專(zhuān)利名稱(chēng)：松散材料的送料管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于松散材料的送料管，它具有一個(gè)沿其長(zhǎng)度分布有大量進(jìn)料孔的圓筒形的筒或管；一個(gè)與上述送料管同軸地設(shè)置的螺旋輸送器；一個(gè)使送料管轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使螺旋輸送器相對(duì)于送料管轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使送料管沿橫向移動(dòng)的第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；和多個(gè)用于松散材料的抖動(dòng)器，所述的抖動(dòng)器在送料管的外表面形成凸部，并設(shè)置成在管上與上述進(jìn)料孔相連接。
背景技術(shù)：
上述類(lèi)型的送料管早已眾所周知并且普遍使用。例如，瑞典專(zhuān)利申請(qǐng)7611862-9，8004499-8和歐洲專(zhuān)利EP-751904公開(kāi)過(guò)這類(lèi)送料管。與現(xiàn)有技術(shù)中其他類(lèi)型的送料管相比，這種送料管只需很少的輸入功率即可將松散材料從過(guò)渡貯存容器例如倉(cāng)筒輸送出來(lái)。在一些公知的這類(lèi)設(shè)備中，偶爾會(huì)在停車(chē)之后發(fā)生卡堵現(xiàn)象，據(jù)認(rèn)為，這是由于通過(guò)管的進(jìn)料孔的失控料流和通過(guò)送料管的松散材料流造成螺旋輸送器卡堵所致。
上述這種公知的送料管的另一個(gè)缺點(diǎn)是其管體在倉(cāng)筒內(nèi)的松散材料堆垛內(nèi)的最大橫向移動(dòng)速度相當(dāng)有限，該速度超過(guò)30mm/min是很不可能的，因?yàn)樗缮⒉钠鹬琳献饔檬怪荒芨斓匾苿?dòng)，即使顯著增大橫向的力也如此。顯然，如若橫向移動(dòng)速度有限，就要進(jìn)一步增大橫向的力，這就可能在送料管的某些部件內(nèi)產(chǎn)生不希望有的高應(yīng)力，導(dǎo)致其例如過(guò)早地磨損和失效。
據(jù)認(rèn)為，上述的側(cè)向移動(dòng)速度有限的缺點(diǎn)是功率消耗很低的裝置的一種固有的特征。因此，我們相信，若要增大上述的橫向移動(dòng)速度，只有花上急劇增加能源消耗的代價(jià)才能達(dá)到目的。業(yè)已簡(jiǎn)單地進(jìn)行的試驗(yàn)表明，諸如提高送料管的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和/或增大進(jìn)料孔的寬度方面的變化，都不能在不產(chǎn)生顯著的消極影響的情況下改善送料管的性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種松散材料的送料管，該送料管用于輸送容易架橋的木屑松散制品和/或纖維材料和/或粉末，該送料管具有一個(gè)沿其長(zhǎng)度分布有大量進(jìn)料孔的圓筒形的筒或管；一個(gè)同軸地設(shè)置在上述管內(nèi)的螺旋輸送器；一個(gè)使上述管繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使螺旋輸送器相對(duì)于管轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使送料管沿橫向移動(dòng)的第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；和多個(gè)用于松散材料的抖動(dòng)器所述的抖動(dòng)器在管的外表面凸起，并設(shè)置成在管上與上述進(jìn)料孔相連接，其中，沿管的至少40％的長(zhǎng