)筋板,所述電機(jī)栗連接吸油管,所述吸油管另一端伸入油箱本體內(nèi)部,所述油箱本體內(nèi)層設(shè)置有隔板和金屬網(wǎng),所述油箱本體一側(cè)連接有兩條回油管,所述油箱本體外面設(shè)置有隔音罩,所述油箱本體內(nèi)層和外層使用鑄鐵材料,所述油箱本體內(nèi)層和外層的上壁厚度是側(cè)壁厚度的3.5倍,所述金屬網(wǎng)的規(guī)格是50 X90mm。但該液壓千斤頂,功能單一,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,具有噪音。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種新型自動(dòng)升降千斤頂,解決了功能單一,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,具有噪音的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種新型自動(dòng)升降千斤頂,其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括底座、螺旋套筒、手柄、卡桿、螺旋桿、油封、手臂、螺紋鉚釘、大傘齒輪、推力軸承、小傘齒輪、壓縮卡口、卡槽、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)栗、合頁,壓力感應(yīng)器、頂蓋、螺紋、鎖扣、鐵桿,所述底座與螺旋套筒相連,所述螺旋套筒通過合頁與卡槽相連你,所述手柄通過壓縮卡口與卡桿相連,所述壓力感應(yīng)器與頂蓋相連,所述油封與頂蓋相連,所述手臂與頂蓋螺旋套筒相連,所述電機(jī)栗與底座相連,所述小傘齒輪通過固定器與電機(jī)栗相連,所述大傘齒輪通過推力軸承與小傘齒輪相連,所述大傘齒輪通過螺紋鉚釘與螺旋桿相連,所述大傘齒輪與轉(zhuǎn)軸相連。
[0006]進(jìn)一步的,所述螺紋鉚釘通過轉(zhuǎn)軸與電機(jī)栗相連。
[0007]進(jìn)一步的,所述手柄與卡槽相連。
[0008]進(jìn)一步的,所述鐵桿與鎖扣相連
[0009]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型自動(dòng)升降千斤頂設(shè)有壓力感應(yīng)器可感知壓力自動(dòng)停止,設(shè)有卡槽、壓縮卡口以及卡桿可設(shè)置高度。
【附圖說明】
[0010]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:[0011 ]圖1為本實(shí)用新型一種新型自動(dòng)升降千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]實(shí)施例1
[0015]參考圖1,參考圖2,一種新型自動(dòng)升降千斤頂,其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括底座1、螺旋套筒2、手柄3、卡桿4、螺旋桿5、油封6、手臂7、螺紋鉚釘8、大傘齒輪9、推力軸承10、小傘齒輪11、壓縮卡口 12、卡槽13、轉(zhuǎn)軸14、電機(jī)栗15、合頁16,壓力感應(yīng)器17、頂蓋18、螺紋19、鎖扣20、鐵桿21,所述底座I與螺旋套筒2相連,所述螺旋套筒2通過合頁16與卡槽13相連你,所述手柄3通過壓縮卡口 12與卡桿4相連,所述壓力感應(yīng)器17與頂蓋18相連,所述油封6與頂蓋18相連,所述手臂7與頂蓋螺旋套筒2相連,所述電機(jī)栗15與底座I相連,所述小傘齒輪11通過固定器與電機(jī)栗15相連,所述大傘齒輪9通過推力軸承10與小傘齒輪11相連,所述大傘齒輪9通過螺紋鉚釘8與螺旋桿5相連,所述大傘齒輪9與轉(zhuǎn)軸14相連。
[0016]本實(shí)用新型自動(dòng)升降千斤頂設(shè)有壓力感應(yīng)器17可感知壓力自動(dòng)停止,設(shè)有卡槽13、壓縮卡口 12以及卡桿4可設(shè)置高度。
[0017]將千斤頂置于物品下方,利用手柄3設(shè)置抬高高度,當(dāng)螺旋桿5碰到終于,壓力感受器17感受到壓力時(shí)鐵桿21卡住推動(dòng)軸承10,斷電,電機(jī)栗停止發(fā)電助力。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型自動(dòng)升降千斤頂,其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括底座(I)、螺旋套筒(2)、手柄(3)、卡桿(4)、螺旋桿(5)、油封(6)、手臂(7)、螺紋鉚釘(8)、大傘齒輪(9)、推力軸承(10)、小傘齒輪(11)、壓縮卡口(12)、卡槽(13)、轉(zhuǎn)軸(14)、電機(jī)栗(15)、合頁(16)、壓力感應(yīng)器(17)、頂蓋(18)、螺紋(19)、鎖扣(20)、鐵桿(21),所述底座(I)與螺旋套筒(2)相連,所述螺旋套筒(2)通過合頁(16)與卡槽(13)相連你,所述手柄(3)通過壓縮卡口(12)與卡桿(4)相連,所述壓力感應(yīng)器(17)與頂蓋(18)相連,所述油封(6)與頂蓋(18)相連,所述手臂(7)與頂蓋螺旋套筒(2)相連,所述電機(jī)栗(15)與底座(I)相連,所述小傘齒輪(11)通過固定器與電機(jī)栗(15)相連,所述大傘齒輪(9)通過推力軸承(10)與小傘齒輪(11)相連,所述大傘齒輪(9)通過螺紋鉚釘(8)與螺旋桿(5)相連,所述大傘齒輪(9)與轉(zhuǎn)軸(14)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型自動(dòng)升降千斤頂,其特征在于:所述螺紋鉚釘(8)通過轉(zhuǎn)軸(14)與電機(jī)栗(15)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型自動(dòng)升降千斤頂,其特征在于:所述手柄(3)與卡槽(13)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型自動(dòng)升降千斤頂,其特征在于:所述鐵桿(21)與鎖扣(20)相連。
【文檔編號(hào)】B66F3/16GK205709670SQ201620380192
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】黃海峰, 錢正業(yè)
【申請(qǐng)人】天津隆勤電梯部件有限公司