)度上的每個(gè)橫截面設(shè)置至少兩個(gè)進(jìn)料孔，其特征在于，上述的進(jìn)料孔和抖動(dòng)器的設(shè)置和管的轉(zhuǎn)動(dòng)速度要安排成有利于使送料管在松散材料堆垛內(nèi)的橫向速度超過(guò)30mm/min，其中，管的轉(zhuǎn)動(dòng)速度為0.5-15轉(zhuǎn)/分鐘，每個(gè)上述橫截面上至少還有兩個(gè)有效地安裝的抖動(dòng)器，對(duì)于具有所需的平均體積流量V′的送料管，其大多數(shù)進(jìn)料孔的寬度d按V′＝Kdn+L的關(guān)系確定，其中，n值按照松散材料的不同在2-3的范圍內(nèi)取值，K和L是與松散材料有關(guān)的系數(shù)，而且，在管的一個(gè)至少30％長(zhǎng)度的部分上，其每個(gè)橫截面內(nèi)的所有進(jìn)料孔的寬度之總和∑d為150-700mm。
下面的方面是優(yōu)選的-在每個(gè)上述的橫截面上設(shè)置有至少3個(gè)進(jìn)料孔，-上述的送料管用于輸送木屑的松散制品、和/或纖維材料和/或粉末，上述松散材料具有最大長(zhǎng)度的平均尺寸與寬度的關(guān)系，每個(gè)進(jìn)料孔的寬度(d)為1.5-30X，優(yōu)選地為3-10X，更優(yōu)選地為4-8X。
-在每個(gè)上述的橫截面上，沿管的圓周設(shè)置上述的進(jìn)料孔，從而使上述管的上述橫截面上的彎曲拉力都相同，而與在上述橫截面上確定的徑向中心線(y)無(wú)關(guān)，就是說(shuō)，每個(gè)橫截面上進(jìn)料孔的數(shù)目為3或4，或?yàn)?或4的倍數(shù)，
-上述送料管的直徑為200-1500mm，優(yōu)選地為500-1000mm，最優(yōu)選地為600-900mm，-上述的抖動(dòng)器可拆卸地安裝在上述送料管上，-上述送料管的總長(zhǎng)度為3-30m，優(yōu)選地為4-25m，更優(yōu)選地為10-18m，-上述的使送料管繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可使送料管的轉(zhuǎn)動(dòng)速度為0-20轉(zhuǎn)/分鐘，優(yōu)選地為0.5-15轉(zhuǎn)/分鐘，更優(yōu)選地為1-8轉(zhuǎn)/分鐘，-在送料管的至少30％的長(zhǎng)度的部分，每個(gè)上述橫截面內(nèi)的所有進(jìn)料孔的寬度之總和(∑d)為150-700mm，優(yōu)選地為至少250mm，更優(yōu)選地為至少350mm，-設(shè)置一種可拆卸的蓋件蓋住至少一個(gè)上述進(jìn)料孔的一部分，以便調(diào)節(jié)該進(jìn)料孔的寬度(d)，-至少一個(gè)上述的抖動(dòng)器，優(yōu)選地是多個(gè)上述的抖動(dòng)器具有至少一個(gè)獨(dú)立的凸起件，該凸起件的數(shù)目最好設(shè)定為能起到攪拌器作用，-上述送料管上設(shè)置多個(gè)位于距上述進(jìn)料孔一定的距離處的獨(dú)立凸起件，-上述的抖動(dòng)器包括沿進(jìn)料孔延伸的板狀構(gòu)件，所述的板狀構(gòu)件距進(jìn)料孔的每個(gè)沿大致平行于送料管軸線方向的縱向伸長(zhǎng)邊有一定的距離，其中，上述板狀構(gòu)件的寬度(b)比上述進(jìn)料孔的寬度(d)小得多，優(yōu)選地為10mm＜2b＜d。
本發(fā)明的送料管就可以明顯改善在技術(shù)領(lǐng)域提到的那種類(lèi)型的送料管的性能。由于具有上述的結(jié)構(gòu)，送料管可以以比現(xiàn)有技術(shù)公知的高得多的速度移過(guò)松散材料，而且也可盡量避免停車(chē)后發(fā)生卡堵現(xiàn)象。
附圖簡(jiǎn)述下面結(jié)合附圖更詳細(xì)地說(shuō)明本發(fā)明，附圖中

圖1示出與本發(fā)明結(jié)合應(yīng)用的送料管結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施例；圖2示出按圖1所示送料管的沿圖3的II-II線的剖視圖；
圖3是圖1的進(jìn)料槽/孔的詳細(xì)前視圖；圖4示出松散材料流量與進(jìn)料孔寬度的關(guān)系曲線；圖5示出本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選的送料管實(shí)施例；圖6示出圖5所示送料管的橫剖視圖；圖7示出本發(fā)明的送料管的一個(gè)改型實(shí)施例的迭合圖；圖8示出圖5所示送料管的第一改型的橫剖視圖；圖9示出本發(fā)明的送料管的第二改型的橫剖面圖；圖10示出本發(fā)明的送料管上的進(jìn)料孔的另一個(gè)改型；圖11示出本發(fā)明的送料管上的進(jìn)料孔的又一個(gè)改型；圖12示出從垂直于送料管長(zhǎng)度的橫剖視圖看去的本發(fā)明送料管的又一個(gè)改型實(shí)施例；圖13示出圖12的箭頭所示的剖視圖；圖14示出類(lèi)似于圖12的視圖的另一個(gè)替換實(shí)施例；圖15示出送料管通過(guò)旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行橫向移動(dòng)的一個(gè)替換實(shí)施例；圖16是圖15所示送料管的端視圖；圖17示出送料管端部的又一個(gè)替換實(shí)施例；圖18示出類(lèi)似于圖12的又一個(gè)替換實(shí)施例；圖19示出沿圖18箭頭所指的剖視圖；圖20示出圖18的上視圖；圖21示出送料管的一個(gè)改型實(shí)施例的上視圖；圖22示出送料管的另一個(gè)改型實(shí)施例的上視圖；和圖23示出按照本發(fā)明的又一個(gè)實(shí)施例的上視圖。
具體實(shí)施例方式
首先參看圖1，圖中總的以標(biāo)號(hào)1示出具有公知的基本結(jié)構(gòu)的送料管，它具有一個(gè)圓筒形的管2和一個(gè)同軸地設(shè)置于管2內(nèi)的螺旋輸送器3。另外還有一個(gè)使管2繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)、再有一個(gè)使螺旋輸送器3相對(duì)于管2轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)、和一個(gè)用于使整個(gè)送料管1沿橫向方向移動(dòng)的所謂的“橫向移動(dòng)傳動(dòng)裝置”。上述的橫向移動(dòng)可直接垂直于送料管1的軸線進(jìn)行，或者圍繞一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)中心即沿行程的弧形方向進(jìn)行。圖中的標(biāo)號(hào)5表示松散材料4的筒倉(cāng)，而標(biāo)號(hào)6表示筒倉(cāng)5的底部。
圖1所示的送料管1主要用于輸送難以貯運(yùn)的和/或纖維性的材料，例如，由木材構(gòu)成的燃料尤其是“破碎過(guò)的木材燃料”，這類(lèi)材料中偶爾會(huì)出現(xiàn)較大的碎片，并且/或者容易受到纏繞而容易發(fā)生架橋現(xiàn)象。為了防止這種架橋并且為了能夠運(yùn)送偶爾會(huì)有的較大的常常是較長(zhǎng)的碎片，按照現(xiàn)有技術(shù)沿管2的長(zhǎng)度方向設(shè)置多個(gè)呈螺旋形分布的進(jìn)料孔8，這種進(jìn)料孔數(shù)目較少而尺寸較大。圖2和3較詳細(xì)示出如何設(shè)置上述的進(jìn)料孔8，其長(zhǎng)度l可以達(dá)500mm，而寬度d可達(dá)300mm。沿進(jìn)料孔8的一個(gè)縱向側(cè)面，在孔邊上做出沿其一半長(zhǎng)度的第一抖動(dòng)器9A，該抖動(dòng)器9A是在孔邊從管壁上凸起的。在進(jìn)料孔的另一側(cè)面上孔邊的另一半長(zhǎng)度則形成第二抖動(dòng)器9B。上述兩個(gè)抖動(dòng)器9A、9B彼此呈對(duì)角排列，并分別占有進(jìn)料孔8的縱側(cè)面的一半。由于有上述的幾何結(jié)構(gòu)，那么，不管管2的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如何，總會(huì)有一個(gè)部分10A或10B(就是進(jìn)料孔8的一半或另一半部分)沿其轉(zhuǎn)動(dòng)方向受到不設(shè)置抖動(dòng)器的孔邊11A或11B和設(shè)置抖動(dòng)器的孔邊12A或12B的限制。圖4示出松散材料流過(guò)具有寬度為d的進(jìn)料孔的管2的流量(V’)的曲線圖，如圖所示，該流量與孔的寬度d不是呈線性關(guān)系，但是，該流量與孔的長(zhǎng)度l呈線性關(guān)系，也就是說(shuō)V’＝kl。采用具有送料管基本結(jié)構(gòu)的管送料器進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)表明，流量V’與孔的寬度d呈指數(shù)關(guān)系，即，V’＝kdn+L，式中d為孔的寬度，K和L是與松散材料有關(guān)的系數(shù)。實(shí)驗(yàn)表明，上式中指數(shù)n的值最好根據(jù)松散材料的不同取2-3，也就是V’-dn。因此，流量在一個(gè)臨界點(diǎn)以上顯著增大。如果超過(guò)這個(gè)臨界點(diǎn)，便不可能控制流量，這會(huì)導(dǎo)致送料管過(guò)載。因此，進(jìn)料孔寬度的大小應(yīng)確定地保持在這個(gè)臨界點(diǎn)以下。在圖4中，第一條垂直線B代表最大的孔的寬度值，第二條垂直線A代表獲得通過(guò)管的足夠流量的孔的寬度d的下限值。
作為上述發(fā)現(xiàn)的首先結(jié)果，業(yè)已確定如下認(rèn)識(shí)，在沿管2的主要部分上的每個(gè)橫截面上至少應(yīng)有兩個(gè)進(jìn)料孔8和至少兩個(gè)活動(dòng)地設(shè)置的抖動(dòng)器9。由于有了這種新型的結(jié)構(gòu)，便可更可靠地控制管送料器，并且可以以相當(dāng)大的橫向速度運(yùn)動(dòng)通過(guò)松散材料，而沒(méi)有顯著增大能源消耗。
按照另一個(gè)已經(jīng)進(jìn)行的試驗(yàn)，業(yè)已發(fā)現(xiàn)，孔的寬度最好與待輸送的松散材料的平均尺寸的樣品的最大長(zhǎng)度X建立關(guān)系，孔的寬度d優(yōu)選地為3-10X，優(yōu)選地為4-8X。
圖5示出本發(fā)明的送料管1。圖中示出帶動(dòng)管2轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)15和帶動(dòng)螺旋輸送器3轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)17，送料管1置于具有倉(cāng)壁5和倉(cāng)底6的筒倉(cāng)4內(nèi)。管2的優(yōu)選的尺寸為500-1000mm(直徑)，其最佳長(zhǎng)度為4-25m。管2的轉(zhuǎn)動(dòng)速度應(yīng)保持在0-20轉(zhuǎn)/分鐘，優(yōu)選地為0.5-15轉(zhuǎn)/分鐘。
圖6示出圖5所示管2的橫截面。如圖所示，當(dāng)管2按照指示的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其橫截面上排列著3個(gè)進(jìn)料孔8，還有3個(gè)活動(dòng)的抖動(dòng)器9。而且，圖6的結(jié)構(gòu)還具有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即其進(jìn)料孔8是沿管2的圓周設(shè)置的，所以不管在上述橫截面內(nèi)選擇哪根徑向中心線Y，上述管2的彎曲拉力都相同。若在每個(gè)橫截面上具有3個(gè)或4個(gè)進(jìn)料孔或者具有任何3或4的倍數(shù)的進(jìn)料孔，便可能具有上述特征的優(yōu)點(diǎn)。
按照本發(fā)明的新型結(jié)構(gòu)的送料管具有許多優(yōu)點(diǎn)。由于選擇了最佳的進(jìn)料孔寬度d，那么當(dāng)送料管停止工作并在由于輸送器停車(chē)而被覆蓋時(shí)，形成材料架橋跨在每個(gè)進(jìn)料孔8上。由于上述的結(jié)構(gòu)，松散材料可沿管的整個(gè)長(zhǎng)度均勻地分布，這就為輸送機(jī)的工作提供了最佳條件和使松散材料通過(guò)送料管有最佳的流量。而且，可保護(hù)管內(nèi)的螺旋輸送器免受周?chē)牧系膲毫Γ@就可消除材料內(nèi)的切剪力，并導(dǎo)致低的功率需求量/材料壓力，而且螺旋輸送器工作時(shí)受力小，不存在移動(dòng)力?？傊?，本發(fā)明的新型結(jié)構(gòu)提供了輸送松散材料的十分可靠而且能源效率高的系統(tǒng)。
圖7示出本發(fā)明的管2的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的迭合圖?？梢钥闯?，在管2的左側(cè)的進(jìn)料孔數(shù)目比其右側(cè)的少。這是由于該管2要與一種通過(guò)使管2繞其轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行橫向移動(dòng)的送料管結(jié)合使用。上述左側(cè)位于更靠近上述的轉(zhuǎn)動(dòng)中心。因此速度較高的右側(cè)，管2將以比左側(cè)更高的橫向速度移過(guò)松散材料。所以，在管2右側(cè)有較多的進(jìn)料孔就形成較大的流量，也就是說(shuō)，在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)中心的位置上的最大體積流量大于靠近轉(zhuǎn)動(dòng)中心的位置。
圖8示出一種可反轉(zhuǎn)的送料管2，它沿圖示的一個(gè)方向具有3個(gè)進(jìn)料孔8和2個(gè)活動(dòng)的抖動(dòng)器9，而沿相反方向設(shè)置一個(gè)抖動(dòng)器。
圖9示出本發(fā)明的又一個(gè)改型，送料管2具有兩個(gè)進(jìn)料孔8和兩個(gè)主動(dòng)起作用的抖動(dòng)器9。
圖10所示的送料管2具有一個(gè)可拆卸地安裝的蓋體80(最好用螺釘81固定之)，用于調(diào)節(jié)進(jìn)料孔8的寬度d，其方法是將它拆去，或更換成另一種寬度的蓋件80。
圖11示出也是可拆卸地安裝的抖動(dòng)器9，這不僅在出現(xiàn)磨損時(shí)是有利的，而且也可以對(duì)所有的抖動(dòng)器改變位置以便可更改轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
圖12和13示出一種改型實(shí)施例，其中抖動(dòng)器9包括一種板狀件9C，在該板狀件9C的上部安置幾個(gè)獨(dú)立凸起件9D，這種類(lèi)型的抖動(dòng)器9D、9C，其功能與沿管2軸線方向具有連續(xù)長(zhǎng)度的那種抖動(dòng)器(見(jiàn)圖3)的功能是一樣的。但是，根據(jù)松散材料的不同，具有圖13所示的獨(dú)立凸起件9D的抖動(dòng)器9或具有連續(xù)板狀件的抖動(dòng)器9可能在其他的一種場(chǎng)合下是有利的。在輸送密實(shí)的和/或交錯(cuò)排列的松散材料的情況下，松散材料內(nèi)部有空穴，這就使松散材料不能下落到管上，因?yàn)檠乜昭ㄖ車(chē)膲簩?shí)/連接的材料不允許下落。在這種情況下通過(guò)使管件轉(zhuǎn)動(dòng)的方法來(lái)處理的松散材料可形成一種硬化的表面，而使送料管不能向前進(jìn)入松散材料內(nèi)。若采用圖13所示的獨(dú)立凸起件9D，便可使上述這種硬化表面消除。上述凸起件9D的長(zhǎng)度對(duì)完全相同的送料管也是可以不同的。其沿徑向方向的長(zhǎng)度通常是高出管2的表面30-90mm。
如圖12所示，同類(lèi)型的獨(dú)立凸起件9D也可設(shè)置在距進(jìn)料孔8一定距離處，其中，這些部件13將起到攪拌器13的作用。雖然，這種類(lèi)型的攪拌器13也可與具有例如圖3所示的連續(xù)板狀件的抖動(dòng)器9結(jié)合使用。
如圖14所示，抖動(dòng)器凸起件9D以及攪拌器13可采取圓筒件的形式，這些部件可根據(jù)不同情況采取不同的方式例如焊接法或螺紋連接法予以固定。
圖15簡(jiǎn)單示出的管2在其繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)也沿水平方向轉(zhuǎn)動(dòng)，就是說(shuō)，圍繞在管2長(zhǎng)度的中點(diǎn)處的轉(zhuǎn)動(dòng)中心作橫向移動(dòng)。因此，管2的端部2A將移近貯倉(cāng)的壁20。如圖所示，為了防止材料卡在端部2A與壁20之間，在管2的端部2A上設(shè)置多個(gè)攪拌件15。如上所述，這些攪拌件通?？梢圆扇∪魏魏线m的形狀。
圖16是圖15所示管2的端視圖，如圖所示，多個(gè)攪拌件15設(shè)置在管2端部2A的鄰接部分2C上，在此情況下，所示實(shí)施例的管2端部具有3個(gè)孔口2B，上述的攪拌件15設(shè)置在從管端2A的中心延伸至周邊的各鄰接/支承件上的中央。
圖17示出類(lèi)似于圖16所示的管2的端部2A的結(jié)構(gòu)，其差別在于在圓周上設(shè)置有板件，該板件在管件轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)將使松散材料沿徑向向內(nèi)移動(dòng)，從而迫使松散材料進(jìn)入管端2A的孔口2B內(nèi)。
圖18，19和20示出其他的改型實(shí)施例，其中，抖動(dòng)器9包括一個(gè)板狀構(gòu)件9C，該構(gòu)件9C沿管2的軸向長(zhǎng)度方向延伸，并跨越在進(jìn)料孔8上。在上述板狀構(gòu)件9C上面設(shè)置多個(gè)獨(dú)立凸起件9D，這些凸起件9D優(yōu)選地是對(duì)稱(chēng)地設(shè)置，這樣就可在無(wú)需重安排凸起件9D的情況下變換轉(zhuǎn)動(dòng)方向，而且，板狀構(gòu)件9C是越過(guò)進(jìn)料孔8的中央的，這也可在無(wú)需作任何重安排的情況下改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
圖21示出本發(fā)明送料管2的一個(gè)改型實(shí)施例。在該管2的上表面上兩相鄰進(jìn)料孔8之間設(shè)置兩個(gè)向上凸起的脊?fàn)罴?1、22，該兩脊?fàn)罴岸嗽谘貙?duì)應(yīng)于管2轉(zhuǎn)動(dòng)的方向的方向距進(jìn)料孔8一定距離處相連接，每個(gè)脊?fàn)罴?1、22的另一端分別與各進(jìn)料孔8的側(cè)邊相連接從而在兩脊?fàn)罴?1、22之間形成銳角α。上述脊?fàn)罴?1、22對(duì)于與管2相接觸的松散材料將有犁耕式的作用，以迫使松散材料沿側(cè)向進(jìn)入進(jìn)料孔8內(nèi)。上述的犁形形式的好處在于，作用在材料上的側(cè)向力是均等的。本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員會(huì)明白，上述脊?fàn)罴g的夾角α可以在寬范圍例如30°-90°之間變化。
圖22示出本發(fā)明的又一個(gè)實(shí)施例，其中管2具有與圖3相同類(lèi)型的進(jìn)料孔8和抖動(dòng)器9A、9B，而且，其進(jìn)料孔8比圖21所示進(jìn)料孔8排列更密集。
圖22也示出采用了功能類(lèi)似于圖21所示脊?fàn)罴?1、22的脊?fàn)罴?3。但是，在本實(shí)施例中，脊?fàn)罴?3僅僅通過(guò)沿一個(gè)側(cè)向方向從進(jìn)料孔8之一側(cè)邊向其前面的進(jìn)料孔8之另一側(cè)邊的延伸來(lái)推動(dòng)松散材料。因此，一個(gè)脊?fàn)罴?3從第一進(jìn)料孔8之左側(cè)邊延伸至位于側(cè)向前移且在第一進(jìn)料孔8之前面的一個(gè)進(jìn)料孔8之右側(cè)邊，(或者，如果松散材料的橫向移動(dòng)是沿相反的側(cè)向方向進(jìn)行的話，反之亦然)。每個(gè)脊?fàn)罴?3的延伸方向與垂直于管2軸線的平面構(gòu)成β角。該β角優(yōu)選地約為10°-50°。
圖23示出又一個(gè)實(shí)施例，說(shuō)明如何相對(duì)于管2的進(jìn)料孔8設(shè)置脊?fàn)罴?3。每個(gè)進(jìn)料孔8具有一對(duì)分別從其兩側(cè)邊與垂直于管2軸線的平面呈一銳角β(優(yōu)選地約為10°-50°)延伸的脊?fàn)罴?3。
本發(fā)明并不限于上面所述的內(nèi)容，而是可在權(quán)利要求范圍內(nèi)加以改變，因此很顯然，可以采用多于2個(gè)、3個(gè)甚至4個(gè)的進(jìn)料孔以便在不同情況下具有最佳流量。上述的抖動(dòng)器不與管2做成整體，而是可以拆卸，其好處是可改變轉(zhuǎn)動(dòng)的方向?？梢酝ㄟ^(guò)改變送料管2上的各個(gè)抖動(dòng)器和/或進(jìn)料孔的尺寸來(lái)調(diào)節(jié)供料速度。又一個(gè)與本發(fā)明相結(jié)合的明顯實(shí)施例是采用位于管2內(nèi)的不帶轉(zhuǎn)軸的內(nèi)螺旋體。尤其在采用很長(zhǎng)的送料管2時(shí)，可能會(huì)發(fā)生管內(nèi)螺旋輸送器轉(zhuǎn)軸彎曲的問(wèn)題。為了避免該彎曲問(wèn)題，轉(zhuǎn)軸必須做得較粗，結(jié)果，整個(gè)管2必須做得較寬，這就使成本提高。在這種情況下，采用無(wú)軸的螺旋體是有利的。管2的內(nèi)表面可設(shè)置低摩擦的襯里來(lái)支承無(wú)軸螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)周邊。去除了螺旋輸送器的轉(zhuǎn)軸，可使其尺寸顯著減小，從而使管2的尺寸也減小，這就可顯著降低成本。而且很顯然，上述不同結(jié)構(gòu)的各種組合是本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員都明白的可選方案，例如，攪拌器13可與上面所示或所述的任何其他送料管結(jié)構(gòu)結(jié)合使用；管2端部的攪拌件15可與上面所述或所示的任何其他送料管結(jié)構(gòu)結(jié)合使用；脊?fàn)罴?1、22、23可與所示的或所述的任何其他送料管結(jié)構(gòu)結(jié)合使用；等等。而且，進(jìn)料孔和攪拌器的延長(zhǎng)線可分別相對(duì)于送料管軸線變化，就是說(shuō)它們可不總是互相平行，例如，管2的軸線與進(jìn)料孔8和/或抖動(dòng)器9的延長(zhǎng)線之間可呈約10°-30°角。
權(quán)利要求
1.一種用于傳送松散材料的送料管，包括一個(gè)沿其長(zhǎng)度分布有大量進(jìn)料孔(8)的圓筒形的筒或管(2)；一個(gè)同軸地設(shè)置在管(2)內(nèi)的螺旋輸送器(3)；一個(gè)使上述管(2)繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使上述螺旋輸送器(3)相對(duì)于管(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使送料管(1)沿橫向方向移動(dòng)的第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；和多個(gè)用于松散材料的抖動(dòng)器(9A、9B)，該抖動(dòng)器在管(2)的外表面凸起并設(shè)置成在管(2)上與上述進(jìn)料孔(8)相連接，其特征在于，在上述管(2)的外表面上設(shè)置多個(gè)至少有一部分位于距上述進(jìn)料孔(8)一定距離處的凸起件(13；21，22；23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的送料管，其特征在于，上述的凸起件包括多個(gè)起到攪拌器作用的獨(dú)立凸起件(13；15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的送料管，其特征在于，上述凸起件包括多個(gè)脊?fàn)罴?21、22、23)以便對(duì)與管(2)相接觸的松散材料產(chǎn)生一種橫向的力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的送料管，其特征在于，上述的脊?fàn)罴?21、22、23)相對(duì)于與管(2)軸線垂直的平面呈一個(gè)10°-50°的角度(β)延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2的送料管，其特征在于，在送料管(2)的端部(2A)也設(shè)有起到攪拌器作用的凸起件(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2的送料管，其特征在于，上述的抖動(dòng)器具有沿進(jìn)料孔(8)延伸的板狀構(gòu)件(3C)，所述的板狀構(gòu)件(3C)位于距進(jìn)料孔(8)的每個(gè)沿大致平行于管(2)軸線的方向的縱向伸長(zhǎng)邊一定距離處，其中上述板狀構(gòu)件的寬度(b)比上述進(jìn)料孔(8)的寬度(d)小，優(yōu)選地為10mm＜2b＜d。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于松散材料的送料管(1)，它具有一個(gè)沿其長(zhǎng)度方向分布有多個(gè)進(jìn)料孔(8)的圓筒形的筒或管(2)；一個(gè)與管(2)同軸地設(shè)置的螺旋輸送器(3)；一個(gè)使管(2)繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使螺旋輸送器(3)相對(duì)于管(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；一個(gè)使送料管沿橫向移動(dòng)的第三傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；和多個(gè)用于松散材料的抖動(dòng)器(9A、9B)，該抖動(dòng)器在管(2)的外表面凸起，并設(shè)置成在管(2)上與上述進(jìn)料孔(8)相連接，其中，在沿管(2)的至少40％，優(yōu)選地為至少70％，更優(yōu)選地為至少90％的長(zhǎng)度上的每個(gè)橫截面內(nèi)設(shè)置至少兩個(gè)進(jìn)料孔(8)，其特征在于，在每個(gè)橫截面上還設(shè)置至少兩個(gè)有效地安裝的抖動(dòng)器(9A、9B)，對(duì)于具有所需的平均體積流量(V’)的送料管(1)，其大多數(shù)進(jìn)料孔(8)的寬度(d)按V’－d
文檔編號(hào)B65G65/46GK1966368SQ20061016041
公開(kāi)日2007年5月23日 申請(qǐng)日期2002年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月9日
發(fā)明者約蘭·福斯貝里 申請(qǐng)人:約蘭·福斯貝